未経験から始められる船舶ソフトウェア導入エンジニア|年収400万円スタート

仕事内容 ………………………………………………………………………………………………………………… ― 世界シェア約７０％の船舶向けソフトウェアの正規販売パートナー企業での正社員募集 ― 地元・福山にいながら、世界の海運を支える“唯一無二のエンジニア職（技術職）へ ― 年収４００～６５０万円 ― 年間休日１２５～１３０日×コアタイム制“９時～１６時”勤務 ………………………………………………………………………………………………………………… 船舶で使用されるシステムの導入・設定・サポートを行うお仕事です。 船舶や造船に関する専門知識は入社後に習得できますので、造船業界での経験は必須ありません。 造船所様から提供される図面をもとに船舶データを作成し、システムの設定・導入から、実際の造船所様や船上への納品、船員への操作説明までご担当いただきます。 メーカー等での技術職、フィールドエンジニア、サービスエンジニアなど…電気・機械・制御系のご経験をお持ちの方は、これまでのご経験を活かしていただけます。 デスクワークだけではなく、造船所様や船舶など実際の現場にも携わる、技術職としてのお仕事です。 ……………………… 具体的な業務内容 ……………………… - 造船所様から提供される図面をもとにした船舶データの作成 - 船級協会様向けの承認申請資料の作成 - システム導入に伴う設定作業 - 出荷ＰＣのセットアップ - 造船所様や船舶でのシステム納品・設定作業 - 船舶へ乗船して行う船員へのソフトウェア操作説明 - そのほか関連する事務作業 【ここがオススメ】 未経験から“世界の海運を支える”グローバルな技術職へ成長・飛躍―― 休日、勤務時間、収入、福利厚生…圧倒的な高待遇のもと、新たな分野＆キャリアに挑戦しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【採用担当者より】 ～圧倒的な高待遇のもと、世界の海運を支える船舶向けシステム導入エンジニアへ―― 未経験から始められる船舶ソフトウェア導入エンジニア～ 海運という社会インフラを支える領域で、船舶へのシステム導入から船員への操作説明まで、幅広い工程に携われるお仕事です。 業務に必要な船舶・造船に関する知識やソフトウェアの使い方は、社内および海外開発元のサポートや社外研修を受けながら、無理なく習得していくことができます。 技術職としての経験を活かして新しい分野に挑戦したい方、専門知識を身につけながら技術者としてキャリアを広げたい方に、特にご検討いただきたい求人です。 条件等見られ、ご興味を持たれましたら、まずは一度お気軽にお問い合わせください。 求人へのご応募のみならず、求人に関するご質問だけでも大歓迎ですよ！ こちらのお仕事の相談、その他のお仕事情報が気になる方は、お仕事紹介・相談・出張登録会もご活用ください。 詳しい場所や時間、実施日につきましてはこちらをご確認ください。 http://www.e-santech.jp/conference/ ご要望に合わせて、電話・オンライン・出張でのご登録も行っています。時間外・休日問わず受付可能となりますので、お気軽にお問い合わせください。 - ＜個別キャリアカウンセリング受付中＞（無料／予約制） 就職、転職、仕事に関する悩みに、経験豊富なカウンセラーが、一人ひとりの個性に合わせたアドバイスでサポート致します。 ◇初めての就職活動で悩んでいる学生さん ◇転職したいけど、退社や転職に不安を感じている方 ◇転職活動がうまく進まず悩んでいる方 ◇仕事の探し方や自分に合う仕事の見つけ方に悩んでいる方 ◇面接や応募書類の準備で悩みがある方 「今更聞けない」なんてことはありません。 みなさんの悩みをお気軽にご相談ください。 - ＊この案件は株式会社山陽テクノサービスの人材紹介案件です。

応募資格 【 必要資格 】 普通自動車免許、長期勤続によるキャリア形成を図る為４０歳まで 【 必要経験 】 エクセル、ワードの基本操作 【 優遇 】 メーカー等での技術職、フィールドエンジニアやサービスエンジニア等の経験者、電気・機械・制御系の知識・経験持つ方、工業系学科卒業者、英語に抵抗がない方

月給30万円～60万円 給与 月給300,000円〜600,000円 年収４００～６５０万円（経験・能力により決定） 【給与モデル】 入社4年目Aさん(40代／前職:舶用機器ﾒｰｶｰ／入社前に専門知識多少あり)の場合:年収600万円

