2級自動車整備士|リーダー候補・月給30万円~|越谷市

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、整備士（道路交通/陸運） ◇想定年収5,700,000円～6,650,000円 ◇賞与年2回／昨年度実績7.4ヶ月分 ◇月給300,000円～350,000円 ◇年間休日115日 ◇日曜・祝日＋シフト休 ◇役職経験がなくても応募可能 ◇現場で整備を続ける技術リーダー候補 ✅現場で培った技術を、自分だけのものにせず、次の世代へ ●故障診断や重整備を任されているが、給与や役割が変わらない ●後輩から相談されることが増えたが、評価には反映されていない ●管理職になって、整備の現場から完全に離れたいわけではない ●作業台数だけでなく、整備品質や安全性を大切にしたい ●経験や勘に加え、診断機や車両データを活用したい ●自分の経験を若手へ伝え、チーム全体の技術力を高めたい 一つでも当てはまる方に、知っていただきたい職場です。 当社が扱うのは、スウェーデン発の大型トラックブランド「スカニア」。 埼玉県内で唯一、スカニアの正規ディーラーを運営しています。 今回募集するのは、管理だけを行う責任者ではありません。 自らも現場に立ち、難しい故障や重整備に対応しながら、 若手整備士への助言・作業確認・技術共有を担うリーダー候補です。 スカニアや輸入大型車の整備経験は問いません。 大型車整備、故障診断、重整備、後輩指導など、これまで培ってきた経験を確認します。 【具体的な仕事内容】 スカニアを中心とした大型トラックの点検・整備・修理を担当します。 ◇車検・法定点検 ◇エンジン・トランスミッションの整備 ◇ブレーキ・足回り・サスペンションの点検、交換 ◇電装系統の点検・修理 ◇専用診断機を使用した故障診断 ◇車両データを活用した予防整備 ◇難易度の高い修理への対応 ◇複数名で行う重整備 ◇整備内容・診断結果の情報共有 ◇若手整備士への技術的な助言 ◇作業手順・安全・品質の確認 ◇入庫車両や整備案件の進捗確認 埼玉店へ入庫する車両の約7～8割がスカニアです。 そのほか、いすゞ・日野・三菱ふそう・UDトラックスなどの国産大型車にも対応しています。 ✅現場で手を動かしながら、チームを支えます リーダー候補だからといって、入社後すぐに人員管理や書類作成だけを任せることはありません。 まずは現場へ入り、スカニアの構造や整備方法、 埼玉店の仕事の進め方を理解していただきます。 そのうえで、経験や習熟度に応じて、 ◇診断が難しい車両の原因特定 ◇重整備や複雑な作業への対応 ◇若手が担当する作業への助言 ◇診断結果や作業内容の確認 ◇過去の故障事例・整備ノウハウの共有 ◇複数名で行う作業の役割分担 ◇安全性と整備品質を高めるための改善 などにも関わっていただきます。 役職に就くことだけが、キャリアアップではありません。 自分自身も現場で技術を磨きながら、困ったときに周囲から相談される整備士になる。 当社では、その役割も重要なキャリアの一つとして考えています。 【この仕事の魅力】 ✅故障診断・重整備・育成経験を給与へ反映 当社では、単純な経験年数だけで給与を決めるのではなく、 ◇これまで扱ってきた車両 ◇エンジンやトランスミッションなどの重整備経験 ◇診断機を使用した故障診断経験 ◇電装系統の点検・修理経験 ◇自動車検査員資格や完成検査の経験 ◇班長・主任・リーダーとしての経験 ◇後輩整備士への指導・助言経験 ◇案件管理や作業進捗の確認経験 などを確認します。 役職経験は必須ではありません。 役職には就いていなくても、難しい作業を任されていた方や、 後輩から技術的な相談を受けていた方も評価します。 ✅難しい故障の原因を論理的に追究できます スカニアの整備では、専用診断機を使用します。 車両に記録されたエラー情報や各種データを確認し、 整備マニュアルと照らし合わせながら原因を絞り込みます。 ただし、表示されたエラーコードの部品を交換すれば終わりではありません。 「機械的な故障なのか」 「電気的な故障なのか」 「エラーが出た部品以外に原因がないか」 「なぜ、この故障が発生したのか」 「どのような修理をすれば再発を防げるのか」 まで考える必要があります。 経験や勘に加え、車両データ・整備情報・実際の車両状態を組み合わせながら、 故障原因を追究できる環境です。 ✅若手に答えではなく、考え方を伝えられます 若手整備士に期待されるのは、教えられた作業をそのまま繰り返すことだけではありません。 車両の状態を確認し、必要な情報を集め、 自分で原因を考えられる整備士へ成長することです。 リーダー候補には、一方的に答えを教えるのではなく、 「どこに違和感があるのか」 「どの情報を確認すべきか」 「機械的な原因と電気的な原因のどちらが考えられるか」 「なぜ、この作業や確認が必要なのか」 を一緒に考え、本人が判断できるように支える役割を期待しています。 自分が積み重ねてきた経験を、次の世代へつなげられます。 ✅台数よりも、確実に直す整備品質を重視 当社が大切にしているのは、決められた台数を急いでこなすことではありません。 一台一台の状態と向き合い、故障原因を見つけ、確実に物流の現場へ戻すことです。 スカニアを使用するお客様にとって、トラックは事業を支える大切な車両です。 整備が完了し、再び物流の現場へ戻ったときには、 自分たちの技術が社会を支えている実感を得られます。 リーダー候補には、一台の修理だけでなく、チーム全体の安全性や作業品質にも目を向けていただきます。 【先輩社員のリアルな声：入社3年目2級整備士】 「現在は自分も整備作業を行いながら、若手のサポートや整備案件の管理を担当しています。 若手に伝えているのは、診断機に表示された結果を、そのまま鵜呑みにしないことです。 同じエラーが出ていても、機械的な故障なのか、電気的な故障なのかによって、 確認する場所や修理方法が変わります。 診断機は便利ですが、車両の基本構造を理解し、自分で考えなければ、 本当の故障原因にはたどり着けません。 だからこそ、すぐに答えを教えるだけではなく、どのように考えたのか、 何を確認したのかを若手に聞くようにしています。 自分が現場で経験してきたことを伝え、若手が一人で判断できる仕事を増やしていくことも、現在の役割です。 私自身も入社前はスカニア未経験でしたが、これまでの整備経験を活かしながら、 新しい技術を身につけることができました。 現場で整備を続けながら、自分の経験を次の世代へ伝えたい方には、やりがいのある仕事だと思います」 ✅若手中心のチームを技術面から支えられます 埼玉店では、7名の整備士が在籍しています。 全員が2級自動車整備士資格を持ち、20～30代のメンバーが中心です。 中途入社者と新卒入社者の双方が在籍しており、 現在活躍しているメンバーもスカニア未経験から知識と技術を身につけてきました。 リーダー候補には、若手を一方的に管理するのではなく、 ◇困っている作業への助言 ◇診断方法や作業手順の共有 ◇安全面・品質面の確認 ◇チームで進める作業の調整 ◇相談しやすい雰囲気づくり など、技術面からチームを支えていただきます。 ✅大型車整備を支える設備環境 整備工場には、ピット4か所・リフト3基を設置しています。 工場全体に対応した冷房設備も導入しており、 暑さの厳しい時期の作業環境にも配慮しています。 大型車整備には、部品の大きさや重量など特有の大変さがあります。 すべてを人の力だけで対応するのではなく、設備を活用し、作業内容に応じて複数名で連携しながら安全に進めます。 長年の経験を活かし、無理な作業による事故や身体への負担を防ぐ視点も、リーダー候補として期待しています。 ✅賞与を含めた年収で、経験と役割へ還元 当社は、整備を中心に成長してきた会社です。 整備士は、営業部門を支えるだけの存在ではありません。 一人ひとりの判断と技術、作業品質が、お客様からの信頼と会社の事業を支えています。 そのため、会社の成果は賞与や各種制度を通じて社員へ還元しています。 昨年度の賞与実績は、年間7.4ヶ月分。 故障診断・重整備・若手育成・案件管理など、担っていただく役割を給与へ反映します。

