【東京】海外OEM営業(自動車部品)/年休125日/プライム上場/英語力活かせる 自動車/輸送機器法人営業

企業名 ＴＰＲ株式会社 求人名 【東京】海外OEM営業（自動車部品）／年休125日／プライム上場／英語力活かせる 仕事の内容 海外OEM顧客向け、ピストンリング、シリンダライナ、シールリング等の販売と海外グループ会社向けの取引をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・アメリカ、ヨーロッパ、東南アジア、インド等の顧客への販売促進 ・海外グループ会社のマザーとしてのサポート業務 ※想定担当エリア：北米、欧州 ※WEB会議や海外出張時には英会話も要求されます。 ■営業スタイル 既存顧客への深耕営業がメインとなります。商談はWEB中心（月1～2回程度）となっており、効率的にグローバルビジネスを推進できる環境です。また、年に数回地域に応じて1週間程度の海外出張も発生します。 オンラインと対面の双方で海外市場に触れながら営業活動を行えます。 ■募集背景 ・定年退職予定の後任者補充 ■当社について 当社製品は、燃費向上・エンジン性能向上に貢献し、人と環境に優しいエンジンを提供するための小さな体でエンジンを支える重要部品です。シリンダライナは世界シェア1位。国内では全自動車メーカーと取引がある独立系自動車部品メーカーです。 （業務内容の変更の範囲）当社業務全般 募集職種 【東京】海外OEM営業（自動車部品）／年休125日／プライム上場／英語力活かせる

必要な経験・能力等 【必須】■海外営業経験 ※海外営業のご経験がない場合、法人営業経験ありかつ海外の文化に触れたことがある方（ワーホリ、バックパッカー等） 【歓迎】■SAP操作経験 ■自動車部品関連企業の勤務経験及び商社での輸出販売業務経験 ■英語力（TOEIC700点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

月給30万円～35万円 想定年収 480万円～550万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥350,000 基本給￥300,000～￥350,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 08:30～17:10（1日あたり所定労働時間07時間55分） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：125日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（当社カレンダーに準ずる） 有給休暇：有（13～20日）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 継続雇用制度(再雇用) （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：確定拠出型企業年金制度 社員持ち株会 定年：60歳（再雇用制度：65歳まであり） 制度備考：【有給休暇】 入社6か月経過で13日、以降は4/1に斉一的付与（17日～最高20日）

試用期間あり 試用期間6ヶ月。

備考 【転勤について】将来的にキャリアアップを目的とした転勤が発生する可能性がございます。 ■就業環境 フレックスタイム制度を導入しており、時差に併せた就業が可能な環境が整っております。 組織構成としては男性2名女性2名の計4名の組織となっております。残業時間もほとんどなく、ワークライフバランスを保ちながら海外市場に携われます。 （モデル年収／大卒）※残業10h/月想定 28歳・・480万円以上 30歳・・520万円以上 35歳・・570万円以上 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■ピストンリング、シリンダライナ、バルブシート等、エンジンの低燃費化・軽量化・高耐久性を実現する燃費向上重要機能部品の開発・製造【主要顧客】トヨタ自動車、三菱自動車、本田技研工業、ダイハツ工業、いすゞ自動車、スズキ、日産自動車、マツダ、他 設立：1939年12月 代表者：社長兼ＣＯＯ 大和 康二 従業員数：6,672人 平均年齢：42.4歳 資本金：4,758百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：明治安田生命 損保ジャパン 外資比率：0.0％ 本社所在地：〒100-0005 東京都千代田区 丸の内１－６－２ 新丸の内センタービル１０階 本社以外の事業所：■長野工場（長野県）/岐阜工場（岐阜県） ■技術センター（長野、東京） ■営業所（東京、浜松、名古屋、大阪、広島） ■CoRoMoCoショールーム（東京） 関連会社：TPR商事(株)/TPR工業(株)/TPR熱学(株)等 グループ企業58社（国内20社/海外38社） その他備考・企業からのフリーコメント：■前身は1908年、田中源太郎氏がエンジン潤滑油の販売を始めた田中源太郎商店。当時、国家的緊急課題であった航空機や船舶エンジンの改良開発に対し、田中氏は技術者として「エンジンの性能向上には優れたリングが不可欠」と開発に着手したことが当社の始まり。 ■ピストンリング、シリンダライナ、バルブシート等、自動車の心臓部・エンジンの低燃費化・軽量化・高耐久性を実現する燃費向上重要機能部品の開発・製造を行なっています。また、専門分野で培った材料・加工・表面処理等の技術を原点に、アルミ製品やシールリング、焼結部品等の多彩な事業・製品を展開。現在は世界11カ国グループ会社57社で構成。また、近年は、パワートレイン事業のみならず、自動車内装樹脂やブレーキ等の樹脂・ゴム・アルミ事業などの多角化や、新興国への展開（海外売上50％）を積極展開中です。 ■リーマンショックでもリストラ無しの人を大切にする企業。利益率が12.2％と非常に高く（製造業平均4.0％）、その高い技術力を武器に、下請けに甘んじず、完成車メーカーにも顧客への積極的な提案を行う等、能動的な仕事・社風です。平均勤続年数20年、平均年収736万円と安心してモノ作りに打ち込める事業・財務基盤がより高い付加価値を生み出す源泉となっています。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：連結

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