[MU]【豊田/制御設計】次世代電動車のパワートレーン制御ソフトウェア開発 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)

企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [MU]【豊田/制御設計】次世代電動車のパワートレーン制御ソフトウェア開発 仕事の内容 【概要】電動車(HEV/PHEV/BEV/FCEV)の商品力を左右するのが駆動力や電気・熱エネルギの制御技術です。制御開発を通して動力性能、運動性能、電費・燃費、乗り心地等の基本機能向上や新価値創出に貢献します。 【詳細】次世代電動車に実装する機能及び制御開発をお任せします。 電動システムの駆動力制御、運動性能制御、熱マネージメント制御の開発 ◆基本機能設計/詳細機能設計/モデル設計・検査 ◆MILS/SILS/HILS/実車評価 【関連リンク】トヨタ自動車HP LEXUS RZ (DIRECT4, インタラクティブマニュアルドライブ)：https://global.toyota/jp/album/videos/42371927/ 募集職種 [MU]【豊田/制御設計】次世代電動車のパワートレーン制御ソフトウェア開発

必要な経験・能力等 【必須】下記に関するご経験のいずれかを有している方 ◆パワートレーン制御 或いは シャシー制御の開発経験(3年以上) ◆パワートレーンシステム 或いは シャシーシステムの開発経験(3年以上) ◆3年以上製品の制御ソフトウェア開発に携わり市場投入した実績 【職場イメージ】職場は、技術と人を大切にする文化が根付いており、「自ら学び、教え合う」関係性を重視しています。車両評価やベンチマークで自社、他社問わず多くの車両に乗る機会があります。配席はフリーロケーションを採用しており、コミュニケーションの風通しが良く、チームでの議論が活発に行われています。中途採用者は全体の20%ほど在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

配属先情報 次世代電動車のパワートレーン制御ソフトウェア開発（駆動力/運動性能/電費・燃費 他）（スタッフ・チームリーダー）

愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動車株式会社 予定勤務地 愛知県豊田市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：愛知県 豊田市 トヨタ町1番地 最寄駅：愛知環状鉄道 愛知環状鉄道 三河豊田駅 徒歩15分 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考： 転勤：当面無

月給34万円以上 想定年収 630万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥340,000～ 基本給￥340,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーで指定する休日） 有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間なし

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立：1937年08月 代表者：代表取締役社長 佐藤 恒治 従業員数：70,056人 平均年齢：39.6歳 資本金：635,401百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１ 本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント：【ミッション】◆制御ソフトウェア開発を通して次世代電動車の商品力に貢献していきます。 ◆優れた制御アーキテクチャやロジックを開発することで、開発の効率化、開発リードタイムの短縮を実現します。 【やりがい】トヨタ自動車のすべての電動車の走り、乗り味などの商品力に直結する技術の開発に携わることができます。制御対象である駆動力や電気・熱エネルギは影響範囲が幅広いため、様々な部署と関わって、車全体を見ながら開発をすることができます。内製開発をメインとしているため、機能の基本設計から詳細設計、検査まで自らの手で直接、製品に実装する仕様を作り上げることができます。車に乗る機会が多く、自ら実装した技術の効果を体感することができます。 【PR】「走る」「曲がる」「止まる」という車の根幹を制御することにやりがいを感じていただけると思います。自らハンドルを握り、アクセル・ブレーキを踏んで成果を感じられる技術が多いので，車を作っているということを実感できます。また多くの制御ドメインやハード、企画部署と連携して開発を進められることが求められるので、活躍の場が広く、キャリアパスも多様なのが特徴です。 決算情報： 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
• 年間休日120日以上
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制