【橋梁補修の施工管理】長期出張あり / 月給30万~ / インセン最大300万

仕事内容: 高速道路や橋梁の補修・補強工事における施工管理業務を担当していただきます。 社会インフラを支える専門性の高いポジションで、未経験から技術を身につけることが可能です。※業務に必要な知識・技術は、現場で段階的に習得していただきます 【具体的な業務内容】 ■施工管理業務 ・工事の品質／安全／工程管理 ・協力会社への指示出し ・資材の発注、報告書作成 など ※実際の施工は協力会社が担当します ■調査・診断業務 ・橋梁の点検（目視／打音検査 など） ・ひび割れや劣化の調査 ・調査結果をもとに補修方法の検討 変更の範囲：会社の定める業務 東日本大震災当時、いち早く復旧を果たし、救援活動の基幹となったのが高速道路網です。当社は高速道路を中心とした橋梁・トンネルの補修・補強に特化した工事を請負う元請会社です。

求める人材: 【必須条件】 ・普通自動車免許 【歓迎条件】 ・コンクリート構造物の施工管理経験 ・公共工事の元請職員経験（現場代理人、主任技術者） ・土木施工管理技士2級以上 ・技術士、コンクリート診断士の有資格者 【求めている人材】 ・新たな業務に挑戦して、技術を身につけたい方 ・価値の高い、希少な技術者を目指したい方 ・経験を活かして活躍の場を広げたい方

宮城県仙台市 リバーランズエンジニアリング株式会社 勤務地: 東日本エリアのプロジェクト先 ※東北・関東・北陸・中部・東海エリア ※現場規模により工期が異なります(工期目安：6ヵ月～2年) 変更の範囲：会社の定める事業所

月給30万円～40万円 給与: 【月給】 300,000円～400,000円 基本給：292,000円〜378,000円 固定残業代制：無 【給与補足】 ■昇給：あり ■賞与：年1回（過去実績計2.8ヶ月） 【給与例】 ・30歳(未経験入社) / 年収400万円(月給30万円 + 諸手当) ・40歳(中途入社) / 年収600万円(月給45万円 + 諸手当) ・45歳(中途入社) / 年収700万円(月給52万円 + 諸手当)

固定時間制 勤務時間・曜日: 勤務時間：9：00～18：00（休憩1時間） 時間外労働：月平均 20時間

休暇・休日: 土日祝日を基本とした年間126日 年次有給休暇：10日～ 土曜日，日曜日，祝日，年末年始休暇，夏季休暇，特別休暇（３日間）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: 【保険制度】 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 【諸手当・福利厚生】 ・交通費支給 ・インセンティブ(プロジェクトチームに対し最大300万円を支給 / 過去実績) ・現場慰労金(個人に対して最大30万円を支給 / 過去実績) ・現場手当(月4万3000円〜8万円) ・資格手当 ・通信手当 ・遠隔地手当(月1万1000円〜3万2000円) ・帰省手当(実費支給 / プロジェクト先からの帰省費用を最大月4回支給)

試用期間あり 試用期間：6か月 試用期間中の労働条件：同条件

その他: 紹介元：株式会社Jobee 有料職業紹介事業 許認可番号：04-ユ-300327 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 300,000円 - 400,000円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 159時間

• 交通費支給