【川崎/E/Eアーキテクチャ開発】次世代車両E/Eおよび通信アーキテクチャ構築 その他組込/制御設計/開発

企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◆【川崎/E/Eアーキテクチャ開発】次世代車両E/Eおよび通信アーキテクチャ構築 仕事の内容 現行および次世代車両プラットフォーム向けの車両ネットワークアーキテクチャの設計、実装、検証を支援する E/Eアーキテクチャエンジニアを募集しています。※フレックス・リモートワーク並行可 【主な職務内容】■車両E/Eおよび通信アーキテクチャの開発・維持をサポート■CANデータベース(DBC)、ARXMLファイル、ネットワークトポロジ図の作成・更新・管理■ECU間のシグナルルーティングおよびフレーム割り当てを支援■車両内で機能(Feature)がどのように実装されているかを深く理解■新機能、地域要件、法規要件に伴うアーキテクチャ変更を実装 等 募集職種 ◆【川崎/E/Eアーキテクチャ開発】次世代車両E/Eおよび通信アーキテクチャ構築

必要な経験・能力等 【必須】車両アーキテクチャ＆標準規格に関する知識 ■車両E/Eアーキテクチャの基礎知識■CAN、LIN、Ethernetプロトコルに関する高度な知識■CAN / CAN FDネットワークの設計および検証 ■AUTOSAR Classic Platform の実務レベルの知識■ISO 26262（機能安全）におけるアーキテクチャ観点での理解■OEMの車両開発ライフサイクルおよび品質ゲートの理解■英語：ビジネスレベル以上 ※当チームはE/Eプラットフォームおよびパワートレインソフトウェア開発部門に所属、ライトデューティ／ヘビーデューティトラック向けの車両E/Eアーキテクチャおよび低電圧パワーネット（LV Powernet）を担当します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

神奈川県川崎市中原区大倉町１０番地 三菱ふそうトラック・バス株式会社 予定勤務地 神奈川県川崎市中原区 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：神奈川県 川崎市中原区 大倉町１０番地（川崎・元住吉/無料シャトルバスあり） 最寄駅：JR 南武線 平間駅 徒歩10分、JR 横須賀線 新川崎駅、東急電鉄 東急東横線 元住吉駅 喫煙環境：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 備考：川崎駅・元住吉駅から無料シャトルバスあり。10分に1本運行。 転勤：当面無

月給29万4118円～47万588円 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,118～￥470,588 基本給￥294,118～￥470,588を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（会社カレンダーに準ずる） 有給休暇：有（10～20日）（慶弔、産前産後育児、介護休暇など）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） リモートワーク可 （一部従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 制度備考：【退職金について】 ■確定拠出型年金（企業型DC）を導入しています。 【福利厚生及び社内制度】 ■社員食堂 ■社員専用の保育園 ■FUSOウェルフェア ■住宅資金他各種貸付金 ■財形貯蓄 ■育休取得率90％以上 ■フルフレックス制度 ■モバイルワーク制度（在宅勤務）

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

備考 ※想定年収は2024年賞与支給額をもとに算出しており変動の可能性がございます。 （業務内容の変更の範囲）当社業務全般 （就業場所の変更の範囲）当社の指定する就業場所 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■トラック・バス、産業エンジンなどの開発、設計、製造、売買、輸出入、 その他取引業 設立：2003年01月 代表者：代表取締役社長 カール・デッペン 従業員数：10,000人 資本金：35,000百万円 株式公開：非公開 主な株主：ダイムラートラックAG 89.3％ 三菱グループ会社 10.7％ 本社所在地：〒211-8522 神奈川県川崎市中原区 大倉町１０番地 本社以外の事業所：■喜連川研究所 ■中津工場 他 関連会社：■ダイムラー・トラックファイナンシャルサービス ■三菱ふそうバス製造株式会社 ■株式会社パブコ その他備考・企業からのフリーコメント：【当社について】 三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年以上にわたり商用車の「ものづくり」を支えてきた歴史と技術力を背景に、世界170以上の国と地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。 2026年4月には、日野自動車と統合し、新たに設立される持株会社 「ARCHION（アーチオン）」 の一員として事業を開始します。 ARCHIONは、トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25％を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。 MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術（電動化・自動化など）への取り組みを加速させていきます。 新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 年間休日120日以上
• 英語
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制
• 土日祝休み