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正社員
共立建設株式会社
〒121-0061東京都足立区花畑
月給30万円~35万円
仕事内容 | 仕事内容 ―――――――――――――――― 軌道工の経験を活かして 次は“削正車オペレーター”という専門職へ。 当社には レール削正を専門に行う 技術チームがあります。 軌道工として培った経験を活かし 専用車両を使った レール削正の技術者として キャリアを築くことができます。 線路の寿命を延ばすために レール表面を0.01ミリ単位で削る 鉄道保守の専門作業。 手元作業ではなく 大型保守機械を扱う 技術者としてのキャリアがあります。 ―――――――――――――――― ✅月収50万円も可能な技術集団 ✅軌道工の経験を活かせます ✅スキルを向上して安定キャリアを実現 ✅GW・夏季・年末年始は7〜10日の連休 ――――――――――――――――――― 【主な業務】 ・レール削正作業(保守用車両を使用) ・削正車の点検、整備 ・作業準備、撤収 ・軌道内での安全確認作業 レール削正とは、 列車の走行で傷んだレール表面を削り、 安全な走行状態を維持する保守作業です。 鉄道保守の中でも 専門性の高い技術職になります。 【1日の流れ】 8:00:出社・車両車庫へ移動 9:00:削正車の点検整備 14:00:業務終了・撤収 15:00:いったん帰宅 自由時間 23:00:再出社・作業準備 0:00:終電後、削正作業開始 4:00:作業終了・撤収 5:00:退社(帰宅) ※作業時間は終電~始発までの 限られた時間で行います。 <⭐入社後について> ――――――――――――――――――― 入社後は、レール削正作業の補助や 削正車の点検・整備を行いながら 現場の流れを覚えていただきます。 その後、小型削正機の資格を取得し、 削正作業を担当。 大型の削正車オペレーターは JRの資格が必要となるため、 経験を積んだ後に取得を目指していきます。 ※資格試験は年2回実施されています。 ※最短で7~8ヶ月ほどで取得可能です。 <⭐軌道工の経験が活きる瞬間> ――――――――――――――――――― ・軌道内での安全感覚 ・軌道内での安全確認や危険予測 ・保線作業の流れや夜間作業の段取り ・レールの摩耗や状態の見極め など、これまで軌道工として 現場で培ってきた経験は レール削正の現場でもそのまま活きます。 当社では、そうした経験を土台に レール削正という専門技術を習得。 削正技術と保守用車オペレーションを学び、 鉄道インフラを支える より専門性の高い技術者を目指せます。 <⭐技術力を向上していける職人> ――――――――――――――――――― レールの0.01ミリを削るこの仕事。 これによりレールの寿命を 数年単位で伸ばす事ができます。 当事業所では大小6両の レール削正保守専用車を保有しており 削正技術という視点でも様々な 経験を積むことができます。 <⭐生活を支える【住まい】と【手当】> ――――――――――――――――――― 遠方からの転職にも対応できるよう、 Wi-Fi完備の社員寮を用意しています。 赴任時の交通費も会社が負担するため、 新しい環境でのスタートも安心です。 また、住宅手当・家族手当など 生活を支える制度も整えており、 長く働ける環境づくりを大切にしています。 賞与は年2回に加えて、 業績に応じて4月に決算手当も支給。 昨年度も支給実績があります。 現場で培った経験や技術は しっかり収入として還元しています。 転職を機に生活基盤を整えたい方や、 腰を据えて鉄道インフラの仕事を続けたい方にも 安心して働いていただける環境です。 |
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求めている人材 | 求めている人材 【必須条件】 軌道工の経験がある方 【歓迎条件】 ・夜勤に抵抗がない方 【こんな方にピッタリ】 ・技術者としてスキルアップしていきたい ・特殊な技術を取得したい ・安定した仕事をしたい ・機械いじりや操作が好き ・お互いを支え合うチームで働きたい ※軌道工の経験がない方もご相談ください。 その場合は軌道工としての業務から スタートしていただく事になります。 |
職場環境・雰囲気 | 職場環境 当社、共立建設は現在170名以上の社員が在籍。その中でもレール削正の特殊チームである花畑事業所には17名が在籍しています。昨年入社したばかりの新人も5名在籍。そのうち1名は女性です。 喫煙所:喫煙所あり(屋外) 多い年齢層 10 代 20 代 30 代 40 代 50 代 60 代 70 代〜 特徴・ポイント お客様との対話が少ない マニュアル通りの仕事 立ち仕事が多い 力仕事が少ない 室内の仕事が多い |
勤務地 | 121-0061東京都足立区花畑5-4-7 共立建設株式会社 花畑事業所 【交通手段】 交通・アクセス 東武伊勢崎線「谷塚駅」より徒歩10分程度 |
給与 | 月給30万円~35万円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 35万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※昇給年1回 賞与年2回(8月・12月) 決算手当(4月/業績による)あり。 【給与例】 給与例 【月収例】入社2年目 ・月収34万5000円(月給30万円+諸手当) 【月収例】経験7年 ・月収50万2000円(月給40万円+諸手当) |
勤務時間 | 変形労働時間制 勤務時間詳細 総労働時間:1ヶ月あたり160時間 8:00~14:00(削正車の点検・整備) 23:00~翌5:00(レール削正作業) ※日中は機械整備が中心 ※実際の削正作業は深夜帯の2~4時間程度 ※鉄道の運行が止まっている時間に作業します ※日中と夜の間は一度帰宅できます |
休日・休暇 | 休日休暇 ・週休2日制(会社カレンダーあり) ・長期休暇(GW、夏季、年末年始) /各7〜10日程度 ・有給休暇 ・本人希望日の相談OK ※インフラ保守の仕事なので365日会社は稼働しています。 通常日の休日は少ないですが、その分長期休暇に 連続して長めの休暇が取れるようにしています。 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・昇給年1回 ・賞与年2回(8・12月) ・決算手当(4月) ・社会保険完備 ・交通費規定内支給 ・住宅手当 ・家族手当 ・退職金共済(建退共) ・赴任交通費支給 ・寮完備(Wi-Fi完備) ・制服支給 ・資格取得支援制度(全額会社負担) ・入社祝い金あり ・まかない、食事補助あり |
試用期間 | 試用期間なし |
仕事に関するPR | |
仕事の特徴 |
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選考の流れ | 選考プロセス 最後までお読みいただきありがとうございます。「まずは話を聞いてみたい」という方も大歓迎です。 遠方の方であれば、お電話での面接も可能です。履歴書を郵送いただいた後、お電話でざっくばらんにお話ししましょう。その場ですぐに合否をお伝えすることもできます。 近隣の方も、ご都合の良い日に合わせて事業所で面接を行います。「夜勤のサイクルってどんな感じ?」「寮はどんなところ?」といった不安や疑問も、遠慮なくぶつけてくださいね。あなたとお会いできるのを楽しみにしています。 |
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社名 | 共立建設株式会社 |
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事業内容 | 建設・修理・メンテナンスサービス |
本社所在地 | 埼玉県さいたま市大宮区大成町2丁目228番地 |
代表者 | 瀬口 維 |
お問い合わせ先 | 0338682246 |
企業ホームページ | https://kyoritsu-kensetsu.co.jp/ |
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鉄道レール削正車オペレーター
共立建設株式会社
〒121-0061東京都足立区花畑
月給30万円~35万円
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