【充電システム開発マネージャー】年休122日!安定基盤×成長中のEV事業 回路設計

企業名 株式会社ＥＭＴ 求人名 【充電システム開発マネージャー】年休１２２日！安定基盤×成長中のＥＶ事業 仕事の内容 日本発の新規EVブランド立ち上げに向け、充電システムの開発マネージャーとしてご活躍いただきます。日本のインフラに適合した車両開発や充電環境の整備を牽引し、当社の技術的支柱となる重要なミッションです。 ■日本の充電環境に最適化された車両およびシステムの開発 ■高圧システム部品サプライヤーの選定、現地監査、技術交流 ■国内の公共充電インフラにおける確実な充電性能の実現 ■ユーザー利便性を高める充電課金システムの企画・開発 ■家庭用充電設備やアフターマーケット向け製品の企画・開発 ■日本国内における独自の充電ネットワーク整備の推進・支援 募集職種 【充電システム開発マネージャー】年休１２２日！安定基盤×成長中のＥＶ事業

必要な経験・能力等 【必須】■自動車メーカーでの5～8年以上の実務経験 ■自動車部品の開発経験■開発プロセスに精通し、サプライヤーと共同で開発を推進できる方■日本の自動車関連法規や業界ノウハウに関する深い知見 【歓迎】■EVの充電システム開発経験■ビジネスレベルの英語力または中国語力 【魅力・やりがい】 日本発の新たなEVブランドをゼロから立ち上げる、非常に挑戦的で夢のあるフェーズです。充電インフラというEV普及の鍵を握る領域で、あなたの裁量と手腕を存分に発揮し、次世代のモビリティ社会の基盤を自らの手で築き上げる確かな手応えを得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

月給53万4000円～86万7000円 想定年収 800万円～1,300万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥534,000～￥867,000 基本給￥534,000～￥867,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 09:00～18:00（1日あたり所定労働時間08時間） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（） 有給休暇：有（10～20日）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 制度備考：・社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険） ・賞与/インセンティブ：四半期ボーナス（0～2ヶ月×3回）、年間ボーナス（0～6ヶ月） ・企業年金制度：有り（試用期間終了後、毎月15,000円を積立）

試用期間あり 試用期間6ヶ月。

備考 業務内容の変更の範囲：変更なし 就業場所の変更の範囲：変更なし 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容： 設立：2025年01月 代表者：代表取締役 何 暁慶 従業員数：27人 資本金：500百万円 株式公開：非公開 本社所在地：〒220-0012 神奈川県横浜市西区 みなとみらい３丁目７番１号 その他備考・企業からのフリーコメント：自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。その大きなうねりの中で、私たちEMTは強固なパートナーシップを背景に、新たなEVブランド「EMTA」を立ち上げました。 充実した事業基盤や豊かなリソースを活用しつつも、組織の風土はまさにスタートアップそのものです。すでに完成されたレールの上を走るのではなく、自らのアイデアでゼロからレールを敷き、事業をグロースさせていく圧倒的な手触り感を日々味わうことができます。現在、私たちはブランド立ち上げという最もエキサイティングなフェーズにあり、職種の垣根を越えて未来を共に創り上げるコアメンバーを強く求めています。 会社の成長と自身のキャリアアップをダイレクトにリンクさせることができる、今しか飛び込めない挑戦の舞台がここにあります。次世代のスタンダードとなるEVブランドを、みなとみらいから共に創り上げましょう！エントリーを心よりお待ちしております。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 年間休日120日以上
• 転勤なし
• 退職金あり
• 完全週休2日制
• 土日祝休み