固定時間制 勤務時間 固定時間制 ＜勤務時間について＞ 実働時間： １月あたり 160.0時間 ９：００～１６：００（コアタイム制／休憩１時間） ※ただし、業務の状況により勤務時間が前後する事があります。 平均所定労働時間： １月あたり 160.0時間

休日休暇 【 休日 】 土、日、祝

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇 【 福利厚生 】 社会保険完備、通勤手当、その他手当(時間外手当、出張手当)、車通勤応相談、服装自由（オフィスカジュアル推奨）、出張時には作業服支給、社内および開発元による教育サポート有、外部研修有 【 賞与 】 年２回 【 昇給 】 年１回 【 交通費 】 会社規定により支給

試用期間なし

キャッチコピー 最大月給60万円！圧倒的な高待遇のもと、世界の海運を支える船舶向けシステム導入エンジニアへ―― 雇用形態 正社員（人材紹介） 掲載企業名 株式会社ラルフォース その他 【 会社ビジョン 】 ……………………… 安全を、快適に。 ……………………… わたしたちは、ドイツＮａｖｉｓ／Ｋａｌｅｒｉｓ社の積付計算ソフト「ＭＡＣＳ３」の国内正規代理店として、造船所様や船会社様と連携しながら、船舶へのシステム導入を支えています。 「ＭＡＣＳ３」は、世界のコンテナ船の約７０％に導入されている業界標準ソフトであり、船舶運航の安全性と効率性を支える業界標準ソリューションとして、燃料効率の向上、安定性の確保、国際規制（ＩＭＯ・ＳＯＬＡＳなど）への対応をワンクリックで実現します。 現在も、世界中の船主・オペレーター・港湾との連携を深め、「ＭＡＣＳ３」は単なる計算機を超えた次世代の積付戦略ツールとして、海運業界の未来を切り拓いています。 今後ますます求められる環境負荷軽減や運航効率の最大化に向けて、「ＭＡＣＳ３」の提供を通じ、より安全で、よりスマートな海運業の未来を支えていきませんか？ 【 社風・働く環境 】 …………………………………………………………………………………………………………………………… 世界の物流を支える船舶に関わるシステムを通じて、海運を支えるという“唯一無二の「やりがい」―― 専門知識を身につけながら、技術者として成長できる環境です。 …………………………………………………………………………………………………………………………… - 開発元への連絡のため、自宅でのリモート作業が発生する場合があります。 - 納品時など、瀬戸内海沿岸地域を中心とした造船所等への出張があります。 ただし、出張は主に日帰りで、月１～２回程度です。（※業務状況による） - 年１～２回程度、宿泊を伴う出張が発生する場合があります。 - 英語を使ったコミュニケーションの機会があります。 （例：海外開発元とのメールやＷｅｂ会議、外国人船員への操作説明など） - 社内だけでなく開発元のサポートも受けながら、必要な知識や技術を徐々に身につけていけます。 最前線でイチから専門知識・技術を習得しながら、技術者として大きく成長・飛躍できます。 - ある時は、造船所様や船舶でのシステム導入・設定――。 また、ある時は、社内でのデータ作成やＰＣ設定――。 そんな風に、現場対応とデスクワークの両方に、バランスよく携われます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼こんな方にもオススメ／ 軽作業未経験の方 10代・20代・30代・40代が活躍している職場を探している方 アルバイトやパート、派遣スタッフの経験を活かしたい方 ブランク復帰できる仕事を探している方 セカンドキャリアとしてのお仕事をお探しの方 パート・アルバイトのお仕事をお探しの方 ハローワークでの仕事探しをしている方 フォークリフト免許や玉掛け免許をお持ちの方 高収入・高時給のお仕事をお探しの方 コンビニ・スーパー・飲食店・ファストフード店での勤務経験を活かしたい方 ＼こんなお仕事を探されている方にピッタリ／ 仕分けやピッキングなどの倉庫内作業 箱詰めやシール貼りなどのコツコツもくもく軽作業 梱包や包装、加工などの工場製造や機械オペレータ 食品工場（肉・鮮魚・野菜・惣菜）での盛り付け・調理・材料カット ラインオペレーターなどの工場作業員 簡単な工具を使った組立・組み付けなどの工場内作業 溶接や塗装などの工場スタッフ 企業情報（備考） 企業名：株式会社山陽テクノサービス 事業内容：労働者派遣業：＜厚生労働大臣許可 (派)34-050006＞ 資本金：2,000万円 URL：https://www.e-santech.jp/

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