【京都】製造職/年休121日/スタンダード上場/夜勤有り/自動車部品 機械製造オペレーター/ラインマネージャー

企業名 サンコール株式会社 求人名 【京都】製造職/年休121日/スタンダード上場/夜勤有り/自動車部品 仕事の内容 ■東証スタンダート上場の当社にて、自動車部品材料に関する製造職として以下の業務をお任せいたします。 ■材料製造工程に不可欠な熱処理設備オペレータ（生産業務）、材料運搬作業、その他生産管理業務 主な業務は、伸線・熱処理・表面処理などの主要工程における機械オペレーションです。設備の条件設定や稼働監視、製品の出来栄え確認、簡単な調整作業を行い、品質基準を満たした製品を安定的に生産していただきます。量産ラインでのものづくり経験を活かし、重要保安部品材料の製造に携わるポジションです。 募集職種 【京都】製造職/年休121日/スタンダード上場/夜勤有り/自動車部品

必要な経験・能力等 【必須】■製造工程実務経験 2年以上 ■基本的なPCスキル（Word・Excel）■変形労働時間制に対応できる方 多様な経験を持つメンバーが在籍し、互いに切磋琢磨しながら成長を続けています。社員一人ひとりの個性が輝く、活気にあふれた職場です。月2回の職場会議を通じて困りごとの共有や意見交換を行い、働きやすい環境づくりを推進しています。さらに、社内外の試験や講習などを通じてスキルアップを支援し、社員一人ひとりの成長を大切にしており、定期的な研修やキャリアアップの機会を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：床上操作式クレーン運転技能者 フォークリフト運転者 玉掛作業者

月給22万5000円～33万5000円 想定年収 450万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥225,000～￥335,000 基本給￥225,000～￥335,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無

変形労働時間制 就業時間 （1日あたり所定労働時間07時間55分） 休憩：50分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 その他（4勤2休の交替勤務シフトによる） 有給休暇：有（～20日）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：持ち株会制度、社員食堂（日替わり定食：260円） 制度備考：私たちのチームはお互いを高め合いながらスキルアップを図り成長することを目指しています。新人からベテラン、管理者までフラットに意見を出し合うとても活気あふれる職場です。

試用期間あり 試用期間2ヶ月。

備考 【勤務時間について】 ■8:00～16:45（休憩11:40～12:30） ■20:00～4:45（休憩0:00～0:50） 4勤2休の交替制勤務（変形労働時間制）です。 （例）日勤4日→休日2日→夜勤4日→休日2日→日勤4日… ■平均残業時間：10～20時間 【休暇補足】 長期休暇（GW休暇、夏期休暇、年末年始休暇）、慶弔特別休暇、リフレッシュ休暇、積立休暇、ファミリーサポート休暇 等 ■職務内容の変更範囲：当社業務全般 ■勤務地の変更範囲：全国の当社拠点 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：◆自動車部品(シートベルト・ハイブリッド・電気自動車など)の製造・研究開発、 データーセンター･プリンター関連部品の製造開発 設立：1943年06月 代表者：代表取締役 社長執行役員 奈良 正 従業員数：493人 平均年齢：42.5歳 資本金：4,808百万円 株式公開：スタンダード市場 本社所在地：〒615-8555 京都府京都市右京区 梅津西浦町１４番地 本社以外の事業所：【工場】豊田/広瀬【支店】東京/名古屋/西日本 【営業所】北関東/上田/浜松/近畿/西日本 関連会社：◆国内子会社…サンコールエンジニアリング株式会社、サンコール菊池株式会社 海外子会社…アメリカ、香港、中国、タイ、ベトナムに全14ヵ所 その他備考・企業からのフリーコメント：当社はこれまで、既存の電子部品用ばね、自動車部品の開発～製造までを一貫して担ってきました。 近年、SDGs、環境問題への関心の高まりから、モビリティのEV化が進んでおります。EVは、動力源であるリチウムイオンバッテリーの充放電管理をおこなっており、常時流れる電流値の計測が欠かせません。無駄のない高精度なセンシング技術が、走行継続距離の延伸・バッテリー延命にも大きく関わり、その機能の洗練が求められています。 当社の次世代注力事業の1つであるシャントバスバーは、EVの BMS(バッテリーマネジメントシステム)などに搭載される電流検出部品で、充放電の精密なコントロールを担う重要部品です。 今後とも、カーボンニュートラルへの貢献を指針の１つとして掲げ、エンジン車部品、ハイブリッド車部品、EV部品を取り扱う総合的なメーカーとして、さらなる飛躍を図ってまいります。 決算情報： 決算期2025/03 売上高63,940百万円 経常利益3,156百万円 決算期2026/03 売上高52,223百万円 経常利益7,484百万円 決算期2027/03（今期予測） 売上高56,000百万円 経常利益8,500百万円 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
• 年間休日120日以上
• 月平均残業時間20時間以内
• 退職金あり