求めている人材 【学歴】 ◇高卒以上 【必須条件】 ◇普通自動車運転免許（AT限定不可） ◇2級自動車整備士資格 ◇大型車・商用車・乗用車いずれかの整備実務経験 ◇故障診断、重整備、後輩指導、進捗確認などのいずれかの経験 【歓迎条件】 ◇大型トラック・バスなどの整備経験 ◇エンジン・トランスミッションなどの重整備経験 ◇診断機を使用した故障診断経験 ◇電装系統の点検・修理経験 ◇自動車検査員・完成検査の経験 ◇班長・主任・リーダーとしての経験 ◇後輩整備士への指導・助言経験 ◇入庫車両や整備案件の進捗管理経験 ※役職経験は必須ではありません。 ※スカニア・輸入大型車の整備経験は必要ありません。

月給30万円～35万円 給与詳細 基本給：月給 30万円 〜 35万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ◇想定年収：5,700,000円～6,650,000円 ◇昇給：年1回 ◇賞与：年2回（昨年度実績：7.4ヶ月分） ◇資格手当（1級：8,000円、2級：4,000円、大型：4,000円、中型：2,000円、車体整備：3,000円、溶接：1,000円等） ◇マスター制度手当（月10,000円） ※賞与額は、業績・評価・在籍期間などにより異なります。 ※想定年収は、賞与実績をもとにした目安です。 ※入社初年度は入社時期・在籍期間により、賞与額が異なる場合があります。 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 【給与例】 給与例 ◇年収660万円/2級整備士（入社5年目/班長代理）

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 21日 ◇8:30～17:30（実働8時間）

休日休暇 ◇年間休日115日（＋計画的な有給休暇5日） ◇日曜・祝日＋シフト休（月7日～10日） ◇GW休暇（大型連休） ◇夏季休暇 ◇年末年始休暇 ◇慶弔休暇 ◇特別休暇(奥様が出産の場合3日、結婚の場合2日付与など、社内規定有)

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ◇社会保険完備 ◇家族手当（1人10,000円、2人16,000円、3人23,000円） ◇Health＆Beauty補助金（月10,000円） ◇独身寮・住宅補助金制度あり（会社規定有） ◇夏季ドリンク（1人2本/日） ◇GWのBBQ肉支給 ◇クリスマスステーキ支給 ◇小麦手当、土用の丑の日などの季節手当

試用期間あり 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 車通勤OK
• 月平均残業時間20時間以内
• 住宅手当あり
• 経験者歓迎
• 有資格者歓迎
• 育休あり
• 交通費支給
• 長期休暇あり
• 寮・社宅あり