企業社員送迎バス運転手

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：福祉/介護送迎ドライバー、バス運転手、運送ドライバー（中長距離） 企業の社員送迎バス運転手として、 決まったルートで社員様を送迎する乗務を 担当します。 手積み・手下ろしといった力仕事は一切なく、 毎日決まった時間に帰れる安定した職場環境を データでご紹介します。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 職場・運行データ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 乗務車両 ｜ 中型・大型バス（企業社員送迎用） 運行ルート ｜ 近隣駅やバス停から 企業までの定時・定路線 集金作業 ｜ なし 手積み作業 ｜ なし 労働時間管理｜ 始業から 終業までをすべて労働時間として計算 残業管理 ｜ 固定残業代なし（残業発生時は手当を全額支給） シフト制度 ｜ 変形労働時間制なし（1日8時間・週40時間労働制） 勤務サイクル｜ 3勤1休または 4勤2休（月ごとに作成） 稼働目安 ｜ ハンドル時間平均68.35時間／21日 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ■一日の流れ（例：早朝から 夕方までの分割勤務シフト） 04:15 出勤・点呼。車両の日常点検を 行います。 04:30 朝の送迎運行スタート。 近隣駅やバス停から企業まで、 決まったルートを往復します。 09:00 午前の運行終了。お疲れ様でした。 ※次の運行までは 中抜け休憩となります。 休憩室（就寝可能） でゆっくり休めます。 16:00 夕方の送迎運行スタート。 退勤する社員さんを近隣駅や バス停までお送りします。 20:00 運行終了。帰社後に点呼と 簡単な日報作成を行います。 20:30 退勤。本日も 安全運転ありがとうございました。 ■研修・サポート体制 ・入社後の同乗研修あり（コースや運転のコツを 丁寧に指導） ・大型二種免許取得費用支援制度あり ・運行管理者資格取得費用支援制度あり ■働く環境について 睡眠不足や疲労に起因する事故を防ぐため、 変形労働時間制を廃止し、 1日8時間・1週40時間労働制を 採用しています。 「ハンドル時間＝労働時間」ではなく、始業から 終業までを労働時間としてしっかりと管理。 社員の皆さんには健康に 長く働いてほしいという思いから、 働く環境整備を強化しています。 観光バスや路線バスからペースダウンしたい方、 人間関係に疲れて転職された方が弊社で 多数活躍しています！

求めている人材 学歴不問／業界未経験歓迎 （※中型車両以上の運転経験は必須です） ＜必須条件＞ ● 大型一種免許をお持ちの方 （大型二種免許取得費用支援制度があるため、 一種のみお持ちの方も歓迎します） ● 中型以上の乗務経験がある方 （トラック・配送・ダンプなどOK） ＜こんな方が活躍中・ぴったりです＞ ● 手積み手下ろしなしの仕事で 体の負担を減らしたい方 ● 長距離を卒業して、毎日 決まった時間に帰りたい方 ● 決まったルートで特定の社員様を 送迎する安定生活を送りたい方 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・65歳未満（定年のため））

月給27万円以上 給与詳細 基本給：月給 27万円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 毎日定時退勤が基本のため、残業手当や 深夜手当、休日手当の発生は少なめですが、 体への負担が少ない環境で安定して働けます。 運行スケジュールに応じた各種手当は、 以下の通り細かく支給しています。 ◆深夜手当 ◆残業手当 ◆休日手当 ◆中休手当 （5時間以上の中抜け1回につき2500円） ◆特別勤務手当 （正月3が日の出勤1日につき3000円） ※その他臨時で行う支給有 ◆年次手当 （勤続年数×2000円） ◆役職手当 ◆資格従事手当 （運行管理者、整備管理者で業務に 従事した場合） ◆子供手当 （子1人に付き5000円） ◆交通費（18700円上限） 試用・研修期間：2週間 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 9000円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【給与例】 給与例 【手積みなし・毎日定時退社で安定収入】 ■月収270,000円〜320,000円程度（総支給の目安） ※基本給236,000円〜（経験・能力に 応じて優遇いたします） 身体への負担がなく、毎日決まった時間に 帰れる規則正しい生活を送りながら、 安定した給与を確保できる環境です。

シフト制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり22日 ⏰4:15～23:00の間で8時間勤務 【毎日定時で帰れる安定環境】 企業の社員送迎ルートなので、 毎日の運行ダイヤは固定です。 突発的な残業はほとんどなく、 毎日決まった時間に帰れます。 ◆勤務シフトについて ・３勤１休、または ・４勤２休のサイクル ・シフトは月事に作成 スケジュールが事前に決まるため、 私生活の予定も立てやすい環境です。

休日休暇 週休二日制 年間休日105日以上 体への負担を考慮した働き方を推奨しており、 手積み・手降ろしなどの重労働がないため、 休日もしっかり体を休めてプライベートを 満喫できます。定時運行が基本なので、 お休みの日も予定が立てやすい環境です。 ◇有給休暇 ◇慶弔休暇 ◇生理休暇 ◇介護休暇 ◇裁判員休暇 ◇平日休みあり ◇育児・マタニティ休暇 →男性社員の育休取得実績あり♪

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ◆大型ニ種免許取得費用支援制度 ◆運行管理者資格取得費用支援制度 ◆社会保険 ◆雇用保険 ◆定期健康診断 ◆確定拠出年金 （退職金制度） ◆慶弔見舞金 （お祝い金、お見舞金） ◆互助会 （ハートフル会） ◆休憩所 （就寝可能） ◆社宅 （応相談） ◆提携リゾートホテル宿泊優待

試用期間あり 試用・研修期間：2週間 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 9000円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

• 副業・WワークOK
• 資格取得支援あり
• フリーター歓迎
• 介護休暇あり
• バイク通勤OK
• 早朝
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 転勤なし
• 未経験者歓迎
• 午前
• 経験者歓迎
• 残業なし
• 有資格者歓迎
• 研修あり
• 夕方
• 退職金あり
• 賞与あり
• 育休あり
• 交通費支給
• 長期歓迎
• 第二新卒歓迎