【埼玉/設計】日立G/転勤無/年休124日/寮社宅有/国内ニッチトップ 購買企画

企業名 株式会社日立ニコトランスミッション 求人名 【埼玉/設計】日立G/転勤無/年休124日/寮社宅有/国内ニッチトップ 仕事の内容 船舶・鉄道車両等の「トランスミッション」を開発・製造・販売する当社にて、船舶、ポンプ設備等の歯車変速機（ギヤ）の設計業務をお任せいたします。 【詳細】■船舶、ポンプ設備等の歯車変速機（ギヤ）を顧客仕様に基づき設計開発します。【魅力】■社会インフラを支える担当製品の設計・開発に加えて、ものつくり部門への指示や将来的には顧客対応等、製品全体取りまとめに携われます。 ■同一敷地の生産現場で自ら設計開発した製品が製造されるプロセスを見ながら仕事ができます。■製造現場から設計へのフィードバック等により、自らのレベルアップを図ることができます。 募集職種 【埼玉/設計】日立G/転勤無/年休124日/寮社宅有/国内ニッチトップ

必要な経験・能力等 【必須】機械工学専攻、機械設計経験者 【歓迎】回転機械の設計経験者 【働き方】転勤無、年休125日、寮社宅有と働きやすい環境です。 【当社特徴】お客様のご要望に合わせて設計～製造されるトランスミッションのため、多種多様な部品、製品があり、標準的なものから開発品まで扱います。大型のトランスミッション製造技術はニッチであるため、参入障壁が高く、特に船舶部門においては技術力とシェアで国内トップクラスを誇ります。産学共同で新技術開発にも注力しており、大型高速フェリーやJR各社のディーゼルカーにも採用されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

配属先情報 計45名が所属しています。平均年齢37歳のバランスのとれた組織です。

埼玉県さいたま市北区吉野町1丁目405番地3 株式会社日立ニコトランスミッション 予定勤務地 埼玉県さいたま市北区 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：埼玉県 さいたま市北区 吉野町1丁目405番地3 最寄駅：埼玉新都市交通 伊奈線 吉野原駅 徒歩5分 喫煙環境：敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考： 転勤：無

月給23万円～25万円 想定年収 400万円～450万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥230,000～￥250,000 基本給￥230,000～￥250,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 08:45～17:15（所定労働時間07時間45分） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：126日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（完全週休2日制 ※夏期・年末年始休暇） 有給休暇：有（20日～）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 継続雇用制度(再雇用) （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：自己啓発支援制度(資格取得補助、英会話講座費用負担など)

試用期間あり 試用期間6ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置の開発、製造、販売/高弾性継手等の販売 【品質マネジメントシステム(ISO 9001:2015 / JIS Q 9001:2015) 【環境マネジメントシステム(ISO 14001:2015 / JIS Q 14001:2015) 設立：2003年04月 代表者：取締役社長 松井志郎 従業員数：566人 資本金：450百万円 株式公開：非公開 主な株主：(株)日立インダストリアルプロダクツ 100.0％ 本社所在地：〒331-0811 埼玉県さいたま市北区 吉野町１－４０５－３ 本社以外の事業所：加茂事業所(新潟県加茂市)、関西支社(大阪市)、営業所(福岡/札幌) 関連会社：(株)ニコテクノス、日本ブルカン(株)、ツインディスク・ニコ(株) その他備考・企業からのフリーコメント：■上記年収には下限残業代29,000円/月を含む（20時間分（残業時間及び月手当額により異なります。） ■経験者優遇(経験者の賃金は現収をふまえ、応相談)■学歴については経験によって応相談 ■船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置「トランスミッション」「ギア」と呼ばれる機構の開発・製造・販売を 行っています。特に船舶・鉄道車両の分野では、技術力・シェアともに国内トップクラスの地位を確立しています。 また、産学協同による新技術の開発にも注力。世界最先端の技術を独自に保有する企業として、世界中から注目を集めています。 ■船舶では、国内最大級の大型高速フェリーや、海上保安庁の船艇に当社のトランスミッションが搭載されています。 鉄道車両では、JR各社(北海道・東日本・東海・西日本・九州・貨物)との共同開発により、 日本全国で使用されているディーゼルカーに当社のトランスミッションが搭載されています。 決算情報： 決算期2022/03 売上高158百万円 ※決済単位：単体

• 業界未経験歓迎
• 年間休日120日以上
• 転勤なし
• 退職金あり
• 完全週休2日制
• 土日祝休み