鋳物設計エンジニア

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器研究開発、機構設計、金型設計 35年以上のデジタルものづくり実績を誇るSOLIZE PARTNERS株式会社。 愛知県三河地域の大手自動車メーカー開発拠点にて、 パワートレインやエンジン関連ユニットの 鋳物ケーシング設計を担うコアメンバーを募集します。 親会社が東証上場という強固な経営基盤のもと、 手厚い神奈川研修を経て、最先端の自動車構造設計に挑めるポジションです。 ✥─────【ここがPoint】─────✥ 《この求人の特徴は...》 ✅神奈川の自社オフィス研修で住居は手配支給 ✅CATIA未経験から使える実用的な研修体系 ✅AT・CVT・eAxleなど最先端ユニットを担当 ✅フレックス制導入でワークライフバランス抜群 ✅年間休日121日＋各種特別休暇で実質124日 ✅選考プロセスは迅速で応募から最短4日で内定 《この会社の特徴は...》 ✅35年以上の実績を持つデジタルエンジニアリング ✅特定メーカー系列に属さない独立系エンジニア企業 ✅3Dプリンター42台所有し試作量産まで一気通貫 ✅東証上場のグループ基盤と確固たる経営安定性 ✅本質的な課題へ一歩踏み込むエンジニア文化 ✅社内公募制度やリスキリングなど豊富な支援制度 ✅チーム制中心で現場サポート体制も非常に強固 ✥─────────────────✥ 【仕事内容詳細】 ✅【仕事概要】 ・自動車パワートレイン（AT/CVT/eAxle）等の金属ケース部品の設計 ・3D CAD（CATIA V5等）を用いたモデリングおよび詳細図面作成 ・生産性を考慮した形状検討、試作品評価、設計変更提案 ・製造部門・仕入先・関係部署との技術的な折衝および調整 ・技術力を高め、将来的に部品主担当やリーダーへのキャリアアップ ✅【仕事内容】 愛知県三河地域にある大手自動車メーカーの顧客現場（30〜100名規模のプロジェクト）にて、 AT、CVT、次世代モビリティを支えるeAxle、 エンジン関連ユニットに使われる金属ケース（鋳物ケーシング）の 設計業務を担当します。 設計〜試作〜量産に至る各フェーズで、 CATIA V5等を活用したモデリングや製造部門との調整を手掛けます。 ✅【役割とミッション】 過酷な駆動力を支え、車体軽量化や静粛性・耐久性を左右するケーシング設計は、 パワートレイン開発の要です。 当社は独立系技術者集団として、指示された図面を引くだけでなく 「一歩踏み込んだ」設計変更提案を実施。 東証上場グループの強固な基盤のもと、 将来的な部品主担当としての活躍を目指していただきます。 ✅【開発環境と手法】 使用CADはCATIA V5など。 着任前には神奈川県の自社オフィスにて個別研修を受講可能で、 期間中は近隣に会社が住居を手配・支給します。 CATIAの実用スキルや当社の35年以上に及ぶデジタルノウハウを事前に習得できるため、 CATIA実務が未経験の方や久々の方でも自信を持って愛知県三河地域の最前線現場へ着任していただけます。 ✅【業務の流れ】 1.神奈川自社オフィスでの受講前研修（住居手配あり） 2.愛知県三河地域の顧客現場（30〜100名体制）へ配属 3.CATIA V5を用いたケーシング部品の形状検討とモデリング 4.試作品評価および製造部門・仕入先との折衝・設計変更提案 5.経験に応じたステップアップ（部品主担当やリーダーへ） ✥─────────────────✥ ✅【企業魅力や他社差別化】 親会社が東証上場のSOLIZE Holdingsであり、抜群の経営安定性を誇ります。競合他社のように技術者を現場に単独で送り出すのではなく、自社研修やチーム体制でのバックアップを徹底。神奈川での研修期間中も会社が住居を用意するため負担なく学べます。特定系列に属さない独立系ならではの自由度で、一生モノの技術を磨ける環境です。 ✅【業界魅力や将来性】 自動車業界が電動化（EV・eAxle）へ舵を切る中、構造体としてのケーシング設計および軽量化を実現する「鋳物設計技術」の需要は高まり続けています。当社は35年以上のデジタルものづくり実績と2,000社以上の取引ノウハウを有しており、先進的なeAxleやパワートレイン開発の最上流に関わり続けることで、技術者としての市場価値を飛躍的に高められます。 ✅【ワークライフバランス】 年間休日121日（前年実績）に加え、リフレッシュ休暇や記念日休暇などを合わせると実質年間休日124日以上を実現可能。有休平均取得数も13.0日と高く、土日休みの完全週休2日制、GW・夏季・年末年始の長期休暇を完備しています。コアタイム11:00〜15:00のフレックスタイム制を活用し、愛知・西三河エリアで私生活も大切にしながら長期的に活躍できます。

