【松本市】軌陸車の設計開発/ニッチトップで景気に左右されず安定 筐体設計

企業名 軌陸車テック株式会社 求人名 【松本市】軌陸車の設計開発/ニッチトップで景気に左右されず安定 仕事の内容 軌陸車（鉄道工事、メンテナンスに使用される線路上を走る車）の新規製造車両及び部品等をCAD操作により設計をお願いします。試作車の試験や改良等も行う技術部門となります。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれる特殊な架装を施しています。 ・軌陸車の開発 ・軌陸装置の設計（油圧回路設計含む）、架装検討、図面作成、製造対応 【業務内容の変更範囲：当社業務全般】 募集職種 【松本市】軌陸車の設計開発/ニッチトップで景気に左右されず安定

必要な経験・能力等 【必須】いずれか必須 ・機械系もしくは電気系工学卒業 ・自動車や建設機械の設計経験（油圧機器設計経験でも可） ・CAD実務経験5年以上 【企業の魅力】 鉄道という公共交通機関関係で需要が無くなる事がないため今後も安定した売り上げが予想され、不況などにも強いです。ニッチ業界で新規参入も少なく、賞与も年2回等安定経営で長く働きたい方にオススメです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

長野県松本市大字笹賀5652-87 軌陸車テック株式会社 予定勤務地 長野県松本市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：長野県 松本市 大字笹賀5652-87 最寄駅：松本電鉄 松本電気鉄道 大庭駅 喫煙環境：敷地内全面禁煙 備考：（就業場所の変更の範囲）会社の定める拠点全般 転勤：無

月給22万円～45万円 想定年収 352万円～720万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥220,000～￥450,000 基本給￥220,000～￥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（前年度実績4.0ヵ月分） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

変形労働時間制 就業時間 08:30～17:30（所定労働時間07時間50分） 休憩：70分 残業：有 備考：

休日 休日：120日 （内訳） 日曜 祝日 その他（ＧＷ、夏季、年末年始休暇） 有給休暇：（入社日に応じ入社直後に5日又は10日付与）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 資格取得支援制度 （全従業員利用可） 研修支援制度 （全従業員利用可） U・Iターン支援 （全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■鉄道用車両(軌陸車)の製造・販売・レンタル事業・開発・整備 設立：1995年01月 代表者：代表取締役 矢倉 陵太郎 従業員数：70人 資本金：95百万円 株式公開：非公開 本社所在地：〒399-0033 長野県松本市 大字笹賀５６５２－８７ 本社以外の事業所：東京営業所、北東北営業所、南東北営業所、信越営業所、関東営業所 その他備考・企業からのフリーコメント：鉄道という「日常の足」の安全を守る「軌陸車」。わたしたちは日本でも数社しかない軌陸車メーカーのひとつです。 軌陸車テックは全国の鉄道会社様・鉄道工事会社様とのネットワークを持っており、各地域・各業種のお客様からオリジナル製品を求められます。 そういったお客様の要望を取り入れた軌陸車を製作するためには、最初の商談から設計・製造・納車まで合計すると約2年以上かかることもあります。 納車後の修理やメンテナンスなどのアフターフォローも各拠点の自社整備工場や指定工場様で請け負っております。 軌陸車テックではこのように販売後も継続してお客様のサポートをするワンストップのサービスを提供している強みがあります。 近年では当社の実績が評価され、全国のお客様から軌陸車購入のお問い合わせをいただき、年々生産台数を伸ばしております。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 業界未経験歓迎
• 資格取得支援あり
• 転勤なし
• 退職金あり