バスドライバー

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：バス運転手、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 貸切観光バスなどのドライバー業務です。 普通免許のみの方も、大型二種免許の取得費用を 会社が全額負担する支援制度を 利用できます（諸条件あり）。 ▼ 入社後は、何から覚える？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 未経験の方には、点呼や車両点検の手順から 教えます。先輩の同乗指導で運転のコツや ルートを確認し、運行中に疑問が生じたときも 周囲のメンバーに相談できます。 ▼ 担当する運行は選べる？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 希望や適性に合わせ、 送迎メインか観光メインかを選べます。 送迎メインでは固定ルートも選択可能です。 国内外の観光客や団体のお客様、 学生さんの送迎を担当し、大型観光バスから マイクロバスまで運転します。 ・国内バス旅行や遠足などの送迎 ・外国人観光客の観光スポット送迎 ・一泊二日の温泉旅行等の長距離運行 手積み・手降ろしの力仕事はありません。 ▼ 空港送迎の日は、どんな流れ？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 午後上がりシフトの一例です。 08:00 出勤、 点呼・アルコールチェック・車両点検 10:00 営業所を出発し、お客様を空港へ 送迎 12:00 営業所に戻る 13:00 車内清掃を済ませて退社 【職場・待遇について】 20代〜50代まで幅広い世代が活躍中です。 寮は家具・家電・駐車場付きで、 車の貸出もあります。休日は月6日〜8日、 大型連休は5日〜10日取得可能です。昇給は 年1回、賞与は年2回。 住宅手当・家族手当・無事故手当があります。

求めている人材 【応募条件（必須条件）】 ・安全運転を心がけられる方 ・責任感を持って業務に取り組める方 【入社後のサポートと運行ルート】 大型二種免許の取得費用は会社が 全額負担します（規定あり）。入社後は 先輩による同乗指導を受け、点呼や 車両点検の手順、運行ルートを学びます。 困ったときは周囲のスタッフに相談できます。 運行ルートは、希望や適性に 合わせて観光メインか送迎メインかを選べます。 送迎メインは固定ルートでの運行です。 【歓迎条件】 ・大型二種免許をお持ちの方、 これから取得を目指したい方 ・長距離トラックなどの プロドライバー経験をお持ちの方 ・バスの運転や旅行、温泉、 様々な場所へ行くことが好きな方 ・接客や人と関わることが好きな方 ・ブランクがある方も大歓迎です 【異業種からの転職者も多数活躍中】 スタッフの前職は、長距離トラックドライバー、 ルート配送、宅配ドライバー、倉庫内作業、 ルート営業、タクシー運転手、 フォークリフトスタッフなど様々です。 運送業界が初めての方も、周囲のスタッフが フォローする研修を受けて仕事を覚えられます。

月給27万5000円～45万円 給与詳細 基本給：月給 27万5000円 〜 45万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【月給と各種手当】 月給27.5万円～45万円。基本給に、 住宅手当・通勤手当・家族手当・職能手当・無事故手当・出張手当を加えた給与です。 【年収例】 40代で年収550万円、50代で 年収600万円。いずれも基本給と各種手当を 含みます。 昇給は年1回、賞与は年2回（7月・12月） です。 大型二種免許の取得費用を会社が 全額負担する支援制度を 利用できます（規定あり）。 先輩の同乗サポートもあります。 運行ルートは希望や適性に合わせて、 送迎メインの固定ルートか観光メインを 選べます。日々の頑張りを還元します。 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 【給与例】 給与例 【月給・年収例】 月給27.5万円～45万円。基本給に 住宅手当・通勤手当・家族手当・職能手当・無事故手当・出張手当を加えた給与です。仕事の成果を給与に反映する仕組みがあります。昇給は年1回、賞与は年2回（7月・12月）です。 ■年収550万円／40代の方 ■年収600万円／50代の方 いずれも 無事故手当・職能手当・出張手当・家族手当などを含むモデルケースです。 取得費用を全額会社が 負担する資格取得支援制度を利用して、 大型二種免許を取得し、バスドライバーを 目指せます（規定あり）。入社後は 先輩のトラック・バスに同乗し、点呼や 車両点検の手順、運行ルートの確認を研修で順に 学びます。 運行ルートは希望や適性に 合わせて観光メインか送迎メインを選べます。 送迎メインは決まった固定ルート、観光メインは スケジュールに合わせた運行です。 無理のない運行管理を行い、周囲のメンバーと 助け合える環境を整えています。

