1都3県を1日3〜4件まわる設備点検

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、整備士（道路交通/陸運） ■今日は3件、明日は4件 朝、社用車に 工具と部品を積みます。 行き先は、 毎日ちがいます。 1都3県のどこかを、 1日に3〜4件。 今日は3件かもしれません。 明日は4件かもしれません。 件数も、 行き先も、 日によって変わります。 決まっているのは、 1日3〜4件という ペースだけです。 きのう行った現場に、 今日また行くとは 限りません。 回るのは、 駐輪場と駐車場の 機械・電気設備です。 社用車を運転して、 自分で現場へ 向かいます。 ■ある日の流れ 8:30 出社、朝礼。 9:00 社用車に部品・工具を 積んで出発。 10:00 1件目。 駐輪場の定期点検。 12:00 昼休み。 13:00 2件目。 精算機のメンテナンス。 15:00 3件目。 動作確認。 16:30 帰社、部品補充。 17:00 報告書を書いて、 翌日のルートを 確認します。 18:00 退社。 これが、 毎日の骨組みです。 中身の現場だけが、 日によって変わります。 ■何をするのか 点検するのは、 駐輪場・駐車場の 精算機やゲート。 駐輪場では、 自転車を止める 機械を扱います。 駐車場では、 車を止める 機械を扱います。 どちらも、 街の中にある、 身近な設備です。 センサーや基板を 交換することも あります。 工場の大型設備ほど、 大きくはありません。 エンジンや トランスミッションの 重整備は、ありません。 体への負担は、 少なめです。 年齢を重ねても、 長く続けやすい 作業内容です。 1件終わったら、 次の現場へ。 同じ現場の 繰り返しではなく、 現場ごとに 状態がちがいます。 だから、 毎日の3〜4件は、 それぞれ別の顔を しています。 ■移動も、仕事のうち 社用車で、 現場から現場へ。 「1都3県」とは、 東京都と、 埼玉県・千葉県・ 神奈川県のことです。 1都3県のどこに 何件あるかは、 その日ごとに ちがいます。 工具と部品を積んで、 ルートを把握しながら 回ります。 移動の時間も、 1日の流れの中に 組み込まれています。 17時の報告書作成は、 その日の記録であり、 翌日のルートの 準備でもあります。 ■3つの作業の意味 「点検」は、 異常がないか、 定期的に 確認すること。 「メンテナンス」は、 不具合を直したり、 部品を交換したり すること。 「動作確認」は、 直したあと、 ちゃんと動くかを 確かめること。 10時の点検、 13時のメンテナンス、 15時の動作確認は、 それぞれ意味が ちがう作業です。 1日のうちに、 この3つを、 別々の現場で こなします。 ■行き先はちがっても 工場なら、 毎日同じラインに 立ちます。 ここでは、 毎日ちがう現場に 立ちます。 行き先が変わっても、 やることの軸は 変わりません。 機械を見て、 動きを確かめて、 必要なら直す。 それを、 1都3県のあちこちで、 くり返します。 立つ場所は変わっても、 やっていることは、 同じ作業です。 毎日ちがうのは、 行き先だけです。 ■前は、交替勤務でした 今、入社10ヶ月の 社員がいます。 元は、 工場の設備オペレーター。 製造ラインの 交替勤務を、 7年やっていました。 週替わりで、 日勤（8時〜16時） 準夜勤（16時〜24時） 深夜勤（0時〜8時）。 1週間ごとに、 体のリズムが 入れ替わります。 深夜勤の週は、 昼に寝て、夜に働く。 深夜勤明けは、 朝8時に帰宅して、 夕方まで眠る。 起きたら、 もう外は暗い。 「今日、何曜日だっけ」 曜日感覚が、 だんだん なくなっていったそうです。 友達と予定を 合わせるのも 一苦労でした。 「来週、夜勤だから無理」 「再来週は 深夜入りで…」 カレンダーの予定欄は、 遊びの予定より先に、 シフト記号（日・準・深）が 並んでいました。 「設備オペレーター」 「機械保全」で 転職先を探しても、 出てくるのは また交替勤務の 工場ばかり。 そんな中で たまたま見つけたのが、 「駐輪場の 機械・電気メンテナンス」 という求人でした。 最初は、 地味かもしれないと 思ったそうです。 でも、 条件を見て驚きました。 日勤のみ9時〜18時。 土日祝休み。 夜勤なし、交替なし。 年間休日124日。 「シフト表が、ない」 それだけで、 応募を決めたそうです。 面接では、 こう言われました。 「機械を動かして、 異音に気づいて、 止まったら原因を探す。 それを7年 やってきたんですよね。 うちで覚えるのは、 駐輪場特有の 機構だけです」 工場でやっていたことが、 そのまま評価されました。 ■入社して、変わったこと 今の働き方は、 毎週、月曜から金曜、 9時〜18時。 土日は、休みです。 「機械に触る」のは、 工場時代と同じ。 違うのは、 「来週のシフトを 気にしなくていい」 ことでした。 カレンダーの予定欄から、 シフト記号が 消えました。 代わりに、 友達との約束や、 家族の予定が 書けるようになりました。 土曜の朝、 ちゃんと朝に 起きられる。 曜日感覚が、 戻ってきました。 現場は毎日ちがっても、 働く時間の枠は、 毎週同じです。 機械に触ること、 異音や異常に 気づくこと、 止まったら 原因を探すこと。 工場でやっていたことは、 駐輪場の現場でも、 そのまま続いています。 変わったのは、 現場の場所と、 働く時間の枠だけです。 ■正直な話 深夜手当・交替手当は、 なくなります。 工場時代に ついていた 上乗せ分は、 なくなると 考えてください。 年俸制のため、 月収は調整が 必要です。 交替勤務の手当込みで 考えていた月収とは、 組み方が変わります。 駐輪場・駐車場の 業界知識は、 入社後に学び直します。 IoTや通信まわりの 新しい技術は、 最初は戸惑うと 思います。 扱う機械も、 工場ほど大きくは ありません。 派手なキャリアには、 なりません。 毎日ちがう現場を 回る分、 1日の予定が 現場都合で 動くこともあります。 良い面だけでなく、 これらも、 覚悟しておくべき 現実です。 ■こんな仕事です ・社用車で 1都3県を移動 （行き先は毎日ちがう） ・1日3〜4件の現場 （件数も日によって変わる） ・点検、メンテナンス、 動作確認が中心 ・精算機やゲートの点検、 センサーや基板の交換 ・工具と部品を積んで、 自分でルートを回る ・報告書を書いて、 翌日の準備をする ・日勤のみ、 9:00〜18:00 ・土日祝休み、 夜勤・交替なし 「今日はどこへ行くか」が 毎日ちがう働き方です。 働く時間の枠だけは、 毎週変わりません。 その中で、 機械と向き合う 日々です。 まずは、15分の ZOOM面談から。 「工場で機械を 動かしてました」 その一言から 始めてください。 あなたの機械の経験は、 シフトを抜きにしても、 ここで活かせます。 今日は3件。 明日は4件。 行き先は、 毎日ちがいます。

