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正社員
トヨタ自動車株式会社
愛知県豊田市
月給29万円以上
仕事内容 | 企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [MU]【研究開発】太陽電池セル・モジュールの先行開発、プロセス開発 仕事の内容 カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指し車の電動化を推進しています。当社では次世代太陽電池の研究開発に力を入れており先行開発や工法開発を一緒に取り組んでいただける仲間を募集しています。 当部署では、太陽電池の要素開発、セル・モジュール開発、評価解析、プロセス技術を一体で開発を行っています。車載用はもちろん、車載用途以外の分野への適用も検討しています。 【業務詳細】■次世代太陽電池の先行開発(高効率発電層、セル構造、機構設計、材料改良、劣化解析など) ■次世代太陽電池セル、モジュールに向けた工法開発(成膜工法、乾燥工法、積層工法、組付工法、検査工法) 募集職種 [MU]【研究開発】太陽電池セル・モジュールの先行開発、プロセス開発 |
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求めている人材 | 必要な経験・能力等 【必須】研究、設計、生産技術、実験、評価または生産準備、製造職場での業務経験がある方(業界や製品は問いません) ★太陽電池業務の経験がなくても、以下技術領域のいずれかで高い専門性を有している方歓迎 ・材料化学・応用化学(無機材料/高分子材料/有機材料/金属/溶液化学等) ・電気化学、化学工学、粉体工学、スラリー工学、塗装工学、分析化学等 ・機械工学、電気工学、半導体工学、制御工学、熱力学、材料力学 ・計算科学(シミュレーション等) ・情報科学(機械学習/材料インフォマティクス等) ・プラントエンジニアリング 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格: |
職場環境 | 配属先情報 【ペロブスカイト太陽電池開発】 太陽電池セル・モジュールの先行開発、プロセス開発 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動車株式会社 予定勤務地 愛知県豊田市 勤務地 勤務地① 事業所名:本社 所在地:愛知県 豊田市 トヨタ町1番地 最寄駅:愛知環状鉄道 愛知環状鉄道 三河豊田駅 徒歩15分 喫煙環境:屋内全面禁煙 備考:職場上司が認めた場合、在宅勤務可。ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多いです。 転勤:当面無 |
給与 | 月給29万円以上 想定年収 500万円~1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 無 |
勤務時間 | フレックスタイム制度 就業時間 (1日あたり所定労働時間08時間)フレックスタイム制あり(コアタイム無) 休憩:60分 残業:有 備考: |
休日・休暇 | 休日 休日:122日 (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 その他(会社カレンダーで指定する休日) 有給休暇:有(10~20日)(入社年月により付与日数が異なります) |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 (一部従業員利用可) 副業OK (一部従業員利用可) 時短制度 (全従業員利用可) 出産・育児支援制度 (全従業員利用可) 社員食堂・食事補助 (全従業員利用可) 託児所あり (全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり (全従業員利用可) その他制度 退職金:有 社会保険:健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅:有 |
試用期間 | 試用期間なし |
その他 | 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立:1937年08月 代表者:代表取締役社長 佐藤 恒治 従業員数:70,056人 平均年齢:39.6歳 資本金:635,401百万円 株式公開:プライム市場 主な株主:日本トラスティ・サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地:〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町1 本社以外の事業所:東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社:豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント:【配属先部署情報】年次が浅い技術者、またキャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。最先端の太陽電池や自動車会社ならではの太陽電池開発を行うことができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。当部署は要素開発から製品先行開発、生産工法開発、試作ライン構築、試作評価までを担っており、先行開発業務のため自分が提案した材料、工法や設備、電池技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。 【やりがい・PR】高性能な太陽電池の開発に取り組んでいるため、トライアンドエラーも多いですが、関係者で知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています。トヨタの中でも太陽電池の材料開発、構造開発、工法開発ができる数少ない部署であり、責任もあるが、自分が提案した技術を織り込み商品化する喜びを実感することができます。また関係会社も多く、材料メーカ、設備メーカなどサプライヤー会社は多岐に渡り、常に最新の技術に触れ、仕事をしスキルアップしていくことができます。 【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 決算情報: 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 ※決済単位:連結 |
仕事に関するPR | |
仕事の特徴 |
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選考の流れ | 選考内容 面接回数:2回程度(目安) 筆記試験:有 採用人数:6名 求人エントリーにあたって この求人はリクルートエージェント(株式会社インディードリクルートパートナーズ運営)が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。 |
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募集人数 | 6人 |
社名 | リクルートエージェント |
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事業内容 | 職業紹介 |
本社所在地 | 〒100-6640 東京都千代田区丸の内1-9-2 グラントウキョウサウスタワー |
代表者 | |
企業代表番号 | 0368351111 |
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[MU]【研究開発】太陽電池セル・モジュールの先行開発、プロセス開発 機構設計
トヨタ自動車株式会社
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月給29万円以上
[MU]【研究開発】太陽電池セル・モジュールの先行開発、プロセス開発 機構設計
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