関西圏の日帰り輸送を行う　海上コンテナけん引大型ドライバー

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タンクローリードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✅代表も現役ドライバー！ ✅だからドライバー想いの会社づくり◎ ✅希望の働き方を考慮した案件を振ります ✅お休みをとりやすい余裕ある体制 - 🌟手積み・荷降ろし一切ナシ！ 🌟関西圏・日帰り配送 🌟早ければ17時、遅くても18時頃退勤 ／ 「ドライバーの気持ちがよくわかる。 だから、ドライバーにとって いいようにしてあげたいんです」 ＼ と想いを込めて話すのは、代表。 実は、現役で運転する 当社ドライバーの一人です。 だからこそ、 「働き方」も「給与」も「職場環境」も、 ドライバー目線で整えています！ ▼▼ 働き方・給与の希望を聞きます！ ▼▼ 例えば、 ・定時出社定時退勤したい ・稼ぎたい ・朝はゆっくりしたい ・夕方には帰りたい …など、 ご希望の働き方に合った案件を 一人一人割り振ります！ もし担当した案件で 「人と合わない」ということがあれば、 別の案件に変更するので 当社では人との相性を理由に 退職する必要もありません◎ ▼▼ 頑張っただけ給与や環境に反映 ▼▼ しっかり走ったら、 ちゃんと給与が上がる。 トラックを綺麗にしていたら、 いち早く新車に。 …ささいな頑張りも、 ちゃんと見てくれる、 ちゃんと反映してくれる会社です。 ―――――【お仕事内容】――――― 海上コンテナのけん引大型ドライバー業務です。 ★一人一台の専用トラック ★ドライブレコーダー完備 ★新車中心のラインナップ（清潔で快適！） ［輸送物］ ・木材、医療品、日用雑貨等が荷積みされた海上コンテナのみ ⇒ドライバーによる荷積み・荷下ろしナシ◎ ［輸送エリア］ ・神戸港～関西一円 ※滋賀方面、岡山方面あり ※ごく稀に広島や名古屋方面あり ★朝着・昼着など船便に合わせて1日1～2回輸送 ★基本は早ければ定時終わり、遅い時でも18時頃には退勤しています。（船便次第で前後します） ―――――【入社後研修】――――― 運転技術に応じて1～3ヵ月かけて 丁寧に研修を行います。 ＊研修は代表やベテラン社員が担当。 ▼最初の2週間ほどは… - 先輩が運転するトラックの助手席に乗車。 神戸港内のコンテナヤードの並び方、 オーダー票の書き方、 無線機での報告の仕方などをレクチャー！ 港のコンテナヤードは10カ所ほどあるので、 地図を見ながら「ここが〇〇社のやで～」 と場所を教えていきます。 ▼3週目を目途に… - 今度は先輩を助手席に乗せて、 実際の運転を練習します！ 「もうちょっと右」 「ちょっと左によって」 と、先輩が隣でアドバイス。 牽引ならではのバックの練習や、 一般道での走行練習も行います。 ★独り立ちまで早い人は1ヵ月程度。 ゆっくり慣れる方は、3ヵ月程かけて 自信を持って運転できるよう研修します◎

求めている人材 実務未経験者歓迎！ 経験不問・性別不問 下記資格をお持ちであれば、 実務経験は問いません◎ 【必須】 ・大型自動車運転免許 ・牽引自動車第一種運転免許 ★代表やベテラン社員が丁寧に研修を行います！ ★現在活躍中のドライバーは、未経験入社と経験者入社が半々！ ⇒未経験者の前職は、介護職や自営業など、さまざまです。 【下記経験者も歓迎です】 ・トレーラー、カーキャリア、タンクローリーなどの乗務経験 ・10t車、長距離運転業務 ―――――――――――――――― ■■ 代表から求職者の皆さんへ■■ ―――――――――――――――― 私も現役で運転する一人として、ドライバーの気持ちがよくわかります。だからこそ、頑張ってくれているドライバーにとっていい会社でありたい。この気持ちは、代表となった今も変わりません。うちは立ち上げて8年ほどの会社ですが、ドライバーの半数は立ち上げ当初から走っている人がほとんどです。 気さくな人柄のメンバーなので、人間関係での退職は正直ありません。仲の良いドライバー同士、港での待ち時間に電話で会話している人もいますし、話しやすい人ばかり。事務所に戻ると、フリーで用意しているお茶やコーヒー、時々お菓子を食べながら会話が弾むことも。（もちろんサッと帰る人もいます◎）いずれ、マッサージチェアを置いたりして、ドライバーがもっと安らぐ場にしたいと思っています。 新しく入社される方にも、みんな人見知りすることなく「今日どないやった？」と話しかけていくような人間ばかりなので、安心してください。 面接でお会いできるのを楽しみにしています！ ―代表・柿木より

月給32万円～45万円 給与詳細 基本給：月給 32万円 〜 45万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ※給与幅は経験、能力による [一律支給] ・通勤手当：規定支給 ・職務手当 ・無事故手当 ［別途手当］ ・早出手当 ・残業手当 ・深夜手当 試用・研修期間：3ヵ月 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万1000円 〜 1万3000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【給与例】 給与例 【月収例】 ※月収幅は勤務日数、時間、走行距離による ・36万円～45万円（20代後半／入社4年目／月間走行距離:3,500km～4,500km） ・44万円～51万円（40代後半／入社8年目／月間走行距離:5,000km～6,000km）

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり7時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり21日 〜 25日 8:00～17:00（休憩120分） ★早い時は定時頃、遅くなっても18時頃には退勤することが多いです。 ＊運行状況により早出あり ＊月1～2回土曜（8:00～13:00）出勤あり ＊閑散期の土曜日はほぼ休み ◎「この土曜日は休みたい」など、事前に申請して頂ければ気軽に休めます！

休日休暇 日祝休み ※土曜はお昼まで勤務 ※土曜出勤は相談可能 ※お休みの希望相談、希望の働き方相談可能 【その他休暇】 ・ゴールデンウィーク ・年末年始休暇 ・夏季休暇 ・有給休暇（入社半年後10日付与） ／ お休みを取りやすい空気感◎ ――――――――――――― 他社さんとも協力して運行しているので、ドライバー体制は余裕あり◎事前に申請していれば、お休みも取りやすいです。2～3連休とって旅行に行くドライバーもいますよ◎

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 〇賞与 〇昇給 〇各種社会保険完備 〇車両保険完備（対人／対物 ※車両･労災保険の上乗せも会社負担） 〇健康診断 〇退職金制度（会社規定有） 〇資格取得支援制度（危険物取扱者､運行管理者など） 〇制服あり 〇転勤なし 〇一人一台の専用トラック制度 ※受動喫煙対策あり（喫煙スペースあり）

試用期間あり 試用・研修期間：3ヵ月 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万1000円 〜 1万3000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

• 制服あり
• 業界未経験歓迎
• 主婦・主夫歓迎
• 資格取得支援あり
• フリーター歓迎
• バイク通勤OK
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 転勤なし
• 経験不問
• 未経験者歓迎
• 午前
• 経験者歓迎
• ネイルOK
• 有資格者歓迎
• 研修あり
• 夕方
• 賞与あり
• ブランクOK
• 女性が活躍中
• 交通費支給
• 長期歓迎
• 面接1回
• 長期休暇あり
• ピアスOK
• 第二新卒歓迎
• ノルマなし
• ひげOK