自動車整備士

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：整備士（道路交通/陸運） 【残業も少なめで整備専念】 膨大な入庫量や連日の深夜残業とは無縁！ 1964年創業の安定企業で、1日数台の無理のないペースで自動車整備だけに集中できる正社員の整備士 ＼✨魅力ポイント✨／ ✅ 基本定時退社＆どんなに遅くても20時以降の残業は禁止 ✅ 1964年創業以来、定着率90％以上！圧倒的な働きやすさ！ ✅ 接客対応やフロント業務ゼロ！整備実務だけに集中できる！ ✅ 冷暖房完備のピット＆最新テスターや工具の全額会社負担！ ＜業務概要＞ ・定期メンテナンス： 各種オイル、ブレーキパッド、タイヤの交換・点検作業 ・電装品取り付け・交換： ナビ、ETC、ドライブレコーダーの装着、各種オーディオ交換 ・重整備・各種対応： エンジンおよびミッションの載せ替え作業、車検対応整備 ＜仕事の流れ＞ ▼ 08:30 出社・朝礼・作業確認： 当日の整備スケジュールと担当車両の確認 ▼ 09:00 整備作業（午前）： 冷暖房完備のピットで計画的に点検・メンテナンスを実施 ▼ 12:00 昼休憩（60分）： 休憩室でしっかり休息しリフレッシュ ▼ 13:00 整備・重整備作業（午後）： 電装品の取り付けや重整備など集中して作業 ▼ 16:30 点検結果記録・工具清掃： 作業内容の記録、工具の整理整頓とメンテナンス ▼ 17:30 業務終了・定時退社： 終業（遅くとも18:30には全員が退社完了） 【教育体制】 30代後半〜50代のベテラン整備士が揃っており、マンツーマンで手厚くサポートします。 国産車から輸入車まで幅広い車種を扱うため、最新技術のアップデートに向けた技術講習や各種資格取得支援制度も完備しています。 【やりがい・大変さ】 やりがい： 接客やノルマに追われることなく、冷暖房完備の快適なピットで純粋に整備技術に向き合える点です。 さらに各種手当やインセンティブも充実しており、確かな技術が収入アップ（年収600万円可）に直結します。 大変さ： 多彩なメーカーや車種を扱うため、幅広い構造や最新テスターの操作を覚える必要があります。 しかしベテランの徹底サポートと各種講習により、確実に知識が身につき一味違うマルチな整備士へ成長できます。 【会社・職場環境】 1964年創業以来、整備士の定着率は驚異の「90%」！元大手ディーラー出身者をはじめとするベテランが腰を据えて定着しています。 有給休暇の取得もしやすく、有休を合わせた3連休・4連休や大型連休も確保できる社員思いの職場です。 【先輩エピソード】 「前職の大手ディーラーでは連日の深夜残業と接客に追われていましたが、残業は少なめ！ 1日2〜3台を丁寧に整備でき、接客も一切ないので整備だけに集中できます。 冷暖房完備のピットや手厚い手当もあり、転職して本当に良かったです」（自動車整備士／入社6年目／社員A／40代／元大手ディーラー出身）

求めている人材 【必須条件】 自動車整備士資格（3級・2級・1級のいずれか）をお持ちの方 普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） 学歴不問・職歴不問 【歓迎条件】 自動車整備の実務経験がある方（国産車・輸入車問いません） 自動車検査員資格をお持ちの方 第二新卒歓迎・ブランクOK 【このような方に】 ✅ 深夜残業や膨大な入庫量から解放され、定時上がりで働きたい方 ✅ 接客なし・冷暖房完備の環境でじっくり整備技術を磨きたい方

月給23万円～50万円 給与詳細 基本給：月給 23万円 〜 50万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【給与例】 給与例 ・入社6年目、40代（有資格者） 年収600万円＝月給35万円＋各種手当＋賞与

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 22日 8:30～17:30（実働8時間、休憩60分）

休日休暇 週休2日（毎週日曜日＋祝日＋月2、3日希望休） ※土曜日休みも相談可能 休暇: GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇 有給休暇（★積極的な取得を推奨！3連休・4連休の取得も可能です）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 昇給随時 賞与年2回 交通費規定支給 制服貸与 工具都度購入・補充（全額会社負担） 技術講習受講制度 資格取得支援制度 冷暖房完備ピット マイカー通勤OK

試用期間なし

• 中途入社50％以上
• 車通勤OK
• 月平均残業時間20時間以内
• 転勤なし
• 経験者歓迎
• 有資格者歓迎
• 交通費支給
• 長期歓迎