[ZP]【生産技術】車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発/工程改善 自動車/輸送機器生産技術

企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 ◇[ZP]【生産技術】車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発/工程改善 仕事の内容 【概要】モノづくりの最前線である車両組立工程のエンジニアとして、トヨタ生産方式を実践し、新技術導入や工程改善業務を推進していきます。また、新製品の製造準備では未来の車両組立ラインを創造していきます。 当組織は「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。 【詳細】■車両組立工程にて、より安全に、より良い品質で、より廉価に、製造現場での困りごとへの対応も含めた工程改善 ■新製品の製造準備では、もっといいクルマづくりに向けた車両構造検討および工程計画 ■デジタル化を用いて競争力を高め、より高付加価値な働き方への改善 募集職種 ◇[ZP]【生産技術】車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発/工程改善

必要な経験・能力等 【必須】■製造業に関わる製造・生産技術業務のご経験 【歓迎】■デジタル技術を使った製造現場の業務改善経験 ■プログラミング経験、システム構築(実装)経験(C言語，PYTHONを使った簡単な制御) 【職場イメージ】田原工場は愛知県田原市に位置し、国内最大級の工場としてユニットから完成車まで生産している一貫工場です。その中で職場は、レクサスブランドの車両組立工程を担当しております。様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場です。会社の中でも製造現場に最も近い職場でモノづくりを現地現物で学べます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

配属先情報 ポジション名：【田原工場】競争力向上と未来に向けた車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発および工程改善

愛知県田原市緑が浜3号1番 トヨタ自動車株式会社 予定勤務地 愛知県田原市 勤務地 勤務地① 事業所名：田原工場 所在地：愛知県 田原市 緑が浜3号1番 最寄駅： 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考：職場上司が認めた場合、在宅勤務可。ただし生産現場での立ち会い・確認等のため、在宅勤務が出来ないケースもあります。 転勤：当面無

月給29万円以上 想定年収 500万円～1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーで指定する休日） 有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間なし

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立：1937年08月 代表者：代表取締役社長 佐藤 恒治 従業員数：70,056人 平均年齢：39.6歳 資本金：635,401百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１ 本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント：【やりがい】■技術の革新と変革への貢献：自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインのエンジニアとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。■成果の直接的な反映：自動車製造ラインの改善や効率化は、直接的に生産性や品質に反映されます。自分の提案や取り組みが実際の生産に大きな影響を与えることで、自身の成果を実感することができます。■チームとの協力と自身の成長：自動車製造ラインの技術改善には、他の関連部署やチームとの協力が不可欠です。共同で課題を解決し、改善を実現することで、一体感や協力関係を築くことができます。また、業界のトッププロフェッショナルと一緒に働くことで、自身の技術や知識を磨きながら成長する機会があります。■幅広い領域業務：自動車製造ラインでは多くのデータが生成されます。生産性向上や品質管理の視点からデータ収集・解析・活用が重要です。AI、IoT化でデジタルツールや分析技術を活用し、生産ラインのボトルネックや効率化のポイントを特定し改善策を講じたり異常検知、予防メンテナンスを講じることで生産性と品質向上が実現できます。 決算情報： 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 ※決済単位：連結

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