求めている人材 ■必須条件 ・普通自動車免許 （AT限定可） ・基本的なPCスキル ・誠実に対応できる方 ■なぜ、免許が必須なのか この仕事は、 毎日、行き先が ちがいます。 1都3県のどこかを、 1日に3〜4件。 社用車を運転して、 自分で現場へ 向かいます。 免許があること、 それ自体が、 この仕事の 土台になります。 初めての場所でも、 地図を見ながら たどり着ける方に 向いています。 PCスキルは、 報告書を書いたり、 翌日のルートを 確認したりする際に 使います。 特別なソフトを 使いこなす必要は ありません。 誠実な対応は、 現場ごとに変わる 状況に、 きちんと向き合う 姿勢のことです。 同じ現場の 繰り返しではなく、 毎回、 状態がちがう現場に 向き合う仕事だからこそ、 必要になります。 ■歓迎条件（なくてもOK） ・工場等の オペレーター経験 ・機械操作や 保全点検の経験 ・交替勤務での 製造業務経験 ・第二種電気工事士の 有資格 工場のラインで、 機械を動かし、 止まれば直す。 その経験があれば、 駐輪場・駐車場の 機器の扱いは、 現場で覚えられます。 覚え直すのは、 駐輪場・駐車場 特有の機構だけです。 第二種電気工事士の 資格があれば、 歓迎しますが、 必須ではありません。 資格がなくても、 応募はできます。 ■求める行動 「機械に触れてきた」 というだけでなく、 次のような行動が できる方を 求めています。 ・異音や異常に、 気づける ・止まったら、 原因を探せる ・初めての現場でも、 落ち着いて 作業に 取りかかれる ・工具と部品を積んで、 自分でルートを 回れる ・報告書を書いて、 翌日の準備が できる ・誠実に、 現場ごとの 対応ができる これらは、 性格の話ではなく、 日々の行動の話です。 「コミュニケーション力が 高い」ではなく、 「初めての場所でも、 落ち着いて 作業できる」。 「成長できる」ではなく、 「工場でやっていた 点検・保全の経験を、 駐輪場の機器でも そのまま使えること」。 「安心して働ける」 ではなく、 「毎週、 月曜から金曜、 9時〜18時で 働けること」。 そういう行動の話です。 ■向いている人 ・工場ライン、 設備オペレーターなど 交替勤務で 機械に触れてきた方 ・2交替・3交替・ 夜勤から 抜け出したい方 ・機械の異音・異常に、 気づける方 ・毎週同じリズムで 働きたい方 ・土日祝に、 家族・友人と 過ごしたい方 ・行き先が毎日 変わることを、 苦にしない方 交替勤務で 機械に触れてきた方なら、 「機械を動かす、 止まれば直す」 という経験は、 そのまま活かせます。 2交替・3交替・夜勤で、 生活のリズムが 崩れていた方には、 毎週、月曜から金曜、 9時〜18時という 働き方が、 大きく変わる点に なると思います。 土日祝に、 家族・友人と 予定を合わせたい方にも、 土日祝休みという 条件は、 合っていると思います。 行き先が毎日 変わることについては、 「知らない場所に 行くのが苦にならない」 方の方が、 向いています。 変わるのは、 現場の場所と、 働く時間の枠だけです。 ■こんな方に向いています ・交替勤務から 抜け出したい ・機械に触る仕事を 続けたい ・無理なく 長く働きたい ・毎週同じリズムで 暮らしたい ・土日祝に、 しっかり休みたい 20代、30代、40代など、 幅広い年代が 活躍しています。 扱うのは、 精算機やゲートなどの 比較的軽量な設備です。 エンジンや トランスミッションの 重整備作業は、 一切ありません。 体への負担が少なく、 年齢を重ねても、 長く働き続けられる 仕事です。 ■正直に、 合わないかもしれない方 ・交替手当込みの 月収を 維持したい方 ・大型の製造設備を 扱い続けたい方 ・ソフトウェア中心の キャリアを 描く方 ・毎日ちがう現場へ 行くことに、 落ち着かなさを 感じる方 ・決まった1か所で、 同じ作業を 続けたい方 深夜手当・交替手当は、 なくなります。 年俸制になるため、 月収の組み方が 変わります。 大きな製造設備を 扱う仕事では ありません。 工場ほど 大きくはない 機器を扱います。 IT・ソフトウェア 中心のキャリアを 描いている方にも、 この仕事は 向いていません。 扱うのは、 IoTや通信を含む 点検・メンテナンスで、 ソフト開発の 仕事ではありません。 毎日ちがう現場に 行くこと自体が、 負担に感じる方には、 おすすめしません。 決まった1か所で、 同じ機械を 極めていきたい方にも、 向いていないと思います。 これらに 当てはまる方には、 この仕事は おすすめしません。 無理にすすめても、 お互いのために なりません。 ■迷ったら、 話すところから 「工場等の オペレーター経験」 「機械操作や 保全点検の経験」 「交替勤務での 製造業務経験」 このどれかに、 心当たりがあれば、 一度話してみてください。 第二種電気工事士の 資格がある方は、 歓迎します。 なくても、 応募はできます。 必須なのは、 普通自動車免許と、 基本的なPCスキル、 そして 誠実に対応できることの 3つだけです。 それ以外は、 入社してから 覚えていく 前提です。 駐輪場・駐車場の 業界知識も、 IoTや通信まわりの 新しい技術も、 入社後に 学び直す前提です。 最初から 知っている必要は ありません。 ■まとめ 少しでも 「自分のことだ」と 思ったら、 まずは15分の ZOOM面談から。 あなたの機械の経験は、 毎日ちがう現場でも、 そのまま活かせます。 行き先は毎日 変わりますが、 求めているものは、 シンプルです。 機械に触れてきた経験と、 誠実な対応。 それだけです。 「工場で機械を 動かしてました」 その一言があれば、 話は始められます。 行き先が 毎日ちがう働き方に、 興味があるかどうか。 それも、 面談で 聞かせてください。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

