茨城/佐和【生産技術(機械系)】新製品の量産立上げ等をお任せ 引越手当有 機械生産技術

企業名 ビークルエナジージャパン株式会社 求人名 茨城/佐和【生産技術（機械系）】新製品の量産立上げ等をお任せ★引越手当有★ 仕事の内容 ★EV市場の急速成長で業績好調★ハイブリッド車(EV)向けの車載用リチウムイオン電池、モジュール及びバッテリーマネジメントシステムの開発、製造、販売を行っている当社において生産技術（機械）をお任せします。 【具体的に】■既存生産ラインの生産効率向上と能力最大化 ■新規ラインおよび新製品の量産稼働に向けた立上げ ■新技術開発と量産適用に向けた検討 【入社後】既存生産ラインの能力アップおよびロスコスト低減のための対策立案と実行や新規ラインおよび新製品の量産立上げをお任せいたします。 【出張】拠点間出張あり/ライン立上げ時は長期出張の可能性あり 募集職種 茨城/佐和【生産技術（機械系）】新製品の量産立上げ等をお任せ★引越手当有★

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術者としての実務経験（設備・工程設計、生産ラインの量産立上げ）【歓迎】◎機械系の知識 ◎CADのご経験 【語学】英語：文書やマニュアル読解が可能なレベル 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから信頼性と安全性を高く評価いただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

茨城県ひたちなか市稲田1410番地 ビークルエナジージャパン株式会社 予定勤務地 茨城県ひたちなか市 勤務地 勤務地① 事業所名：佐和事業所 所在地：茨城県 ひたちなか市 稲田1410番地 最寄駅：JR 常磐線 佐和駅、JR 常磐線 勝田駅 喫煙環境：敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考：★自家用車での通勤もご相談下さい。 転勤：当面無

月給34万円～40万5000円 想定年収 550万円～880万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥340,000～￥405,000 基本給￥291,000～￥405,000 固定残業代￥49,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回支給(6月/12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 08:15～17:00（1日あたり所定労働時間08時間） 休憩：45分 残業：有 備考：固定残業代の相当時間：20.0時間/月

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（（社内規定有/リフレッシュ休暇あり）） 有給休暇：有（～24日）（入社月により変動（社内規定有)）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 時短制度 （全従業員利用可） 自転車通勤可 （全従業員利用可） 服装自由 （一部従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 資格取得支援制度 （全従業員利用可） 研修支援制度 （全従業員利用可） ストックオプション （一部従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （全従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：年3回長期休暇（GW、夏季、年末年始）、財形制度、年金制度、食堂ほか 制度備考：【各種研修・手当～従業員が働きやすい環境づくりを心掛けています～】 財形貯蓄制度、カフェテリアプラン制度、定時退勤日(毎週金曜日)、健康セミナー、健康情報の配信 ラインケア・セルフケア教育、ストレスチェック、産業保健スタッフ・外部カウンセラーによる面談など 家族手当：11,000円/月(扶養家族がいる場合) 住宅手当：上限40,000円(年齢制限あり) 単身赴任手当：40,000円/月 ★遠方からのご応募も大歓迎です★引越し手当支給あり （会社負担※別途社内規定有） ＜茨城県ひたちなか市の魅力＞ 茨城県の太平洋沿い中央、県都水戸市に隣接しています。東京駅まで乗り換えなしで70分！ 街の住みやすさ茨城県内4位を獲得したこともあり、平均家賃は、5万以下になります。

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

備考 ■専門業務型裁量労働制度が一定の等級より適用(理論年収740万円～)/適用の場合月給\428,693～ 基本給328,500～ 裁量手当(基本給の30.5%固定)\100,193～を含む/月 専門業務型裁量労働制度が適用される場合、みなし労働時間は8時間 【働き方補足】 ・定時退勤日を週1回(金曜日)設けており、メリハリをつけて業務可能です。 ・全社的に更に残業を減らそうとする取り組みがあり、昨年から月平均10時間の削減に成功。 （今後も残業を減らすべく、社長自らが旗振り役となり、業務の単純化・平準化・共有化を心掛けています） 【キャリアパス】 ・社内の研修制度も受けていってステップアップし、管理職への任用も可能。 ・年に2回の上長評価面談（5月・11月）の際に本人のキャリアの相談も可能。 【業務に関しての備考】 ・業務の変更の範囲：会社の定める業務 ・就業場所の変更の範囲：会社の定める場所 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■事業内容：車載用途のリチウムイオン電池の開発、製造及び販売 ■販売先：国内外の完成車メーカー 設立：2004年06月 代表者：代表取締役 取締役社長 ＣＥＯ 池内 弘 従業員数：861人 資本金：1,000百万円 株式公開：非公開 主な株主：日産自動車株式会社 マクセル株式会社 日立Astemo株式会社 本社所在地：〒312-8505 茨城県ひたちなか市 大字稲田１４１０番地 本社以外の事業所：■東京本社(東京都港区)■京都事業所(京都府乙訓郡) ■岐阜事業所(岐阜県美濃加茂市)■広島営業所(広島県広島市) その他備考・企業からのフリーコメント：【当社の事業について】 ■主事業である車載用リチウムイオン二次電池は、極めて高度の安全性・信頼性が必要となるため、量産には多くの困難が伴います。環境を厳しくコントロールした製造ラインや高精度な電極塗工ラインを立上げ、当社は世界に先駆けて量産実用化を実現しました。当社の電池セルは高出力を特長としており、主にHEV用としてお客様から高い評価をいただいています。 【当社の魅力】 ■車載用バッテリーに加え、車両の制御システムについての知見を持ち、顧客との対話の中から需要に合ったシステム構築が可能です。当社がバッテリーマネジメントに取り組むことで開発時間の短縮化・コストカットを実現できるため、顧客から選ばれています。 【主な株主】 ■日産自動車株式会社/マクセル株式会社/日立Astemo株式会社 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

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