船員(航海士)

仕事内容: 地元の高齢船員の退職予定に伴い、次の世代を募集します。内航の現場をよく知っている方で、「あえて船長じゃなく、気楽に二等航海士で乗りたい」「組織船はもういいや」そんな思いをお持ちの方を歓迎します。 ▶船舶：総トン数462トン／クレーンつき／荷役作業あり ▶運航：常時４名での運航を基本としています。 ▶航路：主に東京湾～伊勢湾（ときどき遠距離もあり） ※ 伊豆諸島・小笠原など、近海の航海もあります。 ▶条件：年齢不問・実務経験重視

求める人材: 【必須条件・スキル】 ・航海士免状（航海） 【歓迎する資格・経験】 ・資格：４級海技士（航海）以上 ・経験：船首尾アンカーを用いた船固め ・これまで多くの漁労従事者が乗船しています ・これまで北海道～九州にかけて全国の方が乗船しています

静岡県賀茂郡西伊豆町安良里509番地 有限会社広洋海運 勤務地: ・船内居室内禁煙（その他スペースでは喫煙を禁じていませんので、周囲に配慮しながら喫煙してください） 【交通手段】 アクセス: ・休日の係船場所（仮バース）：横須賀、久里浜、下田、松崎、清水、伊豆大島 ほか

年俸540万円～1080万円 給与: 待遇については明確に定めており、 ・年齢（50歳まで定額昇給） ・経験（２年間の勤務でフル支給に到達） ・２段階のクレーン士手当（クレーン士のみ） に応じて公平に適用します。 また、学業への投資を尊重する観点から、退職準備金においてわずかに調整を行っております。 当求人に掲載の給与は9か月乗船をモデルとしており、これより短い場合は少なく、長い場合は多くなるなど変動します。 【モデル給与（いずれも9か月乗船、3年目以降）】 ・クレーン士でない方：590万円（30才）～900万円（50才～65才） ・クレーン士の方：770万円（30才）～1080万円（50才～65才） 65才を過ぎても乗船を希望される方は、体調や勤務状況を考慮のうえご相談に応じます。

変形労働時間制 勤務時間・曜日: 【勤務時間】 ・航海中：固定シフトにこだわらず、協力し合うスタイル ・入出港：全員スタンバイ（投錨は２名のみ） ・荷役：開始終了は全員スタンバイ（途中は交代で勤務） ・休日／休暇：年間休日105日を目安に船員法に基づき付与。なお、乗船中は休日（船員法上の休息日）であっても乗船期間に算入されます。 【勤務曜日】 ・航海スケジュールによる（海上勤務）

休暇・休日: ・当船は長距離航海が少なく、多くの場合、深夜から早朝にかけては係船または錨泊しており、この時間帯に休息を確保しやすい運航形態です。 ・当船では年末年始・GW・お盆等の長期休暇期間を活用し、ドック以外でも外部業者による大型保守整備作業を実施しています。 ・不要不急の勤務は行わない方針としており、乗組員からの自発的な勤務希望があった場合は、必ず船長に相談のうえ、法令に定める勤務時間を超過しないよう調整しています。

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: ・社会保険完備（船員保険・厚生年金・雇用保険・労災保険） ・交通費支給（乗下船時の実費） ・食費は会社負担（休日は昼食代を支給） ・作業服・安全保護具貸与

試用期間あり 試用期間：6か月 試用期間中の労働条件：異なる 試用期間中の給与： 月給 ￥4,900,000 〜 ￥9,950,000

その他: ・入社日の相談可（現在の勤務状況に応じて相談します） ・面接は港に来ていただき、船内にて実施します（交通費支給） ・女性船員も歓迎しますが、実際の船内環境を見てからご判断ください。居住スペースは比較的広く、安心して生活できる環境です。 ・複数名での応募、契約単位での勤務も応相談 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 5,400,000円 - 10,800,000円 年俸 平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間

• 交通費支給