サービスエンジニア(整備士)

募集要項 職種 サービスエンジニア（整備士） 雇用形態 正社員 仕事内容 建設現場や道路工事現場で使用される機械の点検・整備をお任せします。 【具体的には…】 ■建設機械の点検・整備 ■レンタル前後のメンテナンス ■故障した機械の修理（お客様先での出張対応もあり） ■機械の貸出・返却対応（接客） ■洗車・清掃 ‥扱う機械‥ ショベルカー、発電機、道路工事用機械など。 日常ではなかなか触れる機会のない重機が中心。 道路工事で穴を掘る際など、幅広い場所で使われます。 ‥出張について‥ 現場は埼玉県内＋まれに都内。 基本的にはその日中に戻れる範囲です。 新人さんを一人で行かせることはありません。 ＼さらに詳しく／ ◎対応台数 修理は1台に丸1日かかることも。 メンテナンスは洗車→点検の流れで複数台行います。 ◎出張対応件数 週2～3回程度。 段取り・準備をしっかり整えて出発します。 ◎1日の接客件数 1日10社（名）程度。 土木業をはじめとする業種のお客様が中心。 ほとんどが常連さんです。

資格・経験 要普通自動車免許（AT限定可） 自動車整備経験者・建設機械整備経験者・建設機械整備士があれば尚可 ※年齢60歳未満（60歳定年、省令1号） ★未経験者でも車や機械に興味があれば歓迎します。

月給25万円～40万円 給与 【未経験者】 月給250,000円～300,000円 ※固定残業代35,000円～42,000円(20時間分)含む 【有資格者】 月給350,000円～400,000円 ※固定残業代50,000～57,000円(20時間分)含む ※経験・能力・資格等考慮 ※固定残業代は時間外労働の有無にかかわらず20時間分を支給し、超過分は別途支給

シフト制 勤務曜日・時間 7:00～18:00の中でシフト制（実働8時間） ◎残業ほとんどなし ～1日の流れ～ 出社後、その日の貸出予定や修理内容を確認。 作業の準備を行います。 ▼ お客様がいらっしゃったら貸出対応。 予約されていた建設機械や発電機などを引き渡します。 ▼ 日中は返却された機械の点検やメンテナンス、故障の修理を行います。 場合によっては工事現場に出張し、その場で修理対応することも。 機械ごとに症状が異なるため、原因を探りながら進めます。 ▼ 返却機械の受入対応。 状態確認や洗車、次回貸出に向けた整備を行います。 ▼ 翌日貸し出す機械の点検や準備。 必要に応じて部品交換や整備も実施します。 ▼ 定時になったら終了です。 おつかれさまでした！

休日・休暇 完全週休2日制（土日祝） 夏季休暇（基本8/13～17） 年末年始休暇（基本12/29～1/5） GW（カレンダー通り） 有給休暇（半日単位の取得OK） 年間休日125日以上 ◎暦により例年127日～128日程度

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇 昇給年1回 賞与年2回 交通費支給（規定内） 退職金制度（3年以上） 社会保険完備 バイク・車通勤可 作業服貸与 資格取得制度 （建設機械整備士、建設機械の運転の資格など／全額会社負担） 【asahikikai】

試用期間なし

備考 ★入社後のステップ★ 入社後は以下の流れで点検・整備技術を段階的にステップアップできます。 1）現場での安全教育 2）機械の操作資格を取得 3）点検資格を取得 ★資格取得費用は会社が負担します。 ★先輩社員インタビュー Hさん★ Q.整備士になったきっかけは？ 「前職でも同じ仕事をしていて、通勤時間を短くしたかったため転職しました。 整備士になった時からずっと建設機械を専門でやっています。 業界でも最初から建設機械にいくのは珍しいパターンですが、子供のころから町中で見かける大きな機械に触ってみたいと思っていました。 一つひとつの部品が重いという大変さはありますが、憧れていた油圧ショベルなどの重機に携われることに喜びを感じます」 ★採用担当メッセージ★ 「車やバイクが好きなら、一度は“大きな機械を触ってみたい”と思ったことがあるのではないでしょうか。 さまざまな機械と向き合い、故障の原因を探り、自分の手で再び動かす。 簡単ではありませんが、だからこそ大きな達成感を味わえます。 工具の扱い方や整備の基本的な考え方は自動車整備とも共通しており、経験を土台として応用できる場面もあります。 整備士としてさらに市場価値を高めたい方はもちろん、イチから新たにキャリアをスタートさせたい方もぜひご応募ください」