回る順番を頭の中で組み立てる駐輪場の運用管理

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：マンション/ビル管理人、機械フィールド/サポートエンジニア、その他店舗管理/運営/支援 ■去年の3月に、何をしていたかを思い出せません ─ 宮田 涼介（仮名・30歳・入社2年目） 前職／引越会社の作業管理 6年 前職は、3月と4月で1年の半分が決まる仕事でした。 2月の終わりから人が足りなくなって、4月の中旬まで走り続けます。 終わったあとの5月は、何をしていたか覚えていません。 繁忙期という言葉を、1年に何十回も口にしていました。 ■いまの1年 定期点検はスケジュールで決まっています。 季節で仕事量が跳ね上がることがありません。 3月だけ地獄、年末だけ地獄、という波がない仕事です。 去年の3月に何をしていたかを思い出せないのは、 **特別なことが何も起きなかったから**です。 ■まったく平らではありません 緊急対応は入ります。 精算機が止まった、ゲートが開かない、という連絡が来れば順番が入れ替わります。 その日は帰りが延びることがあります。 ただ、1日に何件も重なることは多くありません。 翌週まで影響が残ることもありません。 ■何が変わったか 予定が立つようになりました。 前職は、3月に友人の結婚式に出られませんでした。 有給を出す時期を毎年ずらしていました。 いまは、いつ休むかを自分で決められます。 完全週休2日制で土日祝が休み、年間休日は124日以上です。 ■退屈だと感じる人もいると思います 波がないということは、山もないということです。 繁忙期を越えたときの達成感が好きだった人には、 物足りないかもしれません。自分はそこを手放しました。 ■引越の6年が、どこで効いているか 段取りを組む力です。 1日に何件回るか、どの順番で回るか、どこで時間が押しそうか。 頭の中で組み立てる作業は同じでした。 違うのは、扱うものが荷物から機械になったことと、 **人手が足りなくて詰むことがなくなったこと**です。 ■1日の流れ 9:00 出社。担当エリアの予定と、前日の引き継ぎを確認 9:30 社用車または電車で1件目へ移動 10:00 1件目。記録をその場でタブレットに入力 12:00 昼休憩 13:00 2件目へ移動 13:30 2件目。部品交換があればその場で対応 16:00 3件目、または緊急対応 17:00 帰社。報告書の入力、部品の手配 18:00 退社 緊急対応が入った日は順番が入れ替わります。 その日は延びることがあります。 ■1日に回る件数と移動 定期点検が中心で、1日に2件から3件です。 1件あたり1時間から2時間かかります。 移動は電車と社用車です。担当エリアは決まっていて、 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 ■繁忙期がほぼありません 定期点検はスケジュールで決まっています。 季節で仕事量が跳ね上がることがありません。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 9時に始まって18時に終わります。 ■工具について 会社が用意します。持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 ■扱っている機器のこと 駐輪場の精算機、ゲート、ラック。駐車場のフラップ板、 精算機、ゲート。 中身は電源、制御基板、モーター、センサー、通信です。 ■この会社が扱っているもの 駐輪場と駐車場のシステムです。 自治体と管理会社に納めています。 企画も、製造も、工事も、保守も、 全部自社でやっています。 他社の製品は扱いません。だから、 現場で何かあったときに「メーカーに聞いてみます」で止まりません。 社内に聞ける人がいます。 全国1,000ヶ所以上で稼働しています。 大阪の街なかにも、 自社の設備が入っている駐輪場があります。 ■繁忙期がほぼありません 定期点検はスケジュールで決まっています。 季節で仕事量が跳ね上がることがありません。 3月だけ地獄、年末だけ地獄、という波がない仕事です。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 9時に始まって18時に終わります。 ■体への負担について 力仕事はほとんどありません。 駐輪場の精算機やゲートは、 車のエンジンより軽いです。 仰向けで潜り込む作業もありません。 点検は目線の高さが中心です。 移動は電車と社用車です。 真夏や真冬に屋外で何時間も、 という働き方ではありません。 ■正直に言っておきます ラクな仕事だとは言いません。 現場に行けば、 うまくいかない日があります。 すぐ直らないこともあります。 屋外の設備なので、 雨の日も風の日もあります。 ただ、体を壊すまで働く職場ではありません。 ■扱っている機器のこと 駐輪場の精算機、ゲート、ラック。 駐車場のフラップ板、精算機、ゲート。 中身は電源、制御基板、モーター、 センサー、通信です。 硬貨や紙幣を扱う部分は機械的な動きがあり、 料金の計算と記録はソフトが担います。 だから、電気の知識がある方も、 機械いじりが好きな方も、 どちらの入り口からでも入れます。 屋外に置かれているので、雨、風、気温差、 ほこりの影響を受けます。 年数が経つと動きが重くなる部品があり、 そこを定期点検で見ます。 ■1日に回る件数 定期点検が中心で、1日に2件から3件です。 緊急対応が入ると順番が入れ替わります。 ただ、 1日に何件も重なることは多くありません。 移動は電車と社用車です。 担当エリアは決まっていて、 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 ■入ってからの数年について 最初の数ヶ月は、 先輩に同行して現場を覚えます。 どこを見るのか、何を記録するのか、 どこまでをその場で判断してよいのか。 ここは人によって差が出ますが、 急かされることはありません。 一人で回り始めてしばらくは、 予定した数をこなせない時期があります。 ほとんどの人が通ります。 半年から1年かけて、 自分で段取りを組めるようになります。 そのあとは、 担当エリアを任される範囲が広がっていきます。 新しく入った人に同行して教える側に回ることもあります。 社歴の長い社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 整備士から来た人、接客から来た人、 まったく別の業界から来た人がいます。 ■会社について 東海技研株式会社。昭和50年設立。 駐輪場・駐車場システムのメーカーです。 放置自転車という社会課題に取り組んでいます。 ■働き方 勤務時間は9:00〜18:00（休憩1時間）。 完全週休2日（土日祝）、 年間休日124日以上、残業少なめ、 固定残業代なし、通勤・家族手当あり。 夜勤なし、交替勤務なし。 ■収入について 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみ。 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは整備中で、 運用実績がまだありません。 ここも隠さず書いておきます。 ■選考について まずはカジュアルにお話しましょう。 前職の実績は問いません。