年俸350万円～750万円 給与詳細 基本給：年俸 350万円 〜 750万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ※皆勤・家族手当金額は「なし」になります。 【長く働ける安心感があります】 当社でメンテナンスを担当するのは、駐輪場の精算機やゲート、自転車用のラックなどの比較的軽量な設備です。工場のような重い設備や重量物の取り扱い（重整備）はありませんので、身体への負担が非常に少ないのが特徴です。年齢を重ねても、無理なく長く安定して働き続けられる環境が整っています。 試用・研修期間：3ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 【給与例】 給与例 【給与例・年収モデル】 当社で働くメンバーの給与例をご紹介します。 重整備がなく、体への負担が少ない環境で、安定して長く働けるのが特徴です。 ■メンバー（入社1年目・未経験入社） 年俸制（前職の経験やスキルなどを考慮の上、決定いたします） 「前職は夜勤ありの工場勤務でした。生活リズムが整い、体への負担も一気に減って、無理なく働ける環境に大満足です」 ■メンテナンスリーダー（入社3年目） 年俸制 ＋ 役職手当 「扱う機器は精算機やゲートなど比較的軽量なものばかり。重い部品の持ち運びや無理な姿勢での作業がほぼないため、始めてからも長く安心して続けられます」 ※前職の経験や年齢、スキルなどをしっかりと考慮した上で、スタート時の給与を決定いたします。

