モーターサイクル向け駆動系制御システム開発

仕事内容 # 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、 安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、 コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの大きな変化を 新たな価値創出のチャンスととらえ 新たな提供価値実現のために主体的に 取り組むことのできる制御 ・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 # 【職務内容】 モーターサイクルの駆動系制御 システムの先行開発（Y-AMT等） ・システム仕様設計 （ソフトウェア、ハードウェアの要求設計） ・机上ソフト評価や車両評価、およびデータ解析等 ※経験や希望に応じて、先行開発または 量産開発をご担当頂きます。 # 【やりがい・魅力】 (1)OEMにてVプロセスの企画部分から 車両評価までの広い業務範囲の仕事を担当し 車両への大きな価値向上を意識しながら やりがいをもって仕事ができる (2)モーターサイクルにおける最先端の 制御技術の業務に携われる (3)部品設計をしながらも、その設計が 車両の走行機能に大きくかかわるアイテムであり、 評価ライダーと共にモーターサイクルの 乗り味をデザインをすることができる (4)時には現地（海外）のテスト同行など 海外とのやりとりやコミュケーションを取りながら 仕様開発ができる (5)一人の業務範囲が広いため、 様々な経験を積むことができ、 自己成長の機会が多い ・[モビリティシステム開発本部] (https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/pf/)

求めている人材 # 【応募資格】 【必須】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・モーターサイクル、自動車、建機等の モビリティに関連する電気・ 電子機器の開発経験のある方 ・2輪の開発に好奇心をもってチャレンジできる方 【あれば尚良】 ・工業製品においてMBSE ・MBDを適用した開発経験のある方 ・モーター制御など機構系を 伴うシステム開発経験のある方 ・TOEIC 500点以上 # 【求める人物像】 ・メカトロ二クスに興味があり、ソフトウェアだけなく、 制御対象（トランスミッション）についての 理解をするため、広く知識や スキルを率先して 習得できる方(必須) ・他社とのコミュニケーションを 柔軟にこなし、自らの意見も入れ、 まとめることができる方(あれば尚良) ・プロセスに則り業務遂行するだけでなく、 その仕組みの見直し、改善など率先的に できる方(あれば尚良) ・将来的に開発をリードしていく意思のある方(あれば尚良)

職場環境 静岡県磐田市（本社エリア） 新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能

438-0025静岡県磐田市新貝２５００番地 ヤマハ発動機株式会社　本社 【交通手段】 交通・アクセス 磐田駅より車で8分

年俸500万円～1000万円 給与詳細 基本給：年俸 500万円 〜 1000万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【給与】 経験、能力等を考慮し、 当社規定により支給いたします。 【賞与】 年2回（6月、12月）

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 22日 【勤務時間】 本社標準勤務時間 8:45～17:30 フレックスタイム制度有り ※部門、事業所により異なる 【休憩時間】 45分 ※部門、事業所により異なる 【時間外労働】 有り（月平均21時間） ※部門、事業所により異なる

休日休暇 【休日休暇】 年間休日121日 週休2日制 （弊社カレンダーによる） 長期休暇（年末年始、GW、夏季） 3連続有給休暇取得制度、 傷病・介護・看護の特別休暇制度等

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 【諸手当】 家族手当、通勤手当など 【諸制度】 財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、 ヤマハ発動機共済会 (結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、 企業年金基金、団体保険（任意）

試用期間なし

• 年間休日120日以上
• 介護休暇あり
• 完全週休2日制
• 長期休暇あり