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、年に数回の繁忙期で生活が壊れてきた方です。 本文に、3月と4月で1年の半分が決まる仕事から来た社員のことを書きました。 定期点検はスケジュールで決まっています。 季節で仕事量が跳ね上がることがありません。 ふたつ目は、段取りを組むのが苦にならない方です。 1日に何件回るか、どの順番で回るか。半年から1年で自分で組めるようになります。 みっつ目は、休む時期を自分で決めたい方です。 完全週休2日制で土日祝が休み、年間休日は124日以上です。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 繁忙期を越えたときの達成感が好きな方には、 物足りないかもしれません。波がないということは、 山もないということです。 毎日違う刺激がほしい方にも向きません。定期点検が中心で、 同じ場所に何度も行きます。 評価制度が明確に運用されている環境を求める方にも、 今はまだ向きません。定期昇給は年1,000円で、 評価による上乗せの仕組みは整備中です。運用の実績がまだありません。 【緊急対応について】 まったく平らではありません。 精算機が止まった、ゲートが開かないという連絡が来れば、 その日の順番が入れ替わります。帰りが延びることがあります。 ただ、1日に何件も重なることは多くありません。 翌週まで影響が残ることもありません。 【前職別に、何が活きるか】 引越や物流で作業の段取りを組んでいた方。 回る順番を組み立てる作業がそのまま使えます。 店舗や施設の運営をされていた方。決まった手順を守る習慣と、 数字を見る習慣が効きます。 自動車整備をされていた方。工具の扱いと、 故障の切り分けの順番が使えます。 接客や問い合わせ対応をされていた方。現場で声をかけられる場面への慣れが効きます。 【入社してからの覚え方】 最初の数ヶ月は、先輩に同行します。どこを見るのか、 何を記録するのか、どこまでをその場で判断してよいのか。 一人で回り始めてしばらくは、予定した数をこなせない時期があります。 ほとんどの人が通ります。急かされることはありません。 半年から1年かけて、自分で段取りを組めるようになります。 そのあとは、新しく入った人に同行して教える側に回ることもあります。 【体への負担について】 力仕事はほとんどありません。駐輪場の精算機やゲートは、 車のエンジンより軽いです。 仰向けで潜り込む作業もありません。点検は目線の高さが中心です。 ただ、1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 雨の日も風の日もあります。 【資格について】 入社の条件にしている資格は、普通自動車運転免許だけです。 第二種電気工事士や機械保全技能士をお持ちの方は、 現場で活きる場面があります。ただ、持っていない方が入社して続けている例も多くあります。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

