制御系システム開発

仕事内容 「小・少・軽・短・美」をカタチにしたEVをつくるべく、EVシステムの企画から車両評価までを一気通貫で開発する。これが私たちのミッションです。 <具体的には> 次世代四輪EVシステム開発のために下記(1)〜(3)のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として 活躍いただきます、これまでの経験を活かした業務を担当いただくことも可能ですし、 新たな業務にチャレンジいただくこともできます。 (1)EVシステム企画、EVシステム設計 駆動、熱マネジメント、充電/給電、HMIなどのシステムと連携させたEVシステムを企画、設計します。 サブリーダーは関連技術部門(電池やモータなど)、商品企画、生産、サービス、営業部門などとも協力しながら、 EVシステム開発を取りまとめます。 開発担当者は実務としてシミュレーション、市場ビッグデータ、他車ベンチマーク結果を使い、 システム要求を作成します。またインドなどにある車両工場での試作立ち合いも行います。 (2)制御設計 EVシステム仕様を満たし、狙いの機能や性能を実現する各種制御を設計します。 ・駆動制御 ・熱マネジメント制御 ・充電/給電制御 ・システム制御など。 サブリーダーは関係部門（その他制御、電池、モーター、HMIなど）やサプライヤなどと調整しながら、 いずれかの制御をとりまとめます。 開発担当者は、いずれかの制御の要件定義作成、要求仕様作成、制御仕様書作成、モデル作成、 評価（MILS、HILS、システムベンチ評価、車両評価など）などを行います。 (3)車両実験 車両での適合や機能性能評価を行い、クルマ目線、お客様目線で車両を作り込みます。極低温から酷暑まで、 車両が使われるあらゆる状況で評価します。 サブリーダーは各種試験の管理、関係会社との連携などを行います。 開発担当者は、電費・航続距離試験、環境試験、ドラビリ評価などを実際に行います。 その中では、比較のための他車ベンチマーク試験であったり、海外での実走試験を行うこともあります。

応募条件 必要スキル・資格 実務経験3年以上でコミュニケーション能力とやる気があり、 下記の求めるスキル・経験のうち何れかを有している方。 自動車業界経験者に限らず、これまでの経験を活かして新しい分野で活躍したいという方も活躍中します。 ・システム設計 ・組み込み制御設計 ・HILS、MILS、システムベンチの構築、及びそれらの利用 ・車両を用いた試験、及び評価 求めるスキル ・電動車（EV、PHEV、HEV）システム設計 ・パワートレインシステムの制御設計 ・車両を用いた電動車システムの適合試験、及び評価 ・MBD開発 ・市場ビックデータ分析 ・電動車システム部品のハードウェア設計 学歴 高等専門学校

静岡県静岡県浜松市中央区高塚３００ スズキ株式会社 【交通手段】 アクセス 【駅名】 高塚

月給23万円～40万円 給与詳細 月給230,000~400,000円 【想定年収450-900万円】 固定残業代 無し 試用期間 有り 6ヶ月 試用期間中の給与：月給230,000円〜 試用期間中の固定残業代：無し 通勤手当 有り

固定時間制 勤務時間・シフト詳細 08:45~17:30

休日・休暇 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 週休2日制（土、日） 年末年始 夏季 GW リフレッシュ休暇 慶弔休暇 年間休日122日

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 福利厚生 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 通勤手当 残業手当 退職金制度、通勤手当、通勤車両購入補助、購入資金貸付 従業員持株、従業員貸付、退職年金、生活協同組合 研修センター、独身寮 入社時の赴任に関わる交通費や引越費用の支給あり

試用期間あり 6ヶ月

雇用形態 正社員 職種 制御系システム開発 店舗名 スズキ株式会社 勤務地 【住所】 静岡県静岡県浜松市中央区高塚３００ 採用担当部署 採用担当 掲載開始日 2026/02/04 23:11 契約期間 求人票に記載が無い場合、内定時までに開示します。 受動喫煙防止措置事項 求人票に記載が無い場合、内定時までに開示します。 掲載情報 掲載企業名：株式会社リンク・アンビション 提供元：JOBOLE

• 研修あり
• 長期休暇あり
• 寮・社宅あり