航空灯火システムの維持メンテナンス

仕事内容 【仕事内容】 飛行機が離陸又は着陸する時の大切な目印「航空灯火」。その航空灯火システムの維持メンテナンスに従事していただきます。 国際線就航検討も含め、将来性が注目される神戸空港の航空灯火の維持管理・監視業務。 管制官と連絡を取り合い、航空灯火のメンテナンス作業を行います。 暗闇の中、空港に着陸するパイロットにとって航空灯火は命綱。 安全を自分たちで支えている、と誇りをもって仕事ができます。 【空港での仕事の特徴】 ○希少価値のある経験が積める。 空港内の電気工事士という経験を積むことができます。 空港の仕事は、マンションや工場など一般的な建築物とは別の技術が必要です。 空港航空灯火のメンテナンス技術を持っている人が少ないからこそ、将来的に安定して仕事ができます。 ○飛行機のそばで仕事ができる 乗り物が好きな方であれば、毎日飛行機に関わる仕事ができることも大きな魅力です。 ○シフト制で深夜勤務もあるけれど、早くあがれる日もあったり、半日休みの日もあります。 【働く仲間は精鋭ぞろい】 電気工事の仕事でも空港内の仕事は特殊な業務。 現在の従業員は10～15年のキャリアを持つ精鋭ぞろいで 空港航空灯火のメンテナンスの経験値の高い方ばかりです。 だからこそ分からないことはなんでも聞ける環境ですので、安心して働けます。 未経験者でも、業務や資格取得は会社で全面サポートします。 経験も資格もなくても、一生の仕事を見つけたい、安定した職を手に入れたい方など この仕事に興味があればチャレンジできます。 【プライベートの時間も大切にできる】 7名での交代制シフト勤務ですが、深夜勤務は月2回程度で残業もほとんどありません。 プライベートの時間を大切にしていただけます。 神戸空港の発着枠拡大・運用時間延長されたため増員募集中です 【あたたかさを感じられる職場環境】 社員同士のコミュニケーション 先輩後輩、上司部下の関係性など、 仕事の厳しさはあるけれどあたたかさを感じられる職場環境です。 社内の雰囲気は採用ページでご覧いただけます。 http://www.to-tec.com/recruit/ 電気工事士として空港という職場で新しい技術を手に入れて一緒に働きませんか？

応募資格 ＜学歴＞ 高校、高専、専門学校、大学、大学院 ＜必要な経験＞ 電気工事の経験がある方、機械やメンテナンス業務の経験がある方歓迎 ＜必要な免許・資格＞ 自動車運転免許、電気工事士（歓迎） ※資格取得（各種電気工事関係）支援制度あり ＜求める人材像＞ 何事にも一生懸命取り組める人 素直に人の話を聞ける人 仕事で大きな達成感を味わいたい人 ＜こんな方歓迎＞ 電気工事、電気設備保守の業務経験のある人 ※ただし経験が浅くても手先が器用でガッツのある人は歓迎します。

月給25万円 給与 月給250,000円 【給与の内訳】 基本給：1ヶ月あたり250,000円 【給与補足】 試用期間3ヶ月あり（同条件） 通勤手当・その他手当あり

固定時間制 勤務時間 06:00〜23:15（実働：6.75時間〜7.75時間、休憩：60分） 平均所定労働時間：1ヶ月あたり167.2時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり22日 【勤務時間補足】 シフト制（週5日勤務ペース/週38時間以上勤務） 1ヶ月単位の変形労働時間制（深夜シフトは1ヶ月に2回程度） ①06:00～14:45 ②08:30～17:00 ③14:45～23:15 ④23:15～06:00 ＜休憩時間＞ 開始時間はシフトごとに違います

休日・休暇 シフト制のため休日の曜日は固定しませんが、実質週休2日ペースで勤務いただいています。 ※年間休日105日、前年度平均年次有給休暇取得日数13日

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇 【社会保険】 ・厚生年金 ・健康保険 ・雇用保険 ・労災保険 【受動喫煙対策】 ・内定時までに開示

試用期間なし

勤務期間 雇用期間の定めなし

• 交通費支給