鋼製品や建築資材を運ぶ大型ドライバー(オールスポット配送)

仕事内容: 走るのが好きで選んだ道なのに、 追われる日々に疲れていませんか？ 基本的に1日2〜3件のゆとりある運行、 走った分だけ手に入る完全還元給与、 そして1人1台のあなた専用車。 当社は社員の健康を守り抜く 「ブライト500」認定企業です。 腫瘍マーカー検査まで会社が負担し、 無理のないドライバー人生を支えます。 あと10年、20年先も ハンドルを握り続けたい そんな想いに応える 安心の環境がここにあります。 //////////////////////////////////// 【身体を酷使しない運行設計】 ・過密配送なし！基本的に1日2〜3運行 ・健康経営優良法人「ブライト500」認定 ・腫瘍マーカー検査費も会社が全額サポート 【走った分だけ報われる高水準年俸】 ・年俸380万〜410万円スタート ・試用期間中も待遇・給与の変動なし ・けん引免許取得で年俸約84万円UP！ 【会社負担の育成体制＆マイトラック】 ・玉掛け＆けん引は費用全額会社持ちで取得 ・業務時間内に教習所へ通える柔軟な体制 ・愛着が湧く「1人1台の専用車」を用意 ※各規定・条件あり 【社長と現場の距離がゼロの社風】 ・社員発案の「社内新聞」で仲間を知れる ・現場の声をスルーせず社長が必ず直接回答 ・定着率抜群！勤続10〜20年超の先輩が多数 //////////////////////////////////// 「ドライバーに無理をさせない」と誓ったあの日から、会社の仕組みをすべて変えました。 丸橋運送店・3代目代表の髙橋です。大手自動車メーカーでの勤務を経て平成6年に家業へ戻り、30年以上の現場経験を経て平成25年に代表へ就任しました。 実は以前、悔やんでも悔やみきれない苦い経験があります。 怪我や体調不良が相次ぎ、一度に8台ものトラックが稼働できなくなった時期がありました。原因の多くは過度な負担による体調悪化。当時は件数の多い過密配送が多く、過酷な実務に対して十分な給与還元が追いついていない状態でした。 「頑張ってくれている仲間を、もう二度と失いたくない」 その一心で、経営の舵を大きく切りました。荷主様への適正運賃交渉を重ね、負担の大きいバラマキ配送を削減。少件数でゆとりを持てる運行へとシフトし、固定残業代を排して実働分をすべて還元する仕組みへと刷新したのです。 さらに、長く元気に走り続けてもらうため健康経営を本格化。勉強会の実施だけでなく、腫瘍マーカー検査の全額会社負担など手厚い健康管理を導入しました。社員が自分自身の体を気遣う姿を見られることが、今の私の大きな喜びです。夏には家族も招いて屋上で花火を眺めながらBBQを開くなど、温かな一体感も育まれています。 私が経営において最も重きを置いているのは「現場の声に耳を傾け切る」こと。 これは先代から受け継いだ信条です。どんな些細な意見も預かり、「どう形にするか」「別の方法はないか」を必ず自分の言葉でフィードバックします。社内新聞も、コミュニケーションが減った時期に現場から上がった「仲間を紹介し合いたい」という声を即座に形にしたものです。 当社で腰を据えて活躍しているのは、真面目に仕事へ向き合い、人とのつながりを大事にできる方、そして純粋に走ることが好きな方ばかりです。 あなたのドライバー人生を安心して託していただけるよう、包み隠さず何でもお話しします。ぜひ一度、気軽にお会いしましょう。 ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 15t平ボディ（増トン車）に乗務し、鉄鋼製品（鋼材・製材）や建築資材を関東一円の現場・倉庫・工場へお届けします。固定ルートを往復するルーティンワークではなく、運行ごとに新しい行き先へ向かう「オールスポット運行」です。 乗務車両： 15t大型トラック（増トン・平ボディ） 運搬品目： 鋼材、製材、各種建築資材 運行エリア： 関東全域（納品先：建築現場、製造工場、物流倉庫） 運行件数： 基本1日2〜3運行（案件条件によって近場で1日4~5件まわることがあります） ※週1日程度、4運行ほど重なる日があり、その際は早朝の運行スケジュールとなります。 ■ 1日の流れ・柔軟なシフト体制 配送スケジュールに応じた日毎の運行管理を行っています。 基本コアタイムは7:00〜16:00ですが、納品時間や運行距離に合わせて深夜1時〜3時台の出発となるケースもあります。倉庫や現場での荷待ち・待機時間は、車内でスマートフォンを見たり仮眠をとったりと、各自リラックスして過ごせるメリハリのある環境です。 ■ 資格取得支援で年俸アップを実現 玉掛けやけん引免許の取得にかかる諸経費は、会社が100%バックアップ。早上がりして教習所へ通う時間も実労働時間としてカウントされるため、収入を落とさずにスキルを磨けます。 けん引免許を取得すれば年俸ベースで約84万円アップ（月額換算で約7万円）。将来的にトレーラー乗務へのステップアップもスムーズです。（※社内規定あり） ■ 快適な運行を支える「1人1台専用車」 共有車両ではなく、あなただけのマイトラックを配車。日々の運転や運行管理に愛着を持って取り組める環境を整えています。

