二輪車向けブレーキ制御ユニットのEEシステム領域開発

■仕事内容 車両のブレーキ制御システムをソフト・ハード両面で開発し、上流工程から実車確認まで担当できる業務 【配属組織について（概要・ミッション）】 ＜配属組織＞ 二輪車の“止まる”動作に関わる電子制御商品を開発する部門で、ABSを中心にグローバル市場向けの商品開発を行っています。 ブレーキ、サスペンション、パワートレインが統合された環境の中で、車両全体の安全性・快適性・利便性を追求した開発が可能です。 経験豊富な技術者が多く在籍しており、技術判断やプロジェクトマネジメントなど、上流工程に裁量を持って携われます。 ※ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）：急ブレーキ時にタイヤがロックしないよう、油圧をミリ秒単位で制御する安全装置です。 ＜組織のミッション＞ 二輪車の安全性と快適性を向上させる商品を開発し、グローバル市場で競争力のある制御技術を提供すること。 量産車両向けABSや新規センサ・制御技術の開発を通じ、ライダーが安心して二輪車を利用できる環境を作り出しています。 ＜組織風土＞ OEM要望に対して受動ではなく、技術的根拠を踏まえて積極的に提案する文化が定着しています。 挑戦を歓迎し、失敗も許容する前向きな開発スタイルです。 【ミッション／期待する役割・責任】 ＜組織内での本ポジションのミッション＞ このポジションでは、二輪車のブレーキ制御技術を通じてライダーの安全と快適性を高めることがミッションです。 量産ABSや新規センサ・制御基盤の開発において、技術的な意思決定や方向性の提案を行い、プロジェクトの成果に責任を持ちます。 最終的には、自分が関わった制御技術が車両で正しく機能することを確認し、プロジェクトや社会に貢献することが求められます。 ＜期待される役割・責任＞ 数年後には量産フェーズから新規開発まで幅広いプロジェクトを牽引いただくことを期待しています。 チームメンバーの技術指導やレビュー、顧客との折衝、開発計画立案など、上流工程での意思決定を担っていただきます。 【募集背景】 当社では現在、国内自動車メーカー向けのABSの拡販が進んでおり、新たな車種への展開計画も増加しています。 それに伴い、開発プロジェクトの規模が拡大しており、ABS 制御開発に携わるエンジニアの増員が急務となっています。 また、ABSと連動した付加価値製品の開発にも注力しており、製品ラインアップの強化を図っています。さらに、次世代技術に向けた研究開発業務も増えており、先行開発から量産開発まで広く関われる体制を整えるため、新たな開発メンバーを募集しています。 また、当社は4社の統合によって生まれた新しい企業文化を育むために、各社の強みを融合させながら、新しい製品を生み出すことを目指しています。 中途入社の方には、その一翼を担っていただき、技術や文化の融合に貢献していただくことを期待しています。 【職務概要（具体的な業務内容）】 ＜具体的な業務内容＞ ・E/Eシステム領域 開発成果物作成（要求性能分析、仕様書作成） 開発成果物の検証 車両の電子制御システム全体の設計・開発を統括 ソフトウェアとハードウェアの連携設計、上流工程での仕様判断・設計レビュー ・制御用センサ領域（IMU、アングルセンサ、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサなど） 性能評価、設計調整、要求仕様書作成 センサーと制御システムの連携確認 ※IMU（アイ・エム・ユー）：バイクの傾きや動きを測るセンサ ・共通業務 開発プロセスに沿った成果物作成・管理 社内・客先との密なコミュニケーションによる開発推進 〈携わる製品の名称・特徴〉 二輪車用ABSユニットや制御センサ類。 ライダーの安全性と快適性を支える重要技術で、世界中のユーザーが直接体感する製品です。 ソフト・ハードの両面で設計・評価に関わることで、奥深い制御システムの開発に挑戦できます。 機能安全やサイバーセキュリティなど先進技術の導入にも携われ、技術者としての専門性を高めることができます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・エンジニアとしてのキャリアアップ 量産フェーズから新規開発まで、幅広いプロジェクトに参加することが可能です。 OEMメーカーにも積極的に提案できるような風土があるので、エンジニアとしての技術力だけでなく、提案力も磨くことができる環境です。 ・自分の設計した製品が動く達成感 自身が設計したABSユニットや部品が、実際のバイクに実装され、走行する喜びを実感できる仕事です。 開発に携わった製品が専門誌で高く評価をされることもあります。その瞬間は、形に残る成果として変え難い達成感を味わうことができます。 当社は独立系サプライヤであるため、複数のOEMメーカーの製品に携わることが可能です。 さまざまな経験を通じて、エンジニアとしての技術力や提案力を高めることができます。 ・技術の応用と新しい会社づくり 当社は4社の統合により誕生した新しい企業です。これまで各社が培った技術を2輪車に応用できる環境があり、技術の幅を広げながら新しい製品開発に挑戦できます。 走る、曲がる、止まるのすべての要素を持っているため、ご担当のABS領域だけでなく、オートバイ全体を考えてた製品設計に携わることが可能です。 まだ統合前の各社の強みや文化は完全には融合していませんが、これから技術や文化を掛け合わせることで、ユニークで競争力のある製品を生み出すことが可能です。 中途入社の方にはその一翼を担っていただき、製品だけではなくAstemoの文化そのものを一緒に作り上げていただくことを期待しています。 ・業界の将来性/魅力 二輪車向け製品の開発は、小さな部品でも車両全体の安全性や走行性能に大きく影響する仕事です。 軽量で荷重変動が大きい特性に対応するため、精密設計や高応答性メカ制御の経験を活かすことができます。 さらに、二輪市場は世界的に拡大しており、特に新興国での需要が増加しています。 自動車に比べ安全・制御技術の適用はまだ途上で、未成熟な課題が多く残っているため、異業界の経験や新しい視点を活かして技術的に挑戦できる領域です。安全性や快適性の向上に直接貢献できるやりがいも大きく、エンジニアとして手応えを感じられる仕事です。 働き方 ＜平均残業時間＞30時間／月 ＜リモートワーク頻度＞出社とリモートワークを組み合わせたハイブリッド勤務です。チームでの連携を重視するため、週の半分以上（週3日以上）の出社を前提としています。業務状況に応じて週0〜2日程度の在宅勤務が可能です。 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務 【就業場所変更の範囲】 会社の定める場所（在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む） 【事業内容】 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス Astemoは、株式会社日立製作所、本田技研工業株式会社、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。 電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。 また、IoTやAIなどの先端技術を積極的に導入したモノづくりも当社の強みのひとつ。 持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。 AstemoのMVV（Mission/Vision/Value） ＜MISSION＞ 私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。 ＜VISION＞ モビリティで世界中の人に安全と自由を さぁ、Astemoとともに ＜VISION＞ Innovation／DE＆I／Agility／Leadership／Integrity／Collaboration 【応募要件】 《必須》 ・組込みシステム設計の経験 《歓迎》 以下いずれかの経験がある方 ・USDM 作業経験者 ・ISO26262 開発経験 ・システムテスト環境構築の経験者 ・ECUハードウェア（回路）知識、ASIC知識をお持ちの方 ・A-SPICEでの開発経験 《求める人物像》 必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。 且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材 【休日休暇】 年間休日122日 ・完全週休2日制（土日） ・年次有給休暇24日（試用期間中は3日） ・年3回の長期休暇（夏季・年末年始・GW） ・ファミリーサポート休暇（出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等） ・キャリアサポート休暇（リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発） 【待遇・福利厚生】 ・社会保険完備 ・財形貯蓄 ・団体保険 ・住宅支援（寮/社宅、住宅手当） ・カフェテリアプラン制度 ・育児・仕事両立支援金 ・健保保養所 ・定年制：有（60歳/再雇用制度上限年齢70歳） <各種手当（当社が認める場合に限る）> ・引っ越し補助あり ・通勤手当あり ・住宅手当あり ・家族手当あり：扶養1万2000円/人（上限4名※子は上限なし） ・赴任手当あり ・別居手当あり ・帰宅交通費あり 【受動喫煙防止について】 敷地内喫煙可能場所あり 【雇用形態】 正社員 試用期間3ヶ月 雇用期間の定め：無 【募集企業情報】 会社設立日 2021年1月1日 なお本求人は職業紹介事業者であるリクルーティング・パートナーズ株式会社 人材紹介事業部による紹介案件です。 ■仕事の特徴 経験者・有資格者歓迎

