【岡山】設計計画<国内シェアTOPの分野を擁する/舶用大型エンジン/年休125日> 筐体設計

企業名 株式会社三井Ｅ＆Ｓ 求人名 【岡山】設計計画＜国内シェアTOPの分野を擁する/舶用大型エンジン/年休125日＞ 仕事の内容 舶用大型エンジンの設計計画業務をお任せします。エンジン受注前の技術問い合わせ対応、客先へのプレゼン、将来の受注予測、エンジン性能の基本方針決定、設計検証のための解析や計測業務などOJTにて教育します。 【業務内容例】・新造エンジンの技術的な客先窓口・営業と協力し、客先ニーズの調査、製品に関するプレゼンを実施する。・受注前のエンジンに対し、造船所にて必要な計画データや図面の提出、技術的な問い合わせについて回答を行う。ライセンサからの最新情報や当社製造機関の就航実績などを元に客先へのセミナーを開催。・エンジン・エンジン性能の基本方針決定 等【変更の範囲】当社が定める業務全般。 募集職種 【岡山】設計計画＜国内シェアTOPの分野を擁する/舶用大型エンジン/年休125日＞

必要な経験・能力等 【必須】■社内外での対面コミュニケーションが可能な方■起きた事象に向き合い、真摯に対応ができる方■英語力の習得に積極的な方 【歓迎】■機械工学専攻者■英語でメールのやり取り等可能な方 （目安としてTOEIC600点以上） 【業務内容：補足】■新規要素について、ライセンサ(デンマーク)と協議を行い、初号機の製造に間に合うように、事前の設計検討を実施する。 ■検証試験項目を検討、作成し、実機運転にて、エンジン性能を確定する。■現場での仕事は、現場スタッフとの現場検証、不具合対応、客先立会の試運転への立会等で、月に数回程度。■出張は年に数回(国内、海外) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

配属先情報 ■舶用推進システム事業部 エンジン設計部 計画グループ

岡山県玉野市玉3-1-1 株式会社三井E&S 予定勤務地 岡山県玉野市 勤務地 勤務地① 事業所名：玉野事業所 所在地：岡山県 玉野市 玉3-1-1（宇野駅から車で約10分。） 最寄駅：JR 宇野線 宇野駅 喫煙環境：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 備考：岡山駅（東口バスターミナル2番のりば）から「渋川・玉野方面」行きの特急バスで約1時間【変更の範囲】当社が定める勤務地全般 転勤：当面無

月給27万円～45万円 想定年収 510万円～930万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥450,000 基本給￥270,000～￥450,000を含む/月 ■賞与実績:直近支給実績/平均6.79ヶ月分 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） モデル年収：年収570万円 入社3年目 学部卒新卒3年目（月給295,000円＋各種手当＋賞与）、年収600万円 入社5年目 学部卒新卒5年目（月給306,000円+各種手当＋賞与）、年収770万円 入社10年目 学部卒新卒10年目（（課長補佐）月給368,000円＋各種手当+賞与） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：125日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（長期連休(GW/夏季/年末年始休暇)） 有給休暇：有（10日～）（年22日※4月入社の場合/入社月で比例付与）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間あり 試用期間2ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■船舶用エンジンや圧縮機、タービン等、各種産業機械の設計・製造■港湾クレーン等運搬機の設計・製造・システム開発 設立：1937年07月 代表者：代表取締役社長ＣＥＯ 高橋 岳之 従業員数：5,966人 資本金：8,846百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本マスタートラスト信託銀行社 11.6％ 日本ガストディ銀行社 4.4％ 今治造船社 3.8％ 本社所在地：〒104-8439 東京都中央区 築地５－６－４ 本社以外の事業所：玉野工場、大分工場、千葉事務所、その他国内外の支社・営業所等 関連会社：株式会社加地テック、株式会社三井E&S DU、PACECO CORP.、Burmeister ＆ Wain Scandinavian Contractor A/S、三井E&Sシステム技研等 その他備考・企業からのフリーコメント：当社では成長戦略の柱として「Green」と「Digital」を掲げており、舶用推進システム事業部での取り組みは以下の通りです。 ■Green戦略⇒2024年3月、当社とライセンサーは当社玉野工場敷地内にあるシリンダ直径50cmの舶用2サイクルテストエンジンでの水素燃焼運転に世界で初めて成功しました。その他アンモニア焚きエンジンの開発、LNG・メタノールエンジンの生産設備増強により、脱炭素の需要増加に確実に対応しています。 ■Digital戦略⇒舶用エンジンの遠隔モニタリングや運転データの収集等により、予防保全成功率の精度向上および2次損傷の最小化を進めています。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
• 年間休日120日以上
• 退職金あり
• 完全週休2日制
• 土日祝休み