【愛知/設計開発(機械)】水素燃料電池車両向けエアコンプレッサーの設計・開発 機械研究開発

企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 【愛知/設計開発(機械)】水素燃料電池車両向けエアコンプレッサーの設計・開発 仕事の内容 (1)電動ターボ式コンプレッサの開発(圧縮部、コンプレッサアセンブリ) (2)電動ターボ式コンプレッサの内蔵モータの開発 (3)電動ターボ式コンプレッサの内蔵インバータ構造設計 【詳細】■基本設計と仕様策定：性能要件に基づいたエアコンプレッサーの機械 設計 ■3Dモデリング：エアコンプレッサを設計・作図し、製造部門と連携し製造 ■試作品作成と評価・試験：性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化 ■解析・シミュレーション：構造、流体、熱のシミュレーションを行い、エアコンプレッサの性能を評価・改良 募集職種 【愛知/設計開発(機械)】水素燃料電池車両向けエアコンプレッサーの設計・開発

必要な経験・能力等 【■いずれか必須】■電動ターボ式コンプレッサ開発（ターボチャージャー等、車載用機器の開発経験、ターボ機器の技術に関する知識） ■電動コンプレッサ内蔵モータ開発（モータの開発経験） ■電動コンプレッサ内蔵インバータの構造設計（車載用電子機器の開発経験）【やりがい】水素燃料電池車は、環境に優しいクリーンエネルギーを活用しており、地球環境の保護に貢献する重要な仕事です。この技術を広げていくことは社会的な意義が大きく、やりがいを感じることができます。また、新市場の開拓や顧客との関係構築に取り組むことにより、専門知識やスキルを高めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

配属先情報 ■コンプレッサ事業部FCプロジェクト

愛知県大府市共和町茶屋8番地 株式会社豊田自動織機 予定勤務地 愛知県大府市、愛知県安城市 勤務地 勤務地① 事業所名：共和工場 所在地：愛知県 大府市 共和町茶屋8番地 最寄駅：JR 東海道本線 共和駅 徒歩16分 喫煙環境：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 勤務地② 事業所名：安城工場 所在地：愛知県 安城市 根崎町西石谷201番 最寄駅：名古屋鉄道 名鉄西尾線 米津駅 喫煙環境：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 備考：※マイカー通勤可 転勤：当面無

月給28万円～46万円 想定年収 570万円～1,120万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～ 基本給￥280,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（ＧＷ 夏季 年末年始） 有給休暇：有（10～20日）（（入社3ヶ月後に10日。毎年9/1に付与））

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） リモートワーク可 （一部従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：社内預金制度、財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：豊田佐吉が発明･完成したG型自動織機の製造・販売を目的として、1926年に創立。 その後、事業の多角化を進め、繊維機械、自動車(車両、エンジン、カーエアコン用コンプレッサー、エレクトロニクスほか)、産業車両、物流へと事業領域を拡大。 設立：1926年11月 代表者：取締役社長 伊藤 浩一 従業員数：79,454人 平均年齢：41.2歳 資本金：80,400百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：トヨタ自動車株式会社 23.5％ 株式会社デンソー 9.1％ トヨタ不動産株式会社 5.0％ 本社所在地：〒448-8671 愛知県刈谷市 豊田町２－１ 本社以外の事業所：■愛知県内：大府工場/共和工場/長草工場/高浜工場/碧南工場/東知多工場/東浦工場/安城工場/石浜工場 ■その他：東京支社（東京都千代田区丸の内） 他 関連会社：豊田自動織機が開発した製品を足掛かりに、現在のトヨタ自動車をはじめとするグループ企業が生まれました。 その他備考・企業からのフリーコメント：【採用背景】カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、ＦＣＶ（燃料電池自動車）への期待が高まっています。当社では、この動向に対応し、ＦＣＶ向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサの機械系設計者を中途採用で募集します。 【技術優位性/PR】トヨタFCシステムの性能の一翼を担う製品開発をしており、エアコンプレッサ・水素循環ポンプが1世代、2世代のMIRAIに採用されいることは報道の通りです。次世代に向け更に製品力をUPさせ、我々が顧客にとってより魅力溢れる製品に仕上げていく事で拡販・業績向上に繋がる将来性があると言えます。 【想定されるキャリアステップ】■部品の構造設計担当から製品構造の構想・設計担当へステップアップ ■能力に応じてチームを率いて製品開発に従事 決算情報： 決算期2024/03 売上高3,833,205百万円 経常利益309,190百万円 決算期2025/03 売上高4,084,984百万円 経常利益351,463百万円 ※決済単位：連結

• 年間休日120日以上
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制