シフト制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり171時間 勤務時間はローテーション制です。シフトには 06:00～15:00、 08:00～13:00などがあり、 観光シーズンや 運行の行き先によって早出・遅出があります。 観光メインか送迎メインかは、希望や適性に 合わせて運行ルートを選べます。 送迎メインなら毎日決まった固定ルートを 走るため、道に迷う心配がなく、未経験からでも 始められます。無理なスケジュールを組まず、 法令遵守を徹底しています。早めに帰る日や 少し遅く出勤する日もあります。困ったことや 体調の変化があれば、周囲に相談できます。 【未経験から始める場合の1日の例】 【日帰り観光の運行を担当する場合】 08:00：出勤。アルコールチェックと 車両点検を行います。 09:00：営業所を出発。お客様を 乗せて観光地へ向かいます。 12:00：目的地に到着。お客様の観光中に 休憩を取ります。 16:00：営業所へ戻ります。 17:00：車内を清掃して業務終了です。 【空港送迎の運行を担当する場合】 08:00：出勤。アルコールチェックと 車両点検を行います。 10:00：営業所を出発。お客様を 空港までお送りします。 12:00：営業所に戻ります。 13:00：車の清掃を済ませて退社します。 午後の時間を活用できます。

休日休暇 ◇月6日～8日休み ◇大型連休は5日～10日取得可能 ◇希望休にも柔軟に対応 普段の休みは月6日～8日です。大型連休も 5日～10日取得できます。 授業参観や家族の記念日など、 希望する日の休みは事前にご相談いただけます。 急なお休みが必要になった場合も、チームで シフトをカバーします。

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 【大型二種免許の取得支援】 大型二種免許の取得には、費用を全額会社が 負担する資格取得支援制度があります（取得支援には規定あり）。資格・試験の受験支援もあります。 入社後は先輩スタッフが丁寧に同乗指導を行い、 運転のコツやルートを一つひとつ教えます。 試験や資格取得の際も、互いに 助け合える体制です。 【運行ルートの選び方】 観光メインか送迎メインかを、希望や適性に 合わせて選べます。送迎メインは 毎日決まった固定ルートを運行します。予定が 立てやすく、午後上がりのシフトもあります。 観光メインは日帰りの観光地送迎や 1泊2日の旅行など、希望に 合わせたスケジューリングが可能です。働き方や シフトは現場で相談できます。 【その他の待遇・福利厚生】 自社ツアーの割引制度があります。車通勤が 可能で、駐車場もあります。 家具・家電・駐車場付きの寮を完備しており、 遠方の方もすぐに勤務できます。 車の貸し出し制度もあります。 昇給は年1回、賞与は年2回（7月・12月） です。 住宅手当・家族手当・無事故手当などの各種手当があります。

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 業界未経験歓迎
• 未経験者歓迎
• 経験不問
• 学歴不問
• 交通費支給
• 面接1回
• 固定給35万円以上
• 寮・社宅あり
• 第二新卒歓迎
• 固定給25万円以上
• ブランクOK
• 経験者歓迎
• 女性が活躍中
• 資格取得支援あり
• 中途入社50％以上
• ノルマなし
• 60代も応募可
• 車通勤OK
• バイク通勤OK
• 社割あり
• 早朝
• 午前
• 夜間
• 有資格者歓迎
• 研修あり
• 夕方
• 長期歓迎
• 深夜
• 長期休暇あり