東京港の海上コンテナドライバー

募集要項 職種 東京港の海上コンテナドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 海上コンテナの搬送業務 海外からの輸入品や輸出品を大型トレーラーで配送していただきます。 東京港でコンテナを積み、配送先へ出発します。 ◎配送先は関東近郊 ◎積み降ろしは一切なく、長く続けやすいお仕事 ◎夜間配送なし ★未経験でもご安心ください！ 最初の1か月～2か月は先輩ドライバーに同乗して研修を行います。 ひとり立ちまで～サポート体制は万全！ ★体に負担が少ないので、今も65歳のドライバーが現役で活躍中です！ ★2024年問題にも取り組み中。 デジタコを導入し、作業効率を上げて労働時間を短縮しています。 ★デジタコの安全管理活用により、事故が減少中！ ★当社のトレーラーヘッドは、山翔カラーのエメラルドグリーン！カッコイイと自負しております♪ 自慢のヘッドに乗ってご活躍ください☆

資格・経験 年齢64歳以下（65歳定年） ※本人のご希望により再雇用可 必須：大型自動車免許・牽引免許 ◆ドライバー経験あれば尚可 ◆海コンドライバー経験者優遇 ◆未経験でも大歓迎です！

月給35万円～52万円 給与 月給350,000円～520,000円（一律職務手当、歩合手当等含む） ※案件・稼働日数による 【年収例】 ●年収600万円（入社7年目／経験者） ●年収520万円（入社4年目／ブランクあり） ★歩合制なので、頑張りがダイレクトに収入に反映されます！

変形労働時間制 勤務曜日・時間 8:00～17:00（実働7時間30分・休憩90分） ★残業20H程度/月 【未経験でも安心の1ヶ月以上の同乗研修】 先輩ドライバーがマンツーマンで付き、ヤードの基礎をじっくり指導いたします。 月１回の安全会議で、デジタコの運転診断を活用して、事故を減らすようみんなで取り組みます。 海コン未経験から着実にプロへ成長し、今でも定着している方が何人もいます。

休日・休暇 週休二日制（日・祝・その他） 隔週土曜休み、年末年始、夏季休暇 ※会社カレンダーによる ※一部日曜出勤あり（平日振替休） ※年間休日100日

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇 ★社歴や年齢に関係なく、日々の頑張りをしっかり給与に還元します！ ■昇給あり ■交通費規定支給（上限30,000円/月） ■車通勤可（無料駐車場あり※車両のすぐ近く） ■社会保険完備 ■あんしん財団（ケガの補償あり） ■各種手当（夜間・休日・長距離など） ■定年制（一律65歳）／再雇用制度・勤務延長あり ■ユニフォーム支給 ■休憩室あり ■スマホ配布（費用会社負担） ■試用期間1ヶ月あり（同条件）

試用期間あり 試用期間1カ月あり 条件等は変わりません。 給与／月給350,000円～520,000円（一律職務手当等含む） ※案件・稼働日数による

備考 【動画で知る山翔キャリー】 まずは山翔キャリーについてまとめた動画を公開しています。 動画を見て当社の雰囲気を感じてみてください！ ▼ 山翔キャリーホームページ https://yamasho-carry.co.jp/ ～ グループ全体の売上高は毎年右肩上がり！成長企業で活躍するチャンスです！ ～ 親会社の手塚運輸㈱は埼玉に本社を構える、創業115年の運送会社。 一般貨物輸送、国際コンテナ輸送、自動車整備認定工場、倉庫保管サービスなど、 これまでの運送業の枠に留まらない、、ユニークな会社です。 手塚運輸株式会社ホームページ ： https://tezuka-exp.com/ ●グループ全体売上高 2021年15億400万円 2022年15億600万円 2023年16億700万円 2024年17億100万円 ●グループ全体従業員数（2025.4月現在） 108名