正社員
トヨタ自動車株式会社
愛知県豊田市
月給34万円以上
仕事内容 | 企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [MU]【愛知/電池セル開発】ハイブリッド車・電気自動車の電池セル開発 仕事の内容 カーボンニュートラル実現に向けた各種技術開発に不可欠なキーデバイスとして世界中で高性能電池の開発が進められています。トヨタでは安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発して います。特に電池セルは電動車性能への寄与度が高く、電池性能に関わる技術力を基本としながらもものづくり品質の維持や車両システムへの適合・応用等、総合的な技術力が求められる業務内容となっています。特に車両システムへの適合まで直接関与して開発を進められるのは自動車OEMならではの業務内容です。【詳細】高容量リチウム電池セル/高出力リチウム電池セル/高出力ニッケル水素電池セルの設計・評価・製品開発 募集職種 [MU]【愛知/電池セル開発】ハイブリッド車・電気自動車の電池セル開発 |
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求めている人材 | 必要な経験・能力等 【必須】下記何れかの経験を有する方■電池セルの製品設計or量産化経験者■電池材料・部品の製品設計or量産化経験者■電池セルの機構設計or構造設計or部品開発経験者■電池セルの電気的評価or機械的評価の経験者 ■電池セル量産時の品質管理業務経験者 ◇電池の機構設計や構造設計の経験がなくても、下記スキルを習得されていて、電池の開発に強い意欲を持って従事したいと思っている方■機械工学の基礎的な四力学の知識(機械力学、材料力学、熱力学、流体力学)■材料の応力や塑性、弾性の計算、熱の伝達計算、ガス透過計算などを用いた製品や製造設備の開発経験者 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格: |
職場環境 | 配属先情報 ポジション名:ハイブリッド車・電気自動車の電池セル開発(スタッフ~チームリーダー) |
勤務地 | 愛知県豊田市 トヨタ自動車株式会社 予定勤務地 愛知県豊田市 勤務地 勤務地① 事業所名: 所在地:愛知県 豊田市 最寄駅: 喫煙環境:屋内全面禁煙 備考:在宅勤務可能な制度・環境は整っています。在社とするケースも比較的多いですが、必要性・業務効率に応じて使い分けされています。 転勤:当面無 |
給与 | 月給34万円以上 想定年収 630万円~1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥340,000~ 基本給¥340,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 無 |
勤務時間 | フレックスタイム制度 就業時間 (1日あたり所定労働時間08時間)フレックスタイム制あり(コアタイム無) 休憩:60分 残業:有 備考: |
休日・休暇 | 休日 休日:122日 (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始8日 その他(トヨタカレンダーによる) 有給休暇:有(10~20日)(入社年月により付与日数が異なります) |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 (一部従業員利用可) 副業OK (一部従業員利用可) 時短制度 (全従業員利用可) 出産・育児支援制度 (全従業員利用可) 社員食堂・食事補助 (全従業員利用可) 託児所あり (全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり (全従業員利用可) その他制度 退職金:有 社会保険:健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅:有 |
試用期間 | 試用期間なし |
その他 | 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立:1937年08月 代表者:代表取締役社長 佐藤 恒治 従業員数:70,056人 平均年齢:39.6歳 資本金:635,401百万円 株式公開:プライム市場 主な株主:日本トラスティ・サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地:〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町1 本社以外の事業所:東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社:豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント:【イメージ】■オープンで活発な雰囲気の職場です。■最先端の電池を用いて車両開発に貢献でき、自分の専門知識を活かして活躍できます。■自分が設計/評価を担当した電池が製品化できる達成感を味わう事ができ、CNや持続可能な社会へ貢献している事を業務を通じて実感できる部署です。【やりがい】■電池セル製品開発を通じて最先端の電動車開発に貢献する事で製品化時の喜びを実感できます。加えてCNや持続可能な社会へ貢献している事を感じる事ができます。■高い目標で製品開発をする中でうまく行かない事も多いですが、自身を成長させつつ関係者皆のチームワークで乗り越えた時に達成感を味わう事ができます。【PR】■世界トップの技術力を持つ技術者が製品開発を行っており、グローバルに電池サプライヤーと連携し競争力が高い電池セルを開発する事で、電動車の魅力向上に貢献します。■トヨタで電池開発する強みは車両製品に直結した開発が出来る事で、制御部署や車両企画部署等様々な部署とも対等の立場で議論し、車両製品完成に貢献する事ができます。■車両での電池の使われ方に合わせた最適な制御方法構築や電池パック構造の提案等、電池システム全体を見据えた製品開発をする事ができ、自分の開発した電池が、自社の車に搭載される喜びを実感できます。 決算情報: 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 ※決済単位:連結 |
仕事に関するPR | |
仕事の特徴 |
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選考の流れ | 選考内容 面接回数:2回程度(目安) 筆記試験:有 採用人数:1名 求人エントリーにあたって この求人はリクルートエージェント(株式会社インディードリクルートパートナーズ運営)が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。 |
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募集人数 | 1人 |
社名 | リクルートエージェント |
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代表者 | |
本社所在地 | 〒100-6640 東京都千代田区丸の内1-9-2 グラントウキョウサウスタワー |
企業代表番号 | 0368351111 |
事業内容 | 職業紹介 |
[MU]【愛知/電池セル開発】ハイブリッド車・電気自動車の電池セル開発 電気/電子研究開発
トヨタ自動車株式会社