新幹線の軌道保守作業員

仕事内容 《具体的な業務内容》 〇 ロングレールの更換（交換）作業 〇 道床（敷き詰められた石）の更換 〇 分岐器部分の更換や線路の検側 〇 各種重機械の操作および人力による 線路の点検・整備・保守業務 ※必ずチーム単位で行動しますので、 一人きりで危険な作業をすることは 絶対にありません。ご安心ください。 ＼ 未経験でも大丈夫！ ／ 「鉄道の工事なんてやったことがない」 という方が大半のスタートです！ 当社では入社後、まずは道具の名前や 線路の仕組み、安全な道具の使い方を 学ぶ実習訓練から丁寧に始めていきます。 現場に出てからも、頼れる先輩たちが すぐそばで指示を出しながらサポート。 一歩一歩着実に技術を身につけられる 育成体制が整っていますので、 安心して飛び込んできてくださいね。 【仕事の流れ】 22:00 集合・点呼・KY（危険予知） 23:00 現地入場→作業開始 02:00 休憩（80分） 04:00 片付け・撤収 05:00 退場 06:00 解散→日中はしっかり休息

資格 【求める人材】 《必須要件》 〇 普通自動車免許 《こんな方を歓迎します！》 〇 未経験の方歓迎 〇 学歴不問！誠実に仕事へ取り組める方 〇 体を動かす仕事が好きな方が活躍中 〇 チームワークやルールを大切にできる方 〇 中高年・シニア層まで幅広い年代が活躍中 〇 一生モノの専門技術を身につけたい方

〒4160947静岡県富士市宮下377-1 井出徳建設株式会社　新富士営業所 勤務地 静岡県富士市宮下377-1 【交通手段】 アクセス 富士市宮下JR東海道本線/富士駅

日給1万3800円以上 給与 日給1万3800円以上※給与詳細参照 日給13,800円以上 ※月給額は基本給に深夜割増分×平均22日を加えると303,000円位です ※繁忙期・閑散期により変動有り（繁忙期は25日くらい） ※勤務状態、スキルアップによって35万円以上も可能!

シフト制 時間・勤務日詳細 22:00～翌6:00(休憩80分・実働6.4時間） ※日によって時間変動あり （翌4:00に終了する日もあります） ※出勤は、月間勤務表による 勤務時間は上記になりますが、移動時間も含むため、作業時間は３～４時間程度です 夜勤中心の働き方にカラダが慣れてくれば、オンオフのメリハリをつけて働けます 夜勤明けの朝活などで、プライベートを充実させている先輩もいます

休日・休暇 基本は4週5休だが閑散期に休みを多くとることは可能です！ ※シフト制（1ヶ月前の申告で希望日に休めるように調整） ※有給休暇付与 ※週休2日以上や、連休、土日休みなど事前申告で調整可能！

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇 ■健康保険/厚生年金/雇用保険/労災保険 ■昇給あり ■賞与年2回（正社員） ■資格取得支援制度あり ■交通費規定支給 ■各種手当あり ■社宅完備（応相談） ■転勤なし ■車通勤OK(駐車場あり）

試用期間あり ２か月

会社名・店舗名 井出徳建設株式会社 新富士営業所 募集職種名 新幹線の軌道保守作業員 カテゴリー 正社員 | 深夜・早朝 | 未経験OK | 副業・WワークOK | 車通勤可 就業形態 正社員 その他 ■新富士営業所の現場リーダーから■ リーダーとして自分が大切にしていることは、現場の雰囲気です。昔は職人気質の先輩方が後輩に怒鳴りつけるようなこともありましたが、今は時代が違います。自分がリーダーの立場となった今は「わからないことはみんなで助け合おう！」と、チームプレーを意識しながら取り組んでいます。 新しい仲間がのびのびと当社で活躍してもらえるような職場を目指しておりますので、気負わずに飛び込んできて欲しい！仕事に向かう車ではくだらない話に花を咲かせたり、学生のようなノリだったり、休憩の一服がたまらなく美味しかったり…現場ならではの楽しさもいっぱいありますよ。 将来は管理職や現場リーダーを目指したい方も歓迎！ 気さくな先輩ばかりですよ。 まずは現場見学で、雰囲気を覗いてみませんか？ 担当者名 渡邉 応募先電話番号 0545-61-1262 応募先住所 富士市宮下377-1 リンク先URL http://www.idetoku.co.jp/ 職種カテゴリー 土木・建築・設備工事