【長野/岡谷】特許・商標出願担当(知財) ポテンシャル歓迎/社宅制度有 知的財産

企業名 ＴＰＲ株式会社 求人名 【長野/岡谷】特許・商標出願担当（知財）★ポテンシャル歓迎／社宅制度有 仕事の内容 グローバル自動車部品メーカーにて、特許・商標の出願や中間処理を中心に知財業務全般を担当。開発現場の発明発掘から調査、権利化、知財教育まで一貫して手掛け、次世代の知財実務を牽引する中核を目指します。 ■業務内容 ・特許・商標出願対応（発明発掘、発明説明書類作成、発明者・弁理士との打合せ含む） ・特許調査対応（先願調査・クリアランス調査・無効資料調査など） ・中間処理対応 ・係争（情報提供・異議申立・無効審判）対応 ・教育（新入社員・技術者等への知的財産教育）対応 ・契約書の作成・チェック対応（秘密保持契約等） ※経験に応じて業務量は調整していきますので、ご安心ください。 ■募集背景：次世代育成に向けた人員補強 【魅力】当社では、アイデアの検討段階から調査、出願、権利化に至るまで、知的財産に関する一連の業務に関わる機会があり、実務を通じて着実にスキルを磨ける環境です。 状況によって変化しますが、年間20～30件ほど、上記の業務内容をご対応いただく予定です。 また、技術の保護や権利化を通じて事業活動を支える重要な役割を担うため、企業の成長に貢献している実感を持ちながら働くことができます。 （業務内容の変更の範囲）当社業務全般 募集職種 【長野/岡谷】特許・商標出願担当（知財）★ポテンシャル歓迎／社宅制度有

必要な経験・能力等 【必須】知的財産業務経験（特許(商標)出願、特許調査、中間処理対応など）（目安2年以上） 特許事務所出身者も歓迎いたします。開発現場や弁理士と前向きに対話できる方を求めています。 【歓迎】■電気・電子、材料、化学、機械などの技術分野に関する知見 ■契約書（秘密保持契約等）作成・チェック業務経験を有する方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

月給27万円～30万円 想定年収 480万円～550万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥300,000 基本給￥270,000～￥300,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 08:00～17:00（1日あたり所定労働時間07時間55分） 休憩：65分 残業：有 備考：

休日 休日：123日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（GW/夏期/年末年始等会社カレンダーに従う） 有給休暇：有（13～20日）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：確定拠出型企業年金制度 社員持ち株会 定年：60歳（再雇用制度：65歳まであり） 制度備考：【有給休暇】 入社6か月経過で10日、以降は4/1に斉一的付与（13日～最高20日）

試用期間あり 試用期間6ヶ月。

備考 【残業】繁忙期20時間程度の残業発生することございますが、平均残業は10時間程度となります。 【転勤】当面なし（将来的にキャリアアップを目的とした転勤が発生する可能性がございます。） 【出張】特許事務所・弊社国内拠点への出張があります。（年1～2回ほどの予定） 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■ピストンリング、シリンダライナ、バルブシート等、エンジンの低燃費化・軽量化・高耐久性を実現する燃費向上重要機能部品の開発・製造【主要顧客】トヨタ自動車、三菱自動車、本田技研工業、ダイハツ工業、いすゞ自動車、スズキ、日産自動車、マツダ、他 設立：1939年12月 代表者：社長兼ＣＯＯ 大和 康二 従業員数：6,672人 平均年齢：42.4歳 資本金：4,758百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：明治安田生命 損保ジャパン 外資比率：0.0％ 本社所在地：〒100-0005 東京都千代田区 丸の内１－６－２ 新丸の内センタービル１０階 本社以外の事業所：■長野工場（長野県）/岐阜工場（岐阜県） ■技術センター（長野、東京） ■営業所（東京、浜松、名古屋、大阪、広島） ■CoRoMoCoショールーム（東京） 関連会社：TPR商事(株)/TPR工業(株)/TPR熱学(株)等 グループ企業58社（国内20社/海外38社） その他備考・企業からのフリーコメント：■前身は1908年、田中源太郎氏がエンジン潤滑油の販売を始めた田中源太郎商店。当時、国家的緊急課題であった航空機や船舶エンジン の改良開発に対し、田中氏は技術者として「エンジンの性能向上には優れたリングが不可欠」と開発に着手したことが当社の始まり。 ■ピストンリング、シリンダライナ、バルブシート等、自動車の心臓部・エンジンの低燃費化・軽量化・高耐久性を実現する燃費向上重 要機能部品の開発・製造を行なっています。また、専門分野で培った材料・加工・表面処理等の技術を原点に、アルミ製品やシールリ ング、焼結部品等の多彩な事業・製品を展開。現在は世界11カ国グループ会社57社で構成。また、近年は、パワートレイン事業のみな らず、自動車内装樹脂やブレーキ等の樹脂・ゴム・アルミ事業などの多角化や、新興国への展開（海外売上50％）を積極展開中です。 ■リーマンショックでもリストラ無しの人を大切にする企業。利益率が12.2％と非常に高く（製造業平均4.0％）、その高い技術力を武 器に、下請けに甘んじず、完成車メーカーにも顧客への積極的な提案を行う等、能動的な仕事・社風です。平均勤続年数20年、平均年 収736万円と安心してモノ作りに打ち込める事業・財務基盤がより高い付加価値を生み出す源泉となっています。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：連結

• 年間休日120日以上
• 業界未経験歓迎
• 完全週休2日制
• 月平均残業時間20時間以内
• 退職金あり