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正社員
二光商運株式会社
東京都港区芝浦
月給35万8000円以上
仕事内容 | 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━ 国家インフラ輸送や 大規模イベントを支える、 船舶オペレーション管理職 ━━━━━━━━━━━━━ 当社は1961年の創業以来、 港湾運送事業・内航海運事業を メインに事業を展開してきました。 現在は、曳舟・はしけ・台船など 70隻超の船舶を保有し、 海洋土木工事の輸送や、 原子力発電所設備の輸送や橋梁建設、 東京の大規模花火大会の海上設営など、 社会を支えるさまざまな案件を 手掛けています。 今回募集するのは、 船舶と船員を管理し、 プロジェクトを円滑に進める 【 船舶オペレーション管理職 】。 スケールの大きな仕事に挑戦しながら、 社会に欠かせない物流と輸送を支える やりがいあるポジションです。 ──────────── * 具体的な業務内容 * ──────────── ✅配船業務 ・営業部から共有される依頼内容を もとにした配船計画の作成 ・曳舟、はしけ、台船など 船舶への業務割り振り ・船員の配置計画作成および スケジュール管理 ・船員の勤務時間調整などの労務管理 ✅運航・顧客対応業務 ・営業部との案件情報共有 ・担当顧客との打ち合わせ ・運航スケジュールの調整 ・天候や工程変更など イレギュラー発生時の対応 ✅保守管理業務 ・船舶の車検や修理の手配 ・現場からの修理依頼対応 ・備品の発注および管理 << 担当案件例 >> *原子力発電所のタンク輸送 *火力発電設備の輸送 *海洋土木工事の輸送 *橋梁建設などの海上輸送案件 *東京の大規模花火大会における海上設営 花火大会では、 花火を打ち上げるための台船を 海上へ配置し、会場設営を支援します。 多くの人々が楽しみにしているイベントを 海上から支えるやりがいを感じられます。 案件内容や天候によって、 求められる対応は日々変化します。 その中で、約70隻の船舶と船員を 最適に組み合わせ、無事にプロジェクトを 完遂できたときの達成感は格別◎ 国家インフラ輸送や大型イベントを支える 重要なポジションだからこそ、 大きな手応えと誇りを実感できます。 ▷ 待遇面・休日面も魅力的 ◁  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■月給35.8万円~+昇給+賞与 ■祝い金など各種手当も充実 ■年間休日125日 ■土日祝休み(完全週休2日制) ■転勤なし/芝浦ふ頭駅徒歩3分 【 入社後の流れ 】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 1週間程度の座学研修からスタート。 その後、3ヶ月の導入教育のあとに 船舶運航部へ配属となり、 先輩社員によるOJTを通じて 船舶や船員、現場との関わり方を学びます。 最初は備品管理や修理対応などから担当し 配船業務や運航管理業務へ 徐々にステップアップ。未経験の方も、 約2年かけて育成する体制を整えています。 ━・━━・━━・━━・━━・━ 成果はしっかりと収入に反映 ━・━━・━━・━━・━━・━ 毎年の昇給に加え、 目標達成度や成長度合いを評価する 職能給制度を導入しています。 日々の取り組みも評価対象ですので 頑張りが将来の収入アップに つながっていきます。 ~ 先輩の年収例 ~ 年収700万円(入社8年目・37歳) |
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求めている人材 | 求めている人材 ✅ 学歴不問 ✅ 業界未経験の方、職種未経験の方も歓迎 < 必須要件 > ■普通自動車免許(AT限定可) ■以下いずれかに該当する方 *海運業界または 建設業界での勤務経験者 *物流業界での勤務経験者 (トラック、タクシーなどを含む) *運行管理の経験者 < あれば歓迎の経験・資格 > ・小型船舶操縦士免許 ・海運業界における 運航管理・配船管理経験 ・船舶、曳舟、はしけ、 台船などに関わる業務経験 \ こんな方にピッタリ / ■スケールの大きな仕事に携わりたい方 ■社会インフラを支える仕事に興味がある方 ■調整や管理業務にやりがいを感じる方 ■状況に応じて柔軟な対応ができる方 ■チームワークを大切にできる方 ■専門知識を身につけて長く活躍したい方 ――――――――――― 日本の物流を支える仕事 ――――――――――― 海上輸送を通じて、 日本の暮らしと産業を支える。 それが私たち二光商運の使命です。 上場企業をはじめとする 大手企業との取引も多数あり、 長年にわたり安定した 事業基盤を築いています。 普段はあまり意識する機会が ないかもしれませんが、 日本の物流を支える 重要な役割を担っているのが 『内航海運』です。 四方を海に囲まれた日本では、 国内貨物輸送の約4割を 船舶が担っています。 特に、石油製品や鉄鋼、セメントなど 産業に欠かせない物資については 8割以上が海上輸送によって運ばれており 日本の社会・経済を支える 重要なインフラの一つです。 |
