仕事内容 | 仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他空運/空港関連、運行管理、物流運営管理 ✅賞与年2回(6月・12月 ✅手厚いキャリアパスあり ✼┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼ ◎仕事内容 航空機エンジンや部品の運搬を 支える運行管理・配車スタッフとして、 ドライバーの点呼や運行スケジュールの作成、 顧客対応を担当します。 入社後の成長ステップと、将来の管理職へ 続くキャリアアップのルートをご紹介します。 ▼ STEP 1 / 入社〜3ヶ月 まずは当社の輸送ルールや基礎業務を 覚える期間。 前日のドライバー日報の確認や整理からスタート。 先輩が隣についてシステムへの入力なども丁寧に お教えします。 ↓ ▼ STEP 2 / 3〜6ヶ月後 空港の制限区域内や実際の運行ルートに同乗して 場所の把握や顧客とのやり取り、搭載貨物の確認 をしてもらいます。 翌日の配車ルートの組み立て、ドライバーへの割り振り 運行スケジュール作成を担当。 顧客からの輸送依頼への電話・メール対応も 行います。 ↓ ▼ STEP 3 / 1年後~ 運行管理者(トラック)資格の取得を 目指します。 資格取得時にかかる受験費用は会社が 全額支給。 資格取得後は、 チームの中心となってドライバーへの運行指示を 率先して行います。 ■仕事内容 ・ドライバーの運行前の点呼、 アルコールチェック ・運行管理システムを 使用した運行管理 ・顧客からの輸送依頼への電話・メール対応 ・戻ってきたドライバーの点呼、 翌日の運行指示書作成 ■研修・サポート体制 ・入社後の丁寧な研修あり ・運行管理者(トラック) 資格の取得支援制度あり ・資格取得時にかかる受験費用は会社が 支給 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 職場データ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 勤務地 | 東京都大田区本羽田(転勤なし・固定勤務地) アクセス | 最寄り駅から 徒歩圏内(自転車通勤も可) チーム規模 | 20代〜50代が中心に 活躍する活気ある職場 保有車両 | エアサス等対応車40台以上保有 独自認可 | 羽田・成田の空港制限区域への立ち入り権あり 月平均残業 | 25時間程度(一人に 偏らないよう調整) 年間休日 | 約110日(シフト制・月8日以上休み) 住まいの支援| 借り上げ社宅あり(敷金礼金ゼロ・家賃月3万円補助) ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ■一日の流れ(例) 07:00 出勤。運行前の点呼、 アルコールチェックを実施。 ドライバーへ当日の配車指示を 行います。 09:00 前日の日報の確認、 運行管理システムへの入力。 12:00 交代で昼食休憩(1時間)。 13:00 顧客からの輸送依頼への電話・メール対応。 運行管理システムを使用し運行状況を モニタリング。 15:00 翌日の配車ルートの組み立て、 運行スケジュール作成。 17:00 戻ってきたドライバーの点呼、 翌日の運行指示書作成。 18:00 退勤。お疲れ様でした。 ■給与・待遇 総支給額:月給37万円以上(基本給+各種手当) ※実務経験や資格に応じて優遇、 面接時にご相談ください。 賞与:年2回支給(6月、12月) 手当:家族・扶養手当(配偶者:月5000円、 子1人:月5000円) 手当:皆勤・精勤手当(月5000円)、 時間外手当全額支給 福利厚生:社会保険完備(雇用、労災、健康、 厚生年金) |
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求めている人材 | 求めている人材 【必須経験】 ■運輸業界経験者 ■要普通免許(MT) ■PCスキルある方歓迎 (メールやExcel入力程度) 【歓迎スキル】 ■運行管理者(トラック)資格 (経験・能力により給与優遇) 【その他】 ●運行管理未経験OK・無資格OK ●転勤なしで地元で安定して働きたい方 ●チームワークを大切にできる方 ●プライベートの時間も大切にしたい方 ●家庭を支えるために安定したい方 ●雰囲気のいい会社で働きたい方 ●新しいことに挑戦したい方 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・50歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
職場環境・雰囲気 | 職場環境 ベテランから新人まで 和気あいあいとした職場です。転勤はないため、 生活環境を変えずに同じ職場で長期的に 安定して働けます。資格取得支援制度などを 活用して運行管理の専門性を高め、将来は組織を 引っ張る存在へと ステップアップできるやりがいがあります。 喫煙所:喫煙所あり(屋外) 多い年齢層 10 代 20 代 30 代 40 代 50 代 60 代 70 代〜 特徴・ポイント お客様との対話が少ない マニュアル通りの仕事 1人作業が多い 立ち仕事が多い 力仕事が少ない 室内の仕事が多い 色んな勤務地で働く |
勤務地 | 144-0044東京都大田区本羽田3-5-2 羽田運輸株式会社 第2車庫 勤務地 〒1440044東京都大田区本羽田3-5-2 【交通手段】 交通・アクセス 京浜急行空港線大鳥居駅5分 |