求めている人材 【必須】 ・3D CADを使用した設計経験2年以上 ・製品または部品設計経験2年以上 【歓迎】 ・CATIA V5の使用経験がある方 ・自動車またはバイクの機械設計のご経験がある方

月給28万円～45万円 給与詳細 基本給：月給 28万円 〜 45万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 長年培われた技術と指導力への敬意を込め、 充実した待遇でお迎えします。 昇給：年1回 賞与：年2回（8月、翌年2月） 【各種手当】 ・時間外勤務手当 ・深夜勤務手当 ・休日勤務手当 ・通勤手当 ・出張手当 ・在宅勤務手当 ・住宅手当など 【単身赴任が必要な場合】 ・単身赴任手当： 月々55,000円支給 ・支度一時金： 70,000円支給 ・荷物運送費： 実費を支給します ・帰省旅費： 月2回上限で実費支給 ※社宅を手配するため、ご本人の家賃負担は ゼロ円です。 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 【給与例】 給与例 想定年収：450万円～820万円 【給与例】 ■580万円／35歳（月給33万円＋賞与＋残業手当（20時間/月） ※経験年数やスキルによって、ご判断いたします。

フレックスタイム制度 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり160時間 9：00～18：00 ■ご自身の裁量で無理なく進められる働き方です ・フレックスタイム制あり（コアタイム 11：00〜15：00） ・休憩1時間 これまで培ってこられた豊富な技術知見を 次の世代へ引き継いでいただくために、 日々のスケジュールを柔軟に調整できる環境を 整えています。ご自身の生活ペースや体調に 合わせてコアタイムを活用しながら、誇りを 持って技術指導やマネジメントに 注力していただけます。

休日休暇 完全週休2日制（土日） これまでに培われた大切な技術を次の世代へ 引き継いでいただくために、心身を豊かに 休めていただける充実した休日・休暇制度をご用意しています。 【年間休日】 121日 【有給休暇】 10日～40日 ※初年度は入社直後1～10日支給、 保有期間2年 【休暇制度】 ・リフレッシュ休暇（年2回） ・記念日休暇（年1日） ・年末年始休暇 ・夏季休暇 ・GW休暇 ・特別休暇 （記念日・慶弔・出産・結婚・リフレッシュ等） ・産前/産後休暇 ・育児休業 ・子の看護休暇 ・母性管理休暇 ・介護休暇 ・介護休業

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 長年培われた確かな技術と知見を、次の世代へと 継承していただく役割にふさわしい、 安心のサポート体制と手厚い各種制度を 整えてお待ちしています。 ■日々の安心と健康を支える制度 ・定期健康診断の実施 ・団体長期障害所得補償保険 ・確定拠出年金制度 ・社員持株会制度 ・ベネフィット・ワン加入 ■技術への情熱を後押しする支援 ・資格取得支援 ・書籍購入補助 ■各種手当・サポート ・通勤交通費支給 ・超過勤務手当 ・各種報奨金 ・在宅勤務手当 ・出張手当 ・単身赴任手当 ・引っ越し支度金

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 副業・WワークOK
• 年間休日120日以上
• 資格取得支援あり
• 介護休暇あり
• バイク通勤OK
• 中途入社50％以上
• 車通勤OK
• 住宅手当あり
• 管理職・マネジメント経験歓迎
• 通勤交通費全額支給
• 管理職・マネジャー採用
• 経験者歓迎
• 研修あり
• 退職金あり
• 賞与あり
• 育休あり
• 完全週休2日制
• 交通費支給
• 固定給25万円以上
• 資格取得手当あり
• 長期休暇あり
• 土日祝休み
• 第二新卒歓迎
• 寮・社宅あり