〒321-0525栃木県那須烏山市福岡722-1 Astemo株式会社 ■勤務先 Astemo株式会社 〒321-0525 栃木県 那須烏山市福岡722-1

年俸650万円～890万円 ■給与 年俸 6,500,000円~8,900,000円 想定年収650万円〜890万円 月給21.4万円〜43.85万円 ※選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。 ・給与改定：年1回 ・賞与：年2回 固定残業代の有無：なし

フレックスタイム制度 ■勤務時間 フレックスタイム制 1日の標準労働時間 8時間00分（休憩45〜60分） ※コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり ※フレキシブルタイム 午前6時〜午後10時 標準労働時間帯 8：00〜17：00 ※労働時間帯は拠点により異なる 平均残業時間30時間時間 ■労働時間 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 平均残業時間：1ヶ月あたり30時間0分 平均所定労働時間：1ヶ月あたり160時間

■休日休暇 有給休暇 夏季休暇 冬期休暇 介護休暇 育児休暇 産前産後休暇 GW休暇 慶弔休暇 土日祝休み 年間休日120日以上 完全週休2日制

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 ■待遇・福利厚生 昇給あり 社会保険あり 賞与あり 残業手当 寮・社宅・住宅手当あり 家族手当

試用期間なし

■職種 制御設計エンジニア ■勤務形態 フレックスタイム制度 ■雇用期間の定め 本文中に記載 ■職業紹介事業者 リクルーティング・パートナーズ株式会社 ■更新日 2026年03月31日

• 年間休日120日以上
• 介護休暇あり
• 住宅手当あり
• 退職金あり
• 育休あり
• 完全週休2日制
• 交通費支給
• 土日祝休み
• 寮・社宅あり