自動車整備士|技術コンサルタント(東京都・リモートワーク可)

仕事内容: 【現場の「腕」から、デスクの「知恵」へ。整備士の新しい働き方】 ●「古い体質や、非効率な慣習に疑問を感じている」 ●「培ってきた整備知識は捨てたくないが、もっと柔軟に働きたい」 ●「休日日数を増やし、土日も気軽に休める環境を求めている」 もし、ひとつでも当てはまると感じたなら、当社はあなたの「次のステージ」として最適な環境です。 私たちは、自動車整備士のキャリア＝現場作業という常識を覆し、あなたの「脳内にある技術データベース」を高く評価します。 今回は、自動車アフターマーケット市場において、修理保証サービスの審査や、整備工場の入庫調整を行う「技術アドバイザー（保証修理担当）」の募集です。 油や泥にまみれることなく、パソコンとヘッドセットを武器に、全国の整備工場をサポートするリモート勤務可能なホワイトカラー職への転身を実現しませんか？ 【具体的な業務内容】 私たちのクライアントが販売した車両に不具合が発生した際、提携工場から送られてくる修理見積もりの内容を精査し、適切な修理が行われるようコントロールする司令塔のような役割です。 ◇保証修理の審査・判定： ●整備工場から届く「故障状況」や「修理見積もり」の内容をチェックします。 ●「この故障原因で、この部品交換は適切か？」「工賃（レバレート）は適正か？」を、あなたの自動車整備士としての知見に基づき判断します。 ●過剰整備の防止や、逆に必要な修理の見落としを防ぎます。 ◇クライアント・ユーザー対応 ●お車にお困りのユーザー様や、クライアント企業への報告・連絡業務。 ●専門用語を使わず、分かりやすく状況を説明する翻訳者のような役割も担います。 ※判断に迷うケースはチームで相談できる体制があり、一人で抱え込むことはありません。 ✅【先輩社員の声：なぜ、リバイスへ転職したのか？】 元・大手中古車販売店 整備責任者 /現・当社事業責任者 Q. 入社の決め手は？ 正直に言うと、代表やメンバーの「本気度」に圧倒されたからです。 前職では整備、営業、レンタカー事業責任者と幅広く経験しましたが、業界特有の「情報の不透明さ」や「多重下請け構造」にモヤモヤしていました。 リバイスは、今の流通構造自体を再設計し、ユーザーと事業者がもっと合理的に取引できる世界を作ろうとしています。 「口だけじゃなく、本気で業界を変えようとしている」と感じ、人生の次のステージとしてここを選びました。 Q. 実際の働き方は？ 「整備士＝工場で長時間労働」という固定観念が吹き飛びました。 もちろん最初は戸惑うこともありましたが、周囲が丁寧に教えてくれます。 何より、自分の知識が全国の整備工場の助けになり、それが「業界変革」につながっている手応えがあります。 「孤独に戦う現場」から「全員で同じ方向を向いて挑戦するチーム」へ。 この変化が一番の魅力ですね。 元・大手競業他社 主任 /現・当社現場責任者 Q. 入社の決め手は？ 将来性を強く感じたことが決め手です。 専門学校卒業後、新卒で某ディーラーに入社しましたが、土日に休めないことや休日日数が少ないことから、現場業務ではなくデスクワークへの転向を考え、転職を決意しました。 転職先は競合他社にあたる某大手企業で、修理審査業務に従事していました。保証会社が主体となって運営する商品ではありましたが、販売店主体で運営をサポートし、お客様に寄り添う商品仕様である点に魅力を感じ、面接を受けました。 単に運営を行うだけでなく、自動車業界そのものをイノベーションしていくための構想が具体的に示されており、強い将来性を感じたことから、転職を決意しました。 Q. 実際の働き方は？ シフト制ではありますが、完全週休二日制で、土日についても希望を出せば休むことができます。 家族行事を優先するという企業文化が根付いており、非常に休みを取りやすい環境です。 また、面接時に感じた将来性についても、実際に働いてみてその通りだと実感しています。 自動車業界のイノベーションに自分自身も携わっていることに、大きなやりがいとワクワク感を感じています。 【入社後のキャリアステップ】 単なる事務処理係ではありません。 将来的には、事業の核となるポジションへステップアップが可能です。 ●SV（スーパーバイザー）： チームをまとめ、審査クオリティの管理やメンバー育成を担当。 ●DX推進・企画： 現場の声を活かし、業務システムの開発要件定義や、新しいサービスの企画立案に参画。 自動車整備士としての「過去」を活かし、ITとコンサルティングを駆使する「未来」のキャリアを、ここから始めましょう。

求める人材: 〈必須条件〉 ◇自動車整備士2級以上の資格をお持ちの方 ◇ディーラーや指定工場等での実務経験がある方 〈歓迎条件〉 ◇フロント業務、サービスアドバイザー、またはアジャスターとしての折衝経験がある方 ◇PCスキル（Excelでの数値管理、PowerPointでの資料作成、チャットツール等）に抵抗がない方 ◇自動車検査員の資格をお持ちの方 ◇損害保険会社との協定交渉（アジャスター業務等）に精通している方 ◇ベンチャー特有のスピード感や変化をポジティブに楽しめる方

東京都港区赤坂赤坂4丁目3-5清峰堂ビル リバイス株式会社　本社 勤務地: 東京都港区赤坂4丁目3-5清峰堂ビル 【交通手段】 アクセス: ■赤坂（東京都）駅（東京メトロ千代田線）-3分 ■赤坂見附駅（東京メトロ丸ノ内線/東京メトロ銀座線）-4分 ■永田町駅（東京メトロ南北線/東京メトロ半蔵門線/東京メトロ有楽町線）-7分

月給30万円～40万円 給与: 固定残業代あり：月給 ￥300,000 〜 ￥400,000は1か月当たりの固定残業代￥41,300〜￥55,000（20時間相当分）を含む。20時間を超える残業代は追加で支給する。 月給：300,000円～400,000円 ※労働条件の詳細については、面談時にお伝えします。 ◇想定年収：360万円〜480万円

固定時間制 勤務時間・曜日: 9:00～18:00 ■休憩70分

休暇・休日: ◇年間休日123日（計画有休を含む実質年間休日は128日） ◇完全週休2日制（シフト制ですが、土日祝休みが基本です） ◇有給休暇 ◇慶弔休暇 ◇年末年始休暇

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: ◇社会保険完備（健康・厚生年金・雇用・労災） ◇交通費全額支給（出社・出張時） ◇服装自由（髪型・髪色も自由／リモート時はカジュアルでOK） ◇資格取得支援制度（業務に必要な資格取得をサポート） ◇PC貸与 ◇昼食社食（平日に限る） ◇事務所は飲み物利用無料 ◇加圧トレーニング

試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件

その他: 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 300,000円 - 400,000円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 157時間

• 交通費支給