EGプギ【東京】陸用・非常用発電装置のエンジニアリング/世界上位シェア プラントプロセス設計

企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 EGプギ【東京】陸用・非常用発電装置のエンジニアリング/世界上位シェア 仕事の内容 ◆社会インフラの「安心・安全」を支える内燃機関のスペシャリストである当社にて、データセンターや重要施設向け陸用非常用発電システムの設計・エンジニアリングに携わっていただきます。 【具体的には】陸用・非常用発電機装置のエンジニアリング業務として、ポンプ場等の治水・防災インフラや重要施設（空港・データセンター等）設備全体のシステム設計（機械、電気）特殊仕様や要望を満たすため、強度解析を用いた最適な機関構造へのカスタマイズ、機器設計、納入図作成、そして製造部門やお客様との仕様打合せを含めた工程管理をお任せします。 募集職種 EGプギ【東京】陸用・非常用発電装置のエンジニアリング/世界上位シェア

必要な経験・能力等 【必須スキル・経験】■CAD、機械および電気知識 ■設備全体の設計経験/エンジニアリング経験 【歓迎スキル・経験】■発電設備のコンサルタント業務 ■英語力 ■工場設備等で発電装置を含むシステム全体の設計業務 【魅力】 ●業務の貢献性：非常時における人々の生命や日常生活を直接支える大きなやりがい（社会貢献性）につながります。 ●職場：幅広い世代の社員が在籍し、キャリアを問わず意見交換が活発な風通しの良い職場です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

配属先情報 エンジニアリング事業部 プラント技術グループ 【募集背景】部内強化、新規プロジェクト対応のため

東京都中央区日本橋本町2丁目2-10ダイハツビルディング4階 ダイハツインフィニアース株式会社 予定勤務地 東京都中央区 勤務地 勤務地① 事業所名：東京支社 所在地：東京都 中央区 日本橋本町2丁目2-10 ダイハツビルディング4階 最寄駅：JR 総武本線 新日本橋駅 徒歩1分、東京メトロ 銀座線 三越前駅 徒歩1分 喫煙環境：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 備考： 転勤：当面無

月給20万5000円～28万6000円 想定年収 400万円～580万円 雇用形態 契約社員 期間の定め：有 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥205,000～￥286,000 基本給￥205,000～￥286,000を含む/月 ■賞与実績:7月、12月(2024年5.6カ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

固定時間制 就業時間 09:00～17:30（1日あたり所定労働時間07時間45分） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：124日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（） 有給休暇：有（10日～）（正社員登用後すぐに付与。1年目最大17日）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 自転車通勤可 （一部従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （一部従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無

試用期間なし

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■舶用部門（発電用・推進用ディーゼルエンジン）■陸用部門（常用・非常用発電のディーゼルエンジン・ガスエンジン・ガスタービン）■その他部門（アルミホイール等）の製造販売■売上構成：舶用機関80％／陸用機関15％／その他5％ 設立：1966年05月 代表者：代表取締役社長 堀田 佳伸 従業員数：891人 平均年齢：41.5歳 資本金：2,434百万円 株式公開：スタンダード市場 主な株主：今治造船株式会社 19.6％ 本社所在地：〒531-0076 大阪府大阪市北区 大淀中１－１－３０ 梅田スカイビルタワーウエスト（１７階） 本社以外の事業所：【国内】本社、東京、仙台、名古屋、四国、九州、エンジニアリングセンター【工場】守山第一工場、守山第二工場（滋賀県）、姫路工場（兵庫県）【海外】多数 関連会社：※ダイハツディーゼル株式会社は、2025年5月2日付で「ダイハツインフィニアース株式会社」に社名変更しました その他備考・企業からのフリーコメント：■創業から110年以上、エンジン一筋に歩んできた当社。舶用・陸用のパワーソリューションを提供するエンジン専業メーカーです。1907年の創業以来培ってきた内燃機関技術を基盤に、世界トップクラスの中速ディーゼルエンジンメーカーとして発展してきました。 コンテナ船やフェリー、タンカーなどの動力源から、ビル・病院・空港の非常用発電、離島や工場の常用発電・コージェネレーションまで、海と陸の両分野で社会インフラを支える製品を展開しています。 ■近年はメタノール・アンモニアなど次世代燃料対応エンジンの開発を加速。NOx削減や低騒音・低振動など環境性能をさらに高め、脱炭素社会に貢献するエンジン開発に取り組んでいます。兵庫県・姫路工場は、次世代燃料対応機関の試験運転設備増設を進めており、滋賀県・守山工場はは世界8大船級協会から認定を受けた国際品質拠点となっています。当社の高品質な生産体制は世界各国の船主・造船所から高く評価されています。 決算情報： 決算期2024/04 売上高81,775百万円 経常利益5,546百万円 決算期2025/04 売上高88,781百万円 経常利益7,603百万円 決算期2026/04（今期予測） 売上高82,000百万円 経常利益5,000百万円 ※決済単位：連結

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