車両通信機能の検査工程導入(二輪・四輪)

募集要項 職種 車両通信機能の検査工程導入（二輪・四輪） 雇用形態 正社員 / 職業紹介 仕事内容 ［業務概要］ 車両通信機能などの先進機能に関する検査工程について、工程検討・工程設計・設備設計・立ち上げまでの一連の業務を担当いただきます。 ≪具体的には≫ ・コネクテッド機能の検査工程設計 ・センサーのキャリブレーション工程設計 ・新技術に対応する検査工程の先行検討、実機検証、立ち上げ ・海外工場における完成検査工程の導入、立ち上げ ［採用背景・組織のミッション］ カーボンニュートラルに伴う二輪四輪の電動化、先進安全機能、サイバーセキュリティに対して、正しい検査手法を確立し、全数保証が出来る体制構築を目指しています。 コネクテッドなどの新機能を搭載する車両開発にあたっては、新機能に合わせた検査工程の開発も必要となります。車両開発の上流から参画し、早期に検査設備へ落とし込まなくてはなりません。 ［部門からのPR］ ADASやコネクテッド機能など、先進機能の検査工程において中核を担うスキルを身につけることができます。 ［同社の特徴］ ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。 紹介企業：株式会社ヒルストン

資格・経験 ～必須要件～ ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許 ・下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・生産設備のソフトウェア開発 ・ECUや車載制御システムの開発、検査工程の生産技術 ～歓迎条件～ ・生産設備の電気設計、制御 ・自動車用診断ツール開発

静岡県浜松市中央区高塚町300 スズキ株式会社 勤務地 静岡県浜松市中央区高塚町300

月給23万円以上 給与 想定年収：510万円～1,000万円 月給：27.6万円～50万円 ※ご経験や能力、最終学歴等に応じて当社規定により、決定します。 ※通勤手当、時間外労働手当、その他の諸手当あり ※月給（月額）は固定手当を含みます。 ・昇給あり（年1回：4月） ・賞与あり（年2回：7月・12月） モデル年収（残業30時間込み） ・30歳（一般職）：約710万円（残業なし：約620万円） ・35歳（一般～主任）：約725万円～870万円（残業無し：約625万円～750万円） ・40歳（一般～主任）：約725万円～950万円（残業無し：約625万円～825万円）

フレックスタイム制度 勤務曜日・時間 フレックスタイム制（コアタイム11:00～14:00） 標準的な勤務時間帯（8:45～17:30） 休憩時間：45分 残業：全社平均30時間程度 ※上記は本社部門の場合の就業時間（各事業所により異なる） ※フレックス適用可否は配属職場による

休日・休暇 年間休日121日（2025年度会社カレンダー） 週休2日制（土日） GW（10日）、年末年始（9日）、夏季（9日）、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、結婚休暇 等 年間有給休暇：初年度は入社月によって異なる。

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇 社会保険完備（雇用保険・健康保険・労災保険・厚生年金） 財形貯蓄制度 社員持株制度 住宅資金貸付制度 企業年金制度 従業員車両および家族車両購入制度 寮・社宅有り 退職年金 生活協同組合 施設：体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等 ※その他、育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。 hillstonekb

試用期間あり 6ヶ月（待遇変動無し）