年俸350万円～750万円 給与詳細 基本給：年俸 350万円 〜 750万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ※皆勤・家族手当金額は「なし」になります 試用・研修期間：3ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり160時間 勤務時間：9:00～18:00 (休憩時間 1時間00分) 駐輪場巡回・売上管理スタッフの1日の 流れ（勤務時間 9:00〜18:00） 9:00 出社・朝礼 当日の予定や注意事項をチーム内で共有。 前日の各駐輪場からの報告事項を確認。 9:15 売上管理業務（事務作業） 各駐輪場の売上データをExcelで入力し、 日次レポートを作成。 売上動向や稼働状況の確認を行い、 異常値がないかチェック。 10:15 チームミーティング 売上アップのための施策や改善案を 検討・議論。 駐輪場で発生した問題や利用者の声を 共有。 11:00 駐輪場巡回（午前の部） 社用車を使用し、担当する駐輪場を 巡回。 設備の状況確認、清掃状態のチェック、 利用者からの問い合わせ対応。 12:30 昼食・休憩 巡回先または会社近辺で昼休み。 13:30 駐輪場巡回（午後の部） 引き続き担当エリアの駐輪場を巡回。 現場で利用状況の確認や、利用者の声を ヒアリング。 16:00 帰社・報告書作成 巡回中に得た情報や課題を整理し、 報告書を作成。 問題点や改善策をチームリーダーや 上司へ報告・共有。 17:00 終礼・翌日の準備 チームで1日の業務を振り返り、課題や 翌日の対応を確認。 資料整理や残務処理を行い、翌日の 業務準備を進める。 18:00 退社 業務終了後、退勤。 備考： 業務内容や巡回先の状況によって巡回 時間やルートを柔軟に調整します。 定期的に売上向上のための特別 ミーティングや勉強会が開催されます。

休日休暇 完全週休2日制（土日祝） ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・有給休暇 【年間休日】 124日以上!!

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 【保険制度】 ・健康保険 ・厚生年金 ・雇用保険 ・労災保険 【待遇・福利厚生】 ・交通費全額支給 ・退職金制度（勤続3年以上） ・定年制あり（一律60歳） 企業情報 東海技研株式会社 設立 昭和50年9月 代表者 大槻 壘 資本金 1,000万円 事業所 本社・横浜営業所 神奈川県横浜市港北区新横浜2-7-19 竹生第2ビル5階 大阪営業所 大阪府大阪市北区梅田1丁目2番2-13-14号 大阪駅前第2ビル13階 川崎工場 神奈川県川崎市高津区久地2丁目14-17 都筑事業所 神奈川県横浜市都筑区早淵1丁目1-15 YK102 事業内容 駐輪場システム/駐車場システムの製造・販売 駐輪場管理システム(サイクルン) 駐車場管理システム(トーカイパーキング) 電子機器開発・設計・製造 駐輪場機器/駐車場機器/自動ドア/シール剥離機 各種医療周辺機器/新聞包装機 その他各種制御機器(受託生産を含む)

試用期間あり 試用・研修期間：3ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 業界未経験歓迎
• 年間休日120日以上
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 経験不問
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