【生産管理・調達】面接1回で内定/トヨタ自動車のTier1企業/従業員1,000名超 生産管理

企業名 新明工業株式会社 求人名 【生産管理・調達】面接1回で内定/トヨタ自動車のTier1企業/従業員1,000名超 仕事の内容 ヨタ自動車を中心とした自動車業界向け生産設備の企画・製造・販売を行っている当社にて、工程管理や調達管理体制の強化のために生産管理・調達をお任せいたします。 【具体的には】 ■設備受注における各工程の日程計画の立案・管理 ■各工程の進捗フォロー、遅延時の挽回策の策定と社内展開 ■社内関係部署へのスケジュール説明・調整業務 ■調達業務（仕入先の選定、発注処理、納期管理、検収処理） ■価格推移の管理とコスト最適化の推進 ■仕入先との折衝・関係構築による安定調達の実現 募集職種 【生産管理・調達】面接1回で内定/トヨタ自動車のTier1企業/従業員1,000名超

必要な経験・能力等 【必須】(1)製造業における生産管理または調達業務のご経験 (2)社内外での円滑な調整・交渉ができるコミュニケーション力をお持ちの方 (3)基本的なPCスキル（Excelを用いたデータ入力・集計や資料作成） 【求める人物像】 ■目標達成のために、最後まであきらめずに、粘り強く取り組める方 ■自分で考え、主体的に行動できる方 ■周囲に対する配慮ができ、周囲の巻き込みができる方 ■とにかく人が好き、人と話すのが好きな方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

配属先情報 ■15名（正社員12名、派遣3名） 男女比：男性10名、女性5名 ■会社HP：https://www.shinmei.co.jp/

愛知県豊田市長興寺8丁目20番地 新明工業株式会社 予定勤務地 愛知県豊田市 勤務地 勤務地① 事業所名：長興寺工場 所在地：愛知県 豊田市 長興寺8丁目20番地 最寄駅：愛知環状鉄道 愛知環状鉄道 新上挙母駅 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考： 転勤：無

月給24万円～31万円 想定年収 450万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥240,000～￥310,000 基本給￥240,000～￥310,000を含む/月 ■賞与実績:4.0ヵ月(昨年度実績) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 08:20～17:30（1日あたり所定労働時間08時間） 休憩：70分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（GW/夏季/年末年始） 有給休暇：有（10～40日）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） リモートワーク可 （一部従業員利用可） 時短制度 （一部従業員利用可） 自転車通勤可 （全従業員利用可） 服装自由 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 資格取得支援制度 （一部従業員利用可） 研修支援制度 （全従業員利用可） U・Iターン支援 （一部従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （全従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （一部従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 その他制度：昇給(4月)、子供手当(15,000円/人)、住宅手当（35,000円）、長期休暇(リフレッシュ5連休制度)

試用期間あり 試用期間6ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：EV・HV・FCV等車両生産設備の設計、製作 / 物流・生産システムの設計、製作、エンジニアリング / 自動化・省力化設備の設計、製作 / 各種自動車整備、新車・中古車販売/各種車両特装およびレストア 設立：1949年12月 代表者：取締役社長 近藤 恭弘 従業員数：1,050人 平均年齢：39.0歳 資本金：98百万円 株式公開：非公開 本社所在地：〒471-0856 愛知県豊田市 衣ケ原３－２０ 本社以外の事業所：■工場(長興寺/田原/北海道/九州/前田/住吉) ■センター(前田/広久手/高岡/上郷/堤/田原) ■カーギャラリーシンメイ ■SowZow 関連会社：■新明東北マシナリー株式会社 ■光陽自動車株式会社 ■PT.SHINMEI INDUSTRY INDONESIA 他 その他備考・企業からのフリーコメント：《当社について》 ■自動車が生まれる瞬間から役目を終えるまで、独自の技術力でクルマの一生を支えている企業です。社会に生まれ出ようとするクルマの試作・開発段階から密接に関わってきました。1949年の設立以来、自動車社会の第一線で技術を磨いてきており、当社の技術とノウハウは一般社会はもちろん、国内産業のあらゆるシーンで自動車社会を支えています。また、トヨタ自動車との強力なパートナーシップのもと、世界中の自動車工場で活躍する生産設備を生み出しています。 ■大学・企業・官公庁等の外部研究機関と共同開発に取り組んでおり、新たな技術領域の創造に挑んでいます。自動運転や電気自動車に関わる新技術等といった自動車関連の技術追求はもちろん、航空宇宙分野やロボット分野等の領域に対して、垣根を設けることなく果敢に新たな可能性を追求しています。自動車に関わる全ての領域で磨いてきた多彩な独自の技術を「連携」「融合」「深化」させることによって、新たな技術を生み出す取り組みを始めています。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 年間休日120日以上
• 資格取得支援あり
• 転勤なし
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制
• 服装自由