自動車整備士 |新設工場の立ち上げ・月給35万円~|バディカ

仕事内容 【「整備」を、お客様との一生の付き合いの入り口に。】 あなたにお任せしたいのは、新設されるBUDDICA（バディカ）の整備工場をゼロから立ち上げ、その礎（いしずえ）を築くという、極めて重要なミッションです。 しかし、業務の説明に入る前に、どうしてもお伝えしたいことがあります。 それは、私たちが「なぜ今、自社で整備工場を立ち上げるのか」という創業の思想です。 BUDDICAは、創業以来圧倒的な販売力で成長してきましたが、整備事業を始めた目的は「整備で売上を立てること」ではありません。 原点は、「販売後のお客様への責任（アフターフォロー）」です 。 車は売って終わりではなく、お客様の生活を支えるパートナーです。 だからこそ、 ●「売った車に最後まで責任を持ちたい」 ●「販売後も安心して乗り続けてほしい」 という想いから、私たちの整備部門は誕生しました。 あなたのミッションは、単に車を修理することではありません。 誠実な整備を通じてお客様をBUDDICAの「ファン」にし、一生涯のお付き合いを築くことです。 【具体的な業務と「循環モデル」】 ◇立ち上げフェーズ（創業期） まずは認証工場の取得に向けた申請業務から始まり、リフトの配置、効率的な作業動線の設計、必要な工具の選定まで、工場の「あるべき姿」をあなた自身が描き、形にしていきます。 ●「前の職場では効率が悪かった」 ●「もっとこうすればお客様のためになるのに」 そんな、あなたが現場で抱えてきた「理想」を、この新しい工場で全て実現してください。 ✅立ち上げは完全にあなた一人に丸投げするものではありません。 本社の整備責任者が立ち上げ期から伴走し、設備選定や運営設計も二人三脚で進めます。 「ゼロから創る挑戦」と「組織として支える安心」を両立した立ち上げ体制です。 ◇稼働後の業務：「循環モデル」のハブとなる 工場稼働後は、プレイングマネージャーとして実務をリードします。 私たちが目指すのは、「整備を入り口とした循環モデル（サイクル）」の構築です 。 ●入り口（整備）：あなたが「脅し」のない誠実な整備を行い、お客様に信頼される 。 ●ファン化：「車のことは全部〇〇さんに任せよう」という強固な関係ができる。 ●出口（再購入・買取）： 数年後、乗り換えのタイミングで再びBUDDICAを選んでいただく 。 このサイクルを回すために最も重要なのは、「絶対に押し売りをしないこと」です。 目先の整備売上のために不要な交換を勧めれば、信頼は一瞬で崩れ、次の購入はなくなります。 逆に、利益にならなくても「今は交換しなくていいですよ」と正直に伝えることで、信頼は強固になり、将来の大きな「車両販売」や「買取」として返ってきます。 あなたは、この壮大なサイクルの「起点」を担う、極めて重要なポジションなのです。 ◇納車前点検・整備 BUDDICAの販売力は圧倒的です。 一台一台、前のオーナーの使用状況を読み解き、次のオーナーの安心を作る。 ノルマに追われて数をこなすのではなく、品質の「最後の砦」として誇りを持てる仕事です 。 ✅月給35万円〜。高待遇には「明確な理由」があります 「地方の整備工場で、月給35万円スタート？」 もしかすると、少し驚かれたかもしれません。 しかし、この待遇には明確なビジネス上の根拠があります。 一般的な整備工場では、整備料金そのもので利益を出さなければならないため、どうしても工賃を上げたり、交換部品を増やしたりして「単価」を上げる圧力がかかりがちです。 しかし、BUDDICAには圧倒的な収益基盤があります。 つまり、「整備で無理に稼がなくていい」のです 。 この構造があるからこそ、私たちは整備士に対して、純粋な技術への対価として高い給与を還元することができます。 毎月の基本給という「生活の基盤」を高く設定することで、長く安心して働いてほしい。 それが、BUDDICAがあなたに示す最大の誠意です。 ✅整備士は「コスト」ではない。「信頼への投資」 ●「まだ使える部品なのに、会社の利益のために交換を勧めた」 ●「売上ノルマを達成するために、お客様の不安を煽った」 長らく自動車整備業界に蔓延っていた、こうした利益至上主義の構造。 車が好きでこの世界に入ったはずなのに、いつの間にか会社の歯車となり、心ならずもお客様に嘘をついてしまった経験はありませんか？ 代表の中野は、大手中古車販売店の幹部時代にその構造的欠陥を目の当たりにし、決意しました。 「魂は売らない」。 これは、私たちの経営の根幹であり、絶対に譲れない約束です。 新工場は、その理念を体現する「聖域」です。 理不尽な売上目標も、会社都合の押し売りも一切存在しません。 あるのは、「お客様のために、正直であること」というシンプルなルールだけ 。 あなたの高い技術と倫理観を、今度は「会社の売上」のためではなく、「お客様の笑顔」と「自分の誇り」を取り戻すために使ってください。 ✅「技術」は後からついてくる。「人柄」で選ぶ創業メンバー 立ち上げメンバーと聞くと、「スーパーマンのような技術力」が必要だと思われるかもしれません。 しかし、私たちが最も重視するのは「人としての誠実さ」と「自走力（オーナーシップ）」です。 技術は教えられますが、「嘘をつかない誠実さ」や「仲間のために動く優しさ」は、その人の根っこにあるものです。 だからこそ、私たちは採用において人柄を最優先します 。 「自分の作業が終わったら、遅れている仲間を手伝う」。 そんな当たり前の助け合いができるメンバーが集まれば、必然的に心理的安全性の高いチームが生まれます。 ギスギスした人間関係や、足の引っ張り合いとは無縁の環境。 新工場でも、そんな「気持ちよく働けるチーム」を、あなた中心に作っていただきたいのです。 まずはあなたの「想い」と「覚悟」を聞かせてください。

