運行管理者　(管理職候補)

仕事内容: ＞＞＞ 運行管理の幹部候補 ＜＜＜ 当社の物流サービスの司令塔として、運行管理業務およびマネジメント業務をお任せします。 まずは現場の動きを把握することからスタートし、将来的には拠点運営や組織づくりに携わる幹部としての活躍を期待しています。 【具体的な業務内容】 * 運行管理・配車業務： 荷主（大手企業）からの依頼に対し、車両をどう割り当てるか、最も効率的な配送ルートはどれかを戦略的に組み立てます。 * ドライバー管理： 安全運行の徹底指示、日々の体調確認、モチベーションを維持・向上させるためのコミュニケーションをとります。 * 荷主との交渉・折衝： 新店舗オープンに伴う増便の相談や、トラブル発生時の迅速な対応・調整をします。 ※入社後は現場の感覚（現場の苦労や視点）を深く理解するため、一定期間の運転業務や構内作業からスタートし、ドライバーから信頼される管理職を目指します。 【この仕事のポイント】 * 「物流の心臓部」を担う： ドライバーが安全に、効率よく運行できるようサポートする非常にやりがいのある仕事です。 * 「管理のプロ」を目指すキャリアパス：現場からの叩き上げで時間をかけて昇進する一般的なスタイルではなく、当初から「管理職候補」として採用されるため、経営に近い視点を早い段階から養うことができます。 * 「収支管理能力」が手に入る：数字管理や組織運営など、将来的に所長クラスになった際に必要となる「収支管理能力」を身につけるチャンスがあります。 * 安定した経営基盤： 創業以来、地域密着で信頼を築いてきた岡田陸運だからこそ、安心して将来を描けます。 【当社の強み｜「自社便・自社配送」による圧倒的な信頼性】 物流業界で懸念されている「2024年問題」さえも、同社にとっては「追い風」に変えることができる健全な経営体質が強みです。 コロナ禍という厳しい社会情勢下においても利益を増加させ続けており、その実力は地元福島でも高く評価されています。直接取引ゆえに利益率が高く、仕事量も極めて安定しています。 「現場を回す」だけでなく、「組織を創り、数字を動かす」ことができるプロフェッショナルな人材を育成しようとする姿勢が、他社にはない組織的な強みとなっています。

求める人材: 学歴不問 【求める人物像】 * 明るく前向き * 嘘をつかず誠実 * 周囲と協力ができる * 積極的に素直に吸収できる * 責任を持ち最後までやり遂げる方

月給30万5000円～32万円 給与: 年収：475万～500万円 ※経験・能力等により決定

固定時間制 勤務時間・曜日: 8:00～17:00（実働8時間） 休憩時間　６０分 時間外労働　有り

休暇・休日: * 年間休日：110日 * 週休二日制（土日祝休み／会社カレンダーによる） 【休暇】有給、夏季、年末年始、育児、介護

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: * 社会保険完備 * 交通費支給（上限1.4万円） * 役職手当 * 児童手当（上限3万円） * 退職金制度 * 定年制度（63歳） * 再雇用制度（65歳まで）

試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件

その他: 雇用形態: 正社員 給与: 305,000円 - 320,000円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 173時間

• 交通費支給