バラセメント車での地場配送スタッフ

仕事内容 豊運輸株式会社の本社(東京都府中市)を拠点とし、 大型の「バラセメント車（粉粒体運搬車）」を運転して、 建設現場や生コンプラントなどへセメント粉体を配送する ドライバー業務をお任せします。 配送エリアは、関東一円です。 毎日決まったエリアへのピストン運行がメインとなるため、 道を覚えれば非常にスムーズに業務を進めることができます。 ✅具体的な業務内容 ■バラセメント車への積み込み： セメント出荷工場にて、 専用のレバー・スイッチ操作や袋の接続を行い、 バラセメント（粉体）を車輌のタンクへ積み込みます。 ■指定の現場・プラントへの配送： 関東一円を中心とした生コン工場、建設現場 などへ、安全第一で運転・移動します。 1日平均4回程度のピストン運行となります。 ■セメントの荷下ろし： 配送先に到着後、こちらも車輌に備え付けられている レバーやホース(圧送エアシステム)の操作だけで 簡単に荷下ろしが完了します。 ■車輌の洗浄・簡単なメンテナンス： 帰社後、車輌の簡単な清掃や点検を行います。 一般的なトラックと異なり、 荷台の泥汚れをガシガシ落とすような 激しい体力仕事はありません。 ✅最大のポイントは「力仕事が少ない」こと！ 運ぶのは粉体のセメントであり、 積み込みも荷下ろしもすべて機械 (レバー操作やホース接続による圧送)で行います。 そのため、重たい荷物を手で抱えたり、 手積み・手降ろしをするような場面は少ないです。 腰や肩、膝への負担が極めて少ないため、 配送業界での現役を諦めかけていた方でも、 無理なく長期にわたって活躍できる仕事です。 ✅1日の流れ(例) ※早朝3:00〜6:00出発のシフトがメインとなります。 ■04:00~5:30 出社・車両点検をして出発。 ■05:00~6:30 バラセメントの積込み開始後 1回目の配送へ出発。 ■07：30~9:00 工場へ到着。ホースを接続し、 レバー操作で荷下ろしを行います。 その後、帰社して次の積み込みへ。 ■09：00~10:30 2回目の配送へ。 ■10:00~11:30 工場へ到着。ホースを接続し、 レバー操作で荷下ろしを行います。 その後、帰社して次の積み込みへ。 ■11:30~13:00 3回目の配送へ。 ■13:30~15:00 4回目の配送へ。これが本日の最終便です。 ■14:30~16:00 営業所へ帰社。 明日の準備、簡単な書類を記入します。 業務終了！「お疲れ様でした！」 ✅おススメ・魅力トピックス ■40代・50代も無理なく活躍中 ◎「夜勤続きや長時間の運転で、年々体がキツくなってきた…」 「手積み手降ろしで腰や肩がバキバキ…」 そんなドライバーの皆様へ。 体に過度な負担をかけず、 大切な大型免許のスキルを活かせるため、 年齢を重ねても現役として安心して働き続けられる環境です。 ■日給1万6000円＋「歩合制あり」です。 ◎体を労れる環境でありながら、 収入面を妥協する必要はありません。 ベースとなる高い日給(1万6000円)に加え、 配車状況や配送回数に応じた「歩合給」を別途支給します。 あなたのプロとしての確かな頑張りや効率的な運行は、 歩合という形で給与にダイレクトに還元されるため、 「身体の負担は少なくなり、前職より効率よく稼げるようになった」 という転職後のスタッフもいます◎

求めている人材 【必須】 ✅大型自動車免許をお持ちの方 ✅大型トラックや実務での乗務経験をお持ちの方 ※トラックの種類や業界は問いません。 ✅安全運転を第一に心がけ、 法令順守・交通ルールを徹底できる方 【歓迎します】 ◎バラセメント車（粉粒体運搬車）や セメントローリーの運転経験がある方 ◎生コンミキサー車の運転経験がある方 ◎長距離ドライバー、ルート配送、 ダンプ運転手、運送業界、 物流業界での実務経験がある方 ◎手積み手降ろしがない環境で、 大型免許を活かしたい方 【こんな方に向いています】 ◎無理なく長く働ける環境を探している方 ◎家庭や自分の時間を大切にしたい方 ◎力仕事を避けたい方 ◎安定収入の仕事を探している方 ◎チームワークや人間関係を重視する方 【職場のタイプ】 ◎面倒見の良い先輩が多い ◎「できない」を責めない雰囲気 ◎仕事は真剣、オフは楽しく ◎所長も元現場経験者で、現場の気持ちに 寄り添ってくれる存在 ◎幅広い年齢層のスタッフが活躍中！ 年齢・性別問わず歓迎 ◎物流業界からの転職者も多数活躍中 ✅当社では、これまでの配送経験を何よりも高く評価します。 「最近は重い荷物を持てなくなった」 「長距離の夜間運転が辛くなってきた」という方でも、 大型免許と運転技術さえあれば即戦力として大歓迎。 わかりやすい言葉で業務を説明しますので、 バラセメント車が初めてという方も安心してご応募ください。 あなたのドライバーとしての最後の転職先として、 腰を据えて働ける環境をお約束します。

183-0035東京都府中市四谷４丁目５４番地の１５ 豊運輸株式会社 【交通手段】 交通・アクセス ｢谷保駅｣より徒歩25分

日給1万6000円 給与詳細 基本給：日給 1万6000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【給与例】 給与例 月20日勤務→ 月収32万円 月23日勤務 → 月収36万8000円

シフト制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり10時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 23日 ＜シフト例＞ 3:00～11:00 4:00～12:00 5:00～13:00 6:00～14:00 など、3:00～6:00出発の場合が多いですが、 午後や夕刻などの出発の場合もあります。

休日休暇 ◆日祝休み ◆夏期休暇 ◆年末年始休暇

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ◎制服支給 ◎トレーラー等の免許取得支援制度あり ◎車･バイク通勤OK(無料駐車場あり) ◎更衣室完備(男女別)

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万3000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

• 制服あり
• 主婦・主夫歓迎
• 資格取得支援あり
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 職場見学可
• 経験者歓迎
• 有資格者歓迎
• 研修あり
• 長期歓迎
• 面接1回
• 長期休暇あり
• 髪型・髪色自由