面接1回 【構造設計】構造設計経験者求む! 資格手当有/福利厚生充実 土木構造設計

企業名 フクシコンサルタント株式会社 求人名 ★面接1回★【構造設計】構造設計経験者求む！◎資格手当有/福利厚生充実◎ 仕事の内容 都内を中心とした鉄道の構造設計業務をご担当いただきます。大手私鉄の案件メインに高架橋/防風壁/ホーム改良/耐震等の構造物全般の設計を行います。転勤や直帰出張はなくワークライフバランスを整えられます◎ 【詳細】設計・解析等を中心とした業務 (※建物の改変を伴う業務は含みません) 【設計実績】■都内ホームドア設置に伴うホーム補強設計 ■私鉄連立の構造物設計 ■整備新幹線の高架橋橋脚設計■耐震補強設計全般(高架橋・地下函体・盛土) 等 【成長環境】一般的に鉄道の構造設計は複雑な計算等が多く、難易度が非常に高い為、当社で経験を積むことでご自身の市場価値を高められます。 募集職種 ★面接1回★【構造設計】構造設計経験者求む！◎資格手当有/福利厚生充実◎

必要な経験・能力等 【必須】橋梁または鉄道関係の構造設計のご経験 【入社後活かせる】鉄道の構造設計のご経験 ★鉄道設計のスペシャリストとして成長したい方、是非ご応募ください★ 【当社の魅力(就業環境・働き方)】鉄道を中心とした案件を行っておりますが、都内で鉄道の案件を対応できる競合企業は非常に少ないため、発注者の要望にも対等に会話して工期の調整や作業量の調整を行っています。新規参入が難しい業界のため、安定して同じ顧客から案件継続があります。従業員ファーストの経営体制で案件も抑えながら進めるので、基本残業はなく、繁忙域でも40時間に満たない形となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

配属先情報 技術部・人数：15人・男女比：7：3・年齢層：平均40歳・あれば業務分掌/分担など：土木設計業務

東京都中央区日本橋大伝馬町13-15 フクシコンサルタント株式会社 予定勤務地 東京都中央区 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：東京都 中央区 日本橋大伝馬町13-15 最寄駅：JR 総武本線 馬喰町駅 徒歩4分、都営地下鉄 都営新宿線 馬喰横山駅 徒歩3分、東京メトロ 日比谷線 小伝馬町駅 徒歩4分 喫煙環境：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 備考： 転勤：無

月給30万円以上 想定年収 435万円～507万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給\300,000～ 基本給\190,000～ 諸手当\110,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 2.5ヶ月分（前年度） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） モデル年収：年収500万円 入社5年目 主任クラス（月給30万+賞与2.5か月分+残業） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 09:00～17:30（1日あたり所定労働時間07時間30分） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：120日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 年末年始7日 その他（） 有給休暇：有（10日～）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） リモートワーク可 （一部従業員利用可） 資格取得支援制度 （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 その他制度：食事代補助

試用期間あり 試用期間6ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：建設コンサルタント■鉄道構造物の計画・設計 ■道路、上下水道、河川構造物の計画・設計 ■測量業者登録/第（６）21429号 設立：1968年02月 代表者：代表取締役 小菅 志郎 従業員数：15人 平均年齢：43.6歳 資本金：35百万円 株式公開：非公開 本社所在地：〒103-0011 東京都中央区 日本橋大伝馬町１３－１５ エースビル その他備考・企業からのフリーコメント：【当社について】■弊社は昭和44年(西暦1969年2月)の創立以来、高度化・多様化する社会の中で平成31年2月に創立50年目を迎え、半世紀近くの歴史を誇ります。創業当初より道路構造物などの社会資本の調査・計画設計を、50年以上続けてきた、スペシャリスト（技術者集団）です。 特に鉄道分野の案件が多く、大手私鉄の鉄道や踏切等の案件を多く担当しております。普段の生活に根付いた「インフラ」を整える業務を行っており、「当たり前を作る」仕事を中心に行っている為、社会貢献性が高く大きなやりがいを感じることができます。 ■ニッチ分野「鉄道」に特化しているため景気に左右されずらく、民間鉄道からの安定受注を継続中です。社員数30名以下と、小規模ですが、鉄道に特化し対応可能業種を限定し、少数精鋭でサービス提供を続けております。鉄道分野は新規参入がしずらいため、景気に左右されずらいニッチな分野です。2020年も秋口から案件が再始動する等、お客様からリピートを頂き安定的に受注をしております。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 転勤なし
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制
• 土日祝休み