給与 | 月給37万円~40万円 給与詳細 基本給:月給 37万円 〜 40万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり \運行管理の専門性を高め、将来の組織を牽引! / 実務経験や資格に応じて給与は優遇します。 面接時にご相談ください。 運行管理のプロとしてスキルを磨き、 将来的にマネジメントへ ステップアップできる環境です(転勤なしで 長く働けます)。 基本給+各種手当を含む総支給額37万円以上 ■皆勤・精勤手当(月5000円) ■家族・扶養手当 (配偶者:月5000円) (子ども1人:月5000円) ■時間外手当(全額支給) ■配車業務手当 ■シフト手当 ■事務手当 ★賞与 年2回支給(6,12月) 試用・研修期間:2ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる ※2ヶ月の試用期間は【日給1万2000円+残業手当】となります。 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万2000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【給与例】 給与例 【運行管理・正社員の給与例】 ■入社1年目(転勤なし・未経験スタート) 月収例:370,000円以上(基本給+各種手当含む) 年収例:4,640,000円以上(+賞与年2回支給) ※経験・年齢・能力等を考慮の上、 優遇いたします。 ◎資格取得支援で専門性を高め、将来的には 専門スキルを磨きながら、転勤なしの環境で 長く安定して上を目指せます。 |
勤務時間 | シフト制 勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日 〜 22日 7:00~18:00(内休憩1時間、 実働8時間) 【残業について】 時間外勤務あり(平均月25時間程度) 業務状況により変動はありますが、 運行管理の役割分担を徹底し、一人に 過度な負担がかからないよう調整しています。 【キャリアパスと勤務地について】 転勤はありません。地域に根ざして同じ職場で 長期的に安定して働けるだけでなく、 運行管理の専門性を高めて、将来的には一部の 組織を牽引する管理職へのキャリアアップも 目指せる環境です。 |
休日・休暇 | 休日休暇 <年間休日約110日> ■運行管理の専門性を磨く ■将来の管理職昇格を支援 ■シフト制(月8日以上) ■年次有給休暇 ■年始休暇 ■慶弔休暇 ■転勤なし(地域に密着) |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ■昇給年1回 ■賞与年2回 ■交通費支給(月2.2万円まで) ■社会保険(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当(全額支給) ■借り上げ社宅(敷金礼金不要) └家賃月30,000円補助あり ■役職手当 └将来の管理職ポストを見据え 早期ステップアップを支援! ■皆勤・精勤手当(月5000円) ■家族・扶養手当 └配偶者:月5000円 └子ども1人:月5000円 ■資格手当 └運行管理の専門性を高めるため 取得時の参考書や受験費用を支給 ■退職金制度 ■マイカー通勤可 ■制服貸与 ■保養所あり ■転勤なし (生活環境を変えずに働けます) |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間:2ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる ※2ヶ月の試用期間は【日給1万2000円+残業手当】となります。 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万2000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし |
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仕事の特徴 |
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選考の流れ | 選考プロセス 遠方の方はWEB面接対応可能 内定確定後に社長面談がある場合あり |
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募集人数 | 1人 |
社名 | 羽田運輸株式会社 |
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事業内容 | 配送・トラック輸送 |
本社所在地 | 東京都大田区羽田3‐15‐15 |
代表者 | 安藤 夕太 |
お問い合わせ先 | 0364232017 |
企業ホームページ | https://www.haneun.co.jp/ |
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正社員
月収37万超+家賃補助 航空機部品輸送の運行管理業務
羽田運輸株式会社
〒144-0044東京都大田区本羽田
月給37万円~40万円
月収37万超+家賃補助 航空機部品輸送の運行管理業務
羽田運輸株式会社