職場環境・雰囲気 | 職場環境 喫煙所:喫煙所あり(屋内) 多い年齢層 10 代 20 代 30 代 40 代 50 代 60 代 70 代〜 特徴・ポイント お客様との対話が少ない マニュアル通りの仕事 1人作業が多い 立ち仕事が多い 力仕事が少ない 室内の仕事が多い 色んな勤務地で働く |
勤務地 | 108-0022東京都港区海岸3-26-1バーク芝浦9F 二光商運株式会社 勤務地 JR田町駅(東口)徒歩1分バス停より無料専用シャトルバス運行中 ▼詳細はこちらをご覧ください https://niko-shoun.co.jp/access/ 【交通手段】 交通・アクセス 東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)「芝浦ふ頭駅」より徒歩3分/「日の出駅」より徒歩7分/JR田町駅(東口)徒歩1分バス停より無料専用シャトルバス運行中(詳細はこちらをご覧ください▶https://niko-shoun.co.jp/access/) |
給与 | 月給35万8000円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 30万円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万8000円(固定残業時間:1ヶ月あたり25時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ◆昇給年1回あり(7月)。職能給の査定も同時に行います。目標の達成度や成長度合いを評価し職能給へ反映します ◆賞与年2回あり(7月・12月) 【給与例】 給与例 ◆年収700万円(入社8年目・37歳) |
勤務時間 | 固定時間制 勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり19日 〜 20日 【 勤務時間 】 8:30~17:30 ※残業月平均30h |
休日・休暇 | 休日休暇 完全週休2日制(土日祝) ★年間休日125日 ~ 休暇制度 ~ GW休暇 夏季休暇 年末年始休暇 慶弔休暇 有給休暇 産前・産後休暇(取得実績あり) 介護休暇 裁判員休暇 リフレッシュ休暇 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・残業代全額支給 ・交通費規定支給 ・出張手当 ・役職手当 ・職能給 ・資格手当 ・家族手当(子1人あたり月1万3000円) ・住宅手当(月2万円/規定あり) ・出産祝い金(3万円) ・資格取得支援制度(業務上必要な資格について支援します) ・退職金制度(勤続5年以上) ・作業着貸与 ・社宅あり ・社員旅行 ・インフルエンザ予防接種費用支給 ・労災上乗せ保険 ・Welbox(ウェルボックス) ・オフィス内禁煙 ・社会保険完備 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ |
仕事に関するPR | |
仕事の特徴 |
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選考の流れ | 選考プロセス < 選考フロー > ▼応募 ▼書類選考 ▼一次面接(WEBで実施) ▼適性テスト ▼二次面接(対面で実施) ▼内定 当社の面接はフランクな雰囲気ですので、 安心してお越しください◎ ざっくばらんにお話しましょう。 ※応募~内定まで最短2週間も可能です。 ※19時以降の面接も対応可能です。ご相談ください。 ※二次面接は本社にて実施します。遠方の方には交通費を支給します。 |
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社名 | 二光商運株式会社 |
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事業内容 | 水運 |
本社所在地 | 東京都港区海岸3丁目26-1バーク芝浦9F |
代表者 | 櫻井弘紀 |
お問い合わせ先 | 0334530441 |
企業ホームページ | https://niko-shoun.co.jp/ |
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