【BI26101】次世代の収益源をデザインする新規事業開発 (管理職候補) 事業企画

企業名 マツダ株式会社 求人名 【BI26101】次世代の収益源をデザインする新規事業開発 (管理職候補) 仕事の内容 管理職候補として入社頂き、チームを率いた事業・成果創出をお任せし、その後は上位の管理職にアサインします。（組織戦略策定/新規プロジェクト統括/人材・体制・育成・仕組化/技術・知財シーズ事業化/外部連携) 以下業務の中から、ご自身の経験を活かした職務をお任せする予定です。 (1) 新規事業ポートフォリオの設計・推進 (2) 事業化実行のリード (3) 組織づくり・人材育成 (4) 社外連携の統括（VC/スタートアップ/企業/自治体など) 募集職種 【BI26101】次世代の収益源をデザインする新規事業開発 (管理職候補)

必要な経験・能力等 【必須】新規事業開発に関する実務経験を5年以上およびマネジメント経験を有し、以下いずれかに該当する方■スタートアップ/ベンチャー/カーブアウト等で、事業戦略策定～事業化までをリードした経験 ■事業会社で、新規事業、新サービスの企画～立ち上げを行い、ローンチ/収益化まで繋げた経験■コンサル/ベンチャーキャピタル等で、クライアントや投資先の新規事業立ち上げを支援した経験■事業ポートフォリオの策定/見直しや、複数事業の投資判断を担った経験■社内外の多様なステークホルダー（技術部門、他事業部、大学、スタートアップ、自治体等）を巻き込み、新規ビジネスの立ち上げを推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

広島県安芸郡府中町新地3-1 マツダ株式会社 予定勤務地 広島県安芸郡、東京都港区 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：広島県 安芸郡 府中町新地3-1 最寄駅： 喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 勤務地② 事業所名：マツダR＆Dセンター東京 所在地：東京都 港区 港区麻布台 1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 49階 最寄駅： 喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考： 転勤：当面無

月給50万円以上 想定年収 1,000万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥500,000～ 基本給￥500,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始9日 その他（祝日出社有り） 有給休暇：有（15～20日）（半日有給制度あり）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 リモートワーク可 （一部従業員利用可） U・Iターン支援 （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 制度備考：【休暇】GW・夏季・年末年始等 【有給休暇】毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します 【その他】 ※I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居（独身者/単身者）を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

備考 【標準就業時間】9:00～17:45（休憩45分） 【変更の範囲】 ■業務内容の変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり ■就業場所の変更の範囲：将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり 【担当業務】 ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築を予定しております。現在は企画のフェーズですので、現在ご入社いただくことで大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただけます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れており、幅広い領域でご活躍いただくことを期待しています。 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■Mazda2,Mazda3,Mazda6,CX-5,ロードスターなど世界中で表彰される車を開発生産 ■世界シェア約2％のファンに圧倒的な共感を得る突き抜けた車を妥協せず作る社風 ■見る者を惹きつける[鼓動]デザイン,走る歓びを追求し続けるSKYACTIV TECHNOLOGY 設立：1920年01月 代表者：代表取締役社長兼ＣＥＯ 毛籠 勝弘 従業員数：23,087人 平均年齢：38.9歳 資本金：284,000百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本マスタートラスト信託銀行 7.5％ トヨタ自動車 5.1％ 日本カストディ銀行 4.5％ 本社所在地：〒735-0028 広島県安芸郡府中町 新地３番１号 本社以外の事業所：■マツダR&Dセンター東京 ■マツダR&Dセンター横浜 ■マツダノースアメリカンオペレーションズ■マツダモーターヨーロッパ ■中国技術支援センター 他 関連会社：■マツダ中販(株) ■(株)マツダオートザム ■マツダエース(株) ■マツダロジスティクス(株) 他 その他備考・企業からのフリーコメント：【今後のマツダについて】マツダは2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチ予定。その他にもHV車、PHEV車、新開発のロータリーレンジエクステンダーなど幅広い車種を展開していきます。 【"走る歓び"を追求する為の「現場力」】リーマン後の危機的状況下、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力。同業他社に比べると 小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事でロードスター100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。 【世界で評価される車種開発】Mazda2,Mazda3,CX-5,ロードスター等、数々の車種がワールド・カーオブ・ザ・イヤー等の賞を受賞。 【魂動デザイン】クルマは単なる鉄の塊ではなく「命あるもの」という考えに基づき、ドライバーとクルマの関係を、まるで愛馬と心を通わせるかのように、エモーショナルなものにする。その造形を追い求め続けるのが、マツダの「魂動デザイン」です。 決算情報： 決算期2023/03 売上高3,826,800百万円 経常利益185,900百万円 決算期2024/03 売上高4,827,700百万円 経常利益320,100百万円 決算期2025/03（今期予測） 売上高5,000,000百万円 経常利益190,000百万円 ※決済単位：連結

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