電動モビリティ用バッテリーマネジメントシステム(BMS)開発

仕事内容 # 【募集背景】 弊社では、カーボンニュートラル化に向け、 さまざまな事業領域において電動化を 推進しております。 新たな感動と笑顔を生み出す製品開発を より加速させるため、即戦力となる 実務経験豊富な電池開発エンジニアを 募集します。 # 【職務内容】 電動モビリティに搭載される リチウムイオン電池の安全と性能を 両立させるには、電池制御システムが重要です。 用途が拡大する電動モビリティ毎に 最適な電池制御を搭載した バッテリーマネジメントシステム(BMS) を 開発します。 電池演算を始めとする制御の中心部を 自ら設計し、サプライヤ様と連携して コントローラを実現します。 制御・ソフト・ハードといった コントローラ開発の他、電動モビリティの パワートレインシステム全体に関わるため、 いまお持ちの技術をベースに、 技術領域の拡大やスキルアップに つなげることができます。 ・パワートレインシステムや電池の要求に基づく要件定義 ・ソフトウェア構造設計 ・電池制御、異常診断などの制御のモデルベース開発 ・HILを活用した環境構築と評価 ・電池や車両での評価検討および解析 ・サプライヤ様と連携したハード・ソフト開発 # 【やりがい・魅力】 ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、 新たな技術イノベーションにチャレンジできます。 これから本格化する電動モビリティ時代を リードできる商品やお客様に喜ばれる商品を 自らのアイディアを駆使し実現することが出来 より多くの人々に使われる製品に関わることが可能です。 エンジン・車体系の制御・コントローラ開発経験者も活躍しています。

求めている人材 # 【応募資格】 ・学歴不問 ・以下、いずれかの業務経験(必須) 車載コントローラのハードまたはソフトの設計 車両や車載電池の制御設計 車載制御システム設計 ・3人以上のチームとりまとめ、 もしくはサプライヤなど社外と協業した経験(必須) ・以下、いずれかの業務経験(あれば尚良) リチウムイオン電池制御の設計・評価 バッテリーマネジメントシステム(BMS)の設計・評価 機能安全(ISO26262)の担当 Matlab/Simulinkを用いたアルゴリズム開発 C言語などによる組込みソフトウェア開発 HILを活用した機能評価 車載EVシステム開発 ・自動車・二輪車などモビリティの開発プロセスやシステムズエンジニアリングの知識(あれば尚良) ・TOEIC 500点以上(あれば尚良) # 【求める人物像】 ・チャレンジ精神と協調性を持って業務遂行できる方(必須) ・自立性をもって仕事に取り組める方(必須) ・アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方(必須) ・弊社製品を中心とする乗り物に興味がある方(必須)

438-0025静岡県磐田市新貝２５００番地 ヤマハ発動機株式会社　本社 【交通手段】 交通・アクセス 磐田駅より車で8分

年俸500万円～1000万円 給与詳細 基本給：年俸 500万円 〜 1000万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【給与】 経験、能力等を考慮し、 当社規定により支給いたします。 【賞与】 年2回（6月、12月）

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 22日 【勤務時間】 本社標準勤務時間 8:45～17:30 フレックスタイム制度有り ※部門、事業所により異なる 【休憩時間】 45分 ※部門、事業所により異なる 【時間外労働】 有り（月平均21時間） ※部門、事業所により異なる

休日休暇 【休日休暇】 年間休日121日 週休2日制 （弊社カレンダーによる） 長期休暇（年末年始、GW、夏季） 3連続有給休暇取得制度、 傷病・介護・看護の特別休暇制度等

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 【諸手当】 家族手当、通勤手当など 【諸制度】 財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、 ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、 企業年金基金、団体保険（任意）

試用期間なし

• 年間休日120日以上
• 介護休暇あり
• 賞与あり