固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり160時間 勤務時間：9:00～18:00 (休憩時間 1時間00分) 【残業について】 突発的な対応が入らない限り、基本的に残業は少なく、18時には退社して帰路につくことがほとんどです。 【長く安心を実感できるポイント】 私たちが扱うのは、駐輪場の精算機やゲート、センサー、基板といった比較的軽量な設備です。工場のような重整備や、身体を大きく使う作業はないため、年齢を重ねても無理なく続けられます。夜勤や交替勤務もないため、決まった生活リズムで健康的に長く働ける環境です。

休日休暇 完全週休2日制（土日祝） ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・有給休暇 【年間休日】 124日以上!! 【身体への負担も少ない環境】 ・扱う機器は精算機など軽量 ・重整備はなく体への負担少なめ ・体力的な安心感をもって ・長く安定して働ける環境です

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 【保険制度】 ・健康保険 ・厚生年金 ・雇用保険 ・労災保険 【待遇・福利厚生】 ・交通費全額支給 ・退職金制度（勤続3年以上） ・定年制あり（一律60歳） 企業情報 東海技研株式会社 設立 昭和50年9月 代表者 大槻 壘 資本金 1,000万円 事業所 本社・横浜営業所 神奈川県横浜市港北区新横浜2-7-19 竹生第2ビル5階 大阪営業所 大阪府大阪市北区梅田1丁目2番2-13-14号 大阪駅前第2ビル13階 川崎工場 神奈川県川崎市高津区久地2丁目14-17 都筑事業所 神奈川県横浜市都筑区早淵1丁目1-15 YK102 事業内容 駐輪場システム/駐車場システムの製造・販売 駐輪場管理システム(サイクルン) 駐車場管理システム(トーカイパーキング) 電子機器開発・設計・製造 駐輪場機器/駐車場機器/自動ドア/シール剥離機 各種医療周辺機器/新聞包装機 その他各種制御機器(受託生産を含む)

試用期間あり 試用・研修期間：3ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 業界未経験歓迎
• 年間休日120日以上
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