[AU]【東京/SE】コネクティッドカー向け次世代通信アーキテクチャの研究開発 web/オープンSE

企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [AU]【東京/SE】コネクティッドカー向け次世代通信アーキテクチャの研究開発 仕事の内容 通信ネットワークグループはコネクティッドカー向け次世代通信アーキテクチャの研究開発を担っています。クルマ・エッジ・クラウドを繋ぐ通信ネットワークの技術進化を目指し、以下の取り組みを推進いただきます。 ■コネクティッドカーを対象とした通信ユースケースの整理、技術要件の洗い出し、技術課題の特定 ■課題に対する潜在的なソリューションの調査 ■ベストプラクティスの仮説立案 ■原理試作を通じた実現性・実用性の検証 ■知的財産の確保 ■研究成果の社内外への訴求と商用化に向けた課題抽出・課題解決・業務推進 ■次世代通信基盤 検証環境の構築・管理 ■国内外の協業パートナーとの連携におけるプロジェクトマネジメント 募集職種 [AU]【東京/SE】コネクティッドカー向け次世代通信アーキテクチャの研究開発

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■情報工学、通信工学、電子工学等の分野での博士号取得者(取得予定を含む)かつ通信ネットワークの研究開発に(採用時点で)3年以上従事し、当該分野で主著者として査読付論文の出版実績を持つ方 ■情報工学、通信工学、電子工学等の分野において学士以上の学位を有し、企業・研究機関等において通信ネットワーク分野の研究・開発業務に(採用時点で)3年以上従事した経験を持つ方 【必須】■モバイル通信分野におけるハンズオンでのPoCシステム開発経験 ■英会話スキル(TOEIC 730点以上、または同等レベル) 【在宅勤務】在宅勤務とオフィス勤務を柔軟に組み合わせた生産性重視の働き方を取り入れています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

配属先情報 ポジション名：【東京】コネクティッドカー向け次世代通信アーキテクチャの研究開発

東京都千代田区大手町1-6-1大手町ビル6F トヨタ自動車株式会社 予定勤務地 東京都千代田区 勤務地 勤務地① 事業所名：大手町オフィス 所在地：東京都 千代田区 大手町1-6-1 大手町ビル6F 最寄駅：JR 山手線 東京駅 徒歩10分、東京メトロ 丸ノ内線 大手町駅 徒歩1分、都営地下鉄 都営三田線 大手町駅 徒歩1分 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考： 転勤：当面無

月給29万円以上 想定年収 500万円～1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーで指定する休日） 有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間なし

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立：1937年08月 代表者：代表取締役社長 佐藤 恒治 従業員数：70,056人 平均年齢：39.6歳 資本金：635,401百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１ 本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント：【配属先部署情報】5G / 6G セルラー通信・Wi-Fiから、衛星通信・車車間通信に至るまで、クルマの通信に関わる幅広い技術分野の専門家が集まっています。グループメンバの半数が博士号を保有しているほか、通信業界で経験と実績を積んだ腕利きのエンジニア集団を擁し、先端研究と先行開発の両方を、高いレベルで実践しています。また、3GPP / IEEE / Wi-Fi Alliance 等の標準化会合に当グループのメンバが継続的に参加し、コネクティッドカー向けのユースケース・技術要件・ソリューションの規格提案を推進しています。さらには、社内で製品・サービスを企画・開発する部門とも密に連携し、コネクティッドカー向け次世代通信サービスへの成果適用にも力を入れています。グループメンバーの大半がキャリア入社であり、各々が前職で培ったスキルとノウハウを持ち寄って、クルマ通信の進化を先取りするための技術開発にチームで取り組んでいます。 【配属先部署のミッションと今後の方向性】次世代のクルマに求められる通信サービスを見定め、それに求められる通信技術を時流に先んじて確立することで、モビリティの進化を後押しすることが、私たちのミッションです。 決算情報： 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
• 年間休日120日以上
• 英語
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制