求める人材: ＜必須＞大型自動車免許 ＊玉掛け資格は、入社後に会社負担で取得OK！※条件あり ＊出発時間が日によって変わる働き方に対応できる方 ＊半年に1回程度長距離あり ＜こんな価値観をお持ちの方を歓迎します！＞ 「大型のその先へ、キャリアと年収を伸ばしたい」 会社の全額支援を活用してけん引免許を取得し、トレーラー乗務や年俸大幅アップを目指したい方 「50代・60代になっても元気にハンドルを握り続けたい」 過密スケジュールから脱却し、腫瘍マーカー検査など健康支援が手厚い会社で長く活躍したい方 「ギスギスした人間関係のない、穏やかな職場がいい」 経営陣に意見が直接届き、仲間同士で気兼ねなく声を掛け合えるフラットな風土で働きたい方 「仕事仲間や家族との時間も大切にしたい」 花火鑑賞つきBBQやボウリングなど、気取らず楽しめる社内交流に心地よさを感じる方 「日々の安全運行に誠実に向き合える」 派手さよりも確実な運転・作業を重んじ、メリハリをつけて実直に取り組める方

年俸380万円～410万円 給与: 年俸380万円～410万円 （月給換算：月330,000円～380,000円） ※経験や能力を考慮します！ 頑張ったら頑張った分しっかり給与で還元しています！ 年収500万円を超える先輩も多数◎

変形労働時間制 勤務時間・曜日: 7:00〜16:00（コアタイム） ※1年単位の変形労働時間制 ※配送先に合わせて毎日シフトを組むため、出発時間は日によって前後します

休暇・休日: 隔週休2日制（毎週日曜・隔週土曜） ※第1土曜日は安全会議実施のため勤務日となります 祝日 年間休日（109日） ＜長期休暇＞ ・GW（暦通り） ・夏季休暇（2025年実績：9日） ・年末年始休暇（2025年実績：8日） ・有給休暇

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: ・昇給年1回（4月）※業績により ・賞与年2回（7月・12月）※業績により ・無事故賞 ・社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ・交通費支給（社内規定による） ・残業代全額支給（固定残業代なし） ・資格取得支援（玉掛け・けん引は費用全額会社負担／教習所通いは業務時間扱い） ・1人1台専用車 ・健康診断（腫瘍マーカー検査も会社負担） ・健康勉強会・ウォーキング講座 ・社内イベント（バーベキュー、ボーリング大会など） ・社内新聞あり♪ ・マイカー・バイク通勤OK（駐車場完備）

試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件

その他: ＜応募・お問い合わせ方法＞ ①「応募画面に進む」ボタンをクリック 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力しご応募ください！ 内容確認後、追ってご連絡いたします。 ②電話でのお問い合わせ（応募受付電話番号：03-3678-2121） 「求人広告を見ました」と言っていただくとスムーズにお繋ぎできます！ ※面接は1回を予定しています！面接当日、道に迷ってしまったり、遅れそうになってしまったら、お気軽にお電話くださいね！ざっくばらんにお話できると嬉しいです！お会いできるのを楽しみにしております。 雇用形態: 正社員 給与: 3,800,000円 - 4,100,000円 年俸 平均所定労働時間（1か月当たり）: 173時間

• 交通費支給