【静岡(湖西)】電池セル・電池パックの金属結合の要素開発/手当充実 機構設計

企業名 トヨタバッテリー株式会社 求人名 【静岡（湖西）】電池セル・電池パックの金属結合の要素開発/手当充実 仕事の内容 世界的マーケットシェアを保持する当社にて、車載用（HEV、PHEV、BEV用）の、電池セルまたは電池パックに使われる金属結合の要素開発業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ・固相接合による金属接合（工法開発、評価手法開発） ・接合状態の分析 募集職種 【静岡（湖西）】電池セル・電池パックの金属結合の要素開発/手当充実

必要な経験・能力等 【必須】金属接合のご経験【尚可】固相接合のご経験 【歓迎】 ・超音波接合の経験者(接合原理を理解) ・CAE解析(強度解析、熱解析)の経験者 ・自動車部品の開発（設計、評価）経験者 ・FMEA、FTAの業務での活用経験者 ・金属や樹脂材料に関する知識がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

配属先情報 初任地は湖西・宮城のいずれかとなりますが、グローバル社員としての採用であるため、将来的に国内外拠点への転勤の可能性があります。

静岡県湖西市岡崎20番地 トヨタバッテリー株式会社 予定勤務地 静岡県湖西市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社/大森工場 所在地：静岡県 湖西市 岡崎20番地（JR「新所原」シャトルバス有(約10分)） 最寄駅： 喫煙環境：敷地内全面禁煙 備考：※豊橋駅からJR在来線「約9分」。愛知県東部(刈谷～豊橋)から通勤している社員も多数います(車通勤可)。 転勤：有

月給28万円～45万円 想定年収 560万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～￥450,000 基本給￥280,000～￥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 土曜 日曜 その他（夏期、年末年始休暇有） 有給休暇：有（～26日）（※詳細は制度備考参照）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 その他制度：社内保育園/パナソニックグループ確定拠出年金制度/従業員持株会(トヨタ自動車株)/財形貯蓄制度 など

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売 設立：1996年12月 代表者：代表取締役社長 岡田 政道 従業員数：5,092人 資本金：20,000百万円 株式公開：非公開 主な株主：トヨタ自動車株式会社 100.0％ 本社所在地：〒431-0422 静岡県湖西市 岡崎２０ 本社以外の事業所：■大森工場/境宿工場/新居工場/宮城工場 関連会社：■科力美オートモーティブバッテリー有限会社 ■新中源トヨタエナジーシステム有限会社 その他備考・企業からのフリーコメント：＜仕事の魅力＞ ●あなたのアイデアが形となり、電池となり、市場を走る車となります！ 開発から量産までを担当するため、量産した暁には、やりきった達成感を味わうことができます。現職（前職）の業種は関係ありません。小型電子機器、部品のパッケージの設計経験のある方は、取り扱う部品のサイズ感が近い可能性が高いです。 ●自ら設計した製品の評価・製造等に立ち会うことができます。 開発拠点のある本社（大森工場）には、生産を行う工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備や様々な分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。 ●電池の知識は、社内研修にて身に付けることができます。 電池の知識はもちろん、製図、統計手法、FMEA、FTA等、積極的に社内研修を受講頂き、自身のスキルを伸ばしていくことができます。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 業界未経験歓迎
• 年間休日120日以上
• 退職金あり