【愛知・豊田市】社内SE/基幹業務システム導入のプロジェクト推進担当(PMO) 社内システムエンジニア

企業名 豊生ブレーキ工業株式会社 求人名 【愛知・豊田市】社内SE／基幹業務システム導入のプロジェクト推進担当(PMO) 仕事の内容 社内SEとして、基幹システムを中心としたIT基盤の企画・導入・運用に幅広く携わっていただきます。 業務内容の変更範囲：当社業務全般 ◆基幹システム入替プロジェクトの推進支援(PMO業務)：親会社内製の基幹システムを当社へ横展開するプロジェクトにおける進捗管理、関係部門との調整等◆基幹システム入替に伴う社内運用・統制ルールの整備：J-SOX対応を含む業務プロセス・IT統制の整理、運用ルールの策定、他部門と連携した運用フローの設計・定着支援◆基幹システム関連のシステム企画・改善提案◆ベンダーコントロール・外部パートナー管理 など 募集職種 【愛知・豊田市】社内SE／基幹業務システム導入のプロジェクト推進担当(PMO)

必要な経験・能力等 【下記のいずれか必須】 ・システム開発／保守／運用の経験（3年以上） ・プロジェクトマネージャー または PMOの経験（1年以上） ＜求める人物像＞◆社内外の関係者と円滑に、調整・推進役として物事を前に進められる方◆システムを導入だけでなく、業務や運用、ガバナンス含めて考える視点をお持ちの方◆変化のある環境や新しい取り組みに対して、前向きに捉え、主体的に関与できる方◆課題に対して指示待ちではなく、自ら考え、改善提案や企画立案ができる方◆関係部門やベンダーと協力しながら、チームで成果を出す視点を大切にできる方 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

配属先情報 ■採用背景：基幹業務システム導入プロジェクトの進展に伴い、導入後の運用・改善フェーズも見据えた体制強化を目的とした増員募集です。

愛知県豊田市和会町道上10番地 豊生ブレーキ工業株式会社 予定勤務地 愛知県豊田市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：愛知県 豊田市 和会町道上10番地 最寄駅： 喫煙環境：敷地内全面禁煙 備考：※就業場所の変更範囲：会社の定める場所 転勤：当面無

月給24万9000円～35万5000円 想定年収 450万円～730万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥249,000～￥355,000 基本給￥249,000～￥355,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(前度実績5.2ヵ月）■昇給：年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（GW、年末年始、夏期に連続休暇） 有給休暇：有（10～20日）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 リモートワーク可 （一部従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車部品の製造・販売（電動パーキングブレーキ、ドラムブレーキAssy、ディスクブレーキキャリパー、ディスクブレーキカバー、等）。 設立：1968年05月 代表者：取締役社長 塩谷 泰司 従業員数：1,385人 資本金：6,436百万円 株式公開：非公開 主な株主：株式会社アドヴィックス 株式会社アイシン トヨタ自動車株式会社 本社所在地：〒470-1293 愛知県豊田市 和会町道上１０ 本社以外の事業所：【国内】高浜工場/愛知県高浜市,土岐工場/岐阜県土岐市,岡崎工場/愛知県岡崎市,広瀬工場/愛知県豊田市 関連会社：豊生（福州）制動器有限公司、HOSEI BRAKE（THAILAND）CO.,LTD.、AH BRAKE（THAILAND）CO.,LTD その他備考・企業からのフリーコメント：同社はアイシングループのブレーキ専門メーカーです。トヨタ・ダイハツ車のドラムブレーキではシェア100％を誇るなど、国内の自動車の実に２台に１台に当社のブレーキが搭載されています。自動車に関する技術開発は日進月歩の進化を遂げている中、ガソリン車からハイブリッド車や電気自動車、燃料電池車に移っていますが、同社の手掛けるブレーキという「止まる」ための技術はなくならないため、将来性・成長性が期待できる会社です。【■採用背景】大手自動車部品メーカー、中小・中堅メーカーと比較して、同社では、「高品質」のブレーキ製品を安定生産することが可能であり、豊富な独自技術(プレス、溶接、切削、接着、塗装、組付等)を有しています。そんな当社では未来に向けて「HOSEI VISION 2030」を策定。ブレーキのトップメーカーを目指して活動しています。基幹業務システム導入プロジェクトの進展に伴い、導入後の運用・改善フェーズも見据えた体制強化を目的として、増員募集を行うこととなりました。短期的なプロジェクト対応に留まらず、業務プロセスの改善やガバナンス強化を中長期で推進していただくポジションとしてご活躍いただきたいと考えています。【■主な取引先】(株)アドヴィックス、トヨタ自動車(株)、日野自動車(株)、ダイハツ工業(株) 決算情報： 決算期2025/03 売上高80,700百万円 ※決済単位：単体

• 年間休日120日以上
• 月平均残業時間20時間以内
• 退職金あり
• 完全週休2日制