JR四国での土木技術者

仕事内容: JR四国が管理する橋りょう、トンネルをはじめとした鉄道土木構造物について、保守管理や土木工事の計画・施工管理を担当していただきます。 鉄道土木構造物は、列車が安全に走行するための基盤となる設備です。構造物の状態を継続的に把握するために定期検査を行い、検査結果を基に健全度を評価します。そのうえで、必要な補修・補強工事を計画し、施工会社や社内外の関係者と連携しながら工事を進めます。 【具体的な業務】 ・橋りょう、トンネルなどの鉄道土木構造物の定期検査 ・構造物の劣化、損傷、変状などの確認 ・検査結果に基づく構造物の健全度評価 ・補修または補強の必要性の検討 ・補修・補強工事の計画 ・土木工事に関する施工方法や工程の検討 ・施工会社などへの工事発注 ・施工会社、社内関係部門、社外関係者との調整 ・工事現場における工程、品質、安全面の施工管理 ・自然災害に備えた沿線の防災対策 ・鉄道土木構造物の耐震補強 ・鉄道施設に関する大規模プロジェクトの推進 JR四国社では、通常の鉄道施設に加え、瀬戸大橋の鉄道部分についても保守管理を担っています。また、災害への備えや耐震補強対策、連続立体交差事業など、既存構造物の維持管理だけにとどまらない業務にも取り組んでいます。 鉄道の運行を止めることなく工事を進めるためには、保線や電気などの技術部門に加え、駅、運転関係の職場、施工会社などとの連携が欠かせません。土木分野の専門知識だけでなく、関係者の意見を正確に聞き、自らの考えや工事内容を分かりやすく伝える力も求められる仕事です。

求める人材: ＜応募条件＞ 【歓迎】1級または2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【必須】土木構造物の維持管理、及び施工管理経験をお持ちの方

月給36万円～43万円 給与: 【予定年収】600万円-700万円 【月給】360,000円-430,000円 【昇給】年1回 【賞与】年2回（昨年度実績4.5ヵ月分） 【退職金制度】あり 【その他手当】通勤手当、家族手当（扶養手当）、住宅手当

変形労働時間制 勤務時間・曜日: 8：30-17：30 ※原則日勤勤務ですが、週に1回程（8：30-翌8：30）の交代制勤務があり、翌日は非番となります。

休暇・休日: 年間休日120日 完全週休二日制（土日祝日※一部交代で出勤有）年末年始休暇、夏期休暇、慶弔休暇、育児介護休暇 等 年間有給休暇：12日-20日（下限日数は入社直後の付与日数となります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: ■社宅、独身寮 ■職務、技能、指定勤務地手当 ■社員預金、財形貯蓄、互助会、住宅補給金 ■ライフプラン支援制度、持ち家支援制度 ■診療所（高松） ■クラブ活動（硬式野球部、テニス部、サッカー部、釣りクラブ、吹奏楽部他多数）

試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件

その他: 【応募方法・応募後の流れ】 まずはWEBよりご応募ください。 担当よりお電話かメッセージ（メール）ご連絡をさせていただきます。 この求人は職業紹介の求人です。 求人登録企業情報 アビリティーセンター株式会社 許可・届出受理番号 有料職業紹介許可番号 38-ユ-050003 雇用形態: 正社員 給与: 360,000円 - 430,000円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 163時間