求めている人材 【必須条件】 ◇自動車整備士2級以上をお持ちの方 ◇普通自動車運転免許（AT限定不可） ◇自動車整備の実務経験 【歓迎条件】 ◇自動車検査員の資格をお持ちの方 ◇自動車ディーラーでの実務経験 ◇車検フランチャイズチェーン（コバック、マッハ車検など）での実務経験 ◇工場の立ち上げや、新規プロジェクトに携わったご経験 ◇工場長などのマネジメント経験 【こんな方を求めています】 ◇ゼロからイチを創り出すプロセスにワクワクする方 ◇自分の技術や経験を、正当な給与で評価されたい方 ◇ベンチャー企業のスピード感を楽しみ、主体的に行動できる方 ◇将来的には工場長や、さらに上のポジションを目指したい方 ◇チームワークを大切にし、柔軟に業務に対応できる方

651-2113兵庫県神戸市西区伊川谷町有瀬６３７−１ 株式会社BUDDICA(バディカ) 神戸西支社 勤務地 大蔵谷駅（山陽電気鉄道）-徒歩31分 ※マイカー通勤OK（無料駐車場完備） 【交通手段】 交通・アクセス 大蔵谷より車で8分

月給35万円～40万円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：月給 30万3500円 〜 34万6900円 固定残業代：あり 1ヶ月あたり4万6500円 〜 5万3100円（固定残業時間：1ヶ月あたり20時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【資格手当】 ◇検査員：50,000円/月 ◇1級自動車整備士：50,000円/月 ◇2級自動車整備士：20,000円/月 【その他】 ◇賞与：年2回支給（合計2.5ヶ月分） ◇インセンティブ制度有 ※労働条件の詳細は面接時にお伝えします。 ※経験・能力・前職給与を最大限考慮し、決定します。 【給与例】 給与例 ◇年収560万円／2級整備士（入社1年目） （内訳：月収35万円 × 12ヶ月＋賞与・インセンティブ） ※上記は一例です。経験や役職により変動します。

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 21日 9:00～19:00（実働8時間）

休日休暇 ◇週休二日制（水曜定休＋他シフト制） ※土日休みあり（土日いずれかは毎週必ず休み） ◇年間休日120日 ◇計画有給休暇5日（上記と合わせ、実質年間125日の休日） ◇GW休暇 ◇夏季休暇 ◇年末年始休暇 ◇有給休暇（法定通り支給） ◇育児休暇 ◇慶弔休暇 ◇介護休暇

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ◇各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ◇退職金制度（iDeCo、会社補助あり） ◇社員割引購入制度（ご自身の「愛車」もお得に購入可能です） ◇PC支給 ◇制服貸与 ◇車通勤可（無料駐車場完備） ◇通勤交通費（社内規定有） ◇長期出張手当有（※新工場の立ち上げの一時的的な手伝い）

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 制服あり
• 歩合給あり
• 年間休日120日以上
• 介護休暇あり
• 中途入社50％以上
• 車通勤OK
• 経験者歓迎
• 有資格者歓迎
• 退職金あり
• 賞与あり
• 育休あり
• オープニングスタッフ
• 交通費支給
• 固定給25万円以上
• 駅近5分以